Keeway Keeway Superlight 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
26 May 2006
Mesajlar
246
Arkadaşlar ben sanırım keeway almaktan vazgçiyorum çünkü yüzleştiğiniz problemler gayet ciddi problemler ve çözüm bulunamayanların sayısı ve önemi de fazla. Sayfa 167 de bir mesaj yazmştm, yazdığım mesaja nispeten cevaplar aldım, aldığım cevaplar da beni motordan soğuttu. Keewayi her ne olursa olsun beğenmeye devam edeceğim, gönülsüz olarak Regal almaya yöneliyorum. Makina bizimkilere göre daha sorunsuz ve güçlü. Ayrıca 125cc. lik hava soğutmalı bir modeli gelmiş, fiyatı da makul. Onu ciddi bir şekilde incelemeye aldım. Ama Keewayin görünüşü hiçbirinde yok, sorunlu da olsa çok güzel görünen motorlara sahipsiniz. Yanımdan her geçişinizde gözüm üstünüzde olacak. Keewayciler ...
 
Katılım
16 Nis 2006
Mesajlar
573
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
engineerr hayırlı olsun.bu arada benimde balata aynı sekilde kaçırıyor sanırım ilk yazan bendim bunu.bıktım debrijay konusundan ama obkavinin motorunun incelenmesini bekliycez.bugun ali usta uzmna otoyu aradım.bana burda bir sl ci var onun motoru yolluycaz demişlerdi demek sendin obkavi dostum.herkese selamlar.bu arada zeda gelişmleri sabırsızlıkla bekliyorum.eger dediğin kadar dusuk maliyetlerde ise 200 cc yapmayı bende deniebilirim motoru.
iyi sürüşler
 
Katılım
28 Mar 2006
Mesajlar
649
arkadaşlar bildiğiniz gibi men motoru uzman grup a vermiştim dün akşam gittim senin motoru motomax yetkilisi gelip aldı dedi şu an motor motomax ta [email protected] adresine mail attım durumu hakkında bana bilgi verirmisiniz diye cevabı bekliyorum sanırım bugün akşam teslim edecekler motorumu
arkasından bakıma girecek 2,000 km bakımı buji ngk olacak + lastikleri tubless yaptırıyorum ve dibop ayarları yapılacak bakalım göreceğiz bitince bilgi veririm
 
Katılım
3 Eki 2005
Mesajlar
707
subap ayarları yapılalı 1 ay oldu bıraz gevsek olmus gercı sıcak havada sorun omaz dedıler ama benzın tuketımı bıraz arttı sankı ( %10-15 gıbı ) bırde 4000 devirden sonra nerden geldıgını bulamadıgım bır zırıltı var ama on taraftan gelıyor butun vidalara somunlara baktım hepsı mıh gibi sıkı ee bu ses ne pekı :)
 
Katılım
6 Haz 2005
Mesajlar
526
arkadslar 4000 baKımından geldim simdi sübap ayarı yapılmadı daha gerek yok dediler dinlediler motoru..bide daha yenı bir sl vardı serviste inceledim yenılerde sinyaller zamana baglı olark sönmuyor..yanı otomatık deil aynı zamanda dörtlu war keske bizimkılkerde böyle olsaydı otomatık sinyal sehır ıcınde cok zor oluyor..pekı sizler 4000 kmde neler yaptırdınız herzamankı olagan seyleri yaptılsr subap ayarı yapıyolar mı herkese????
 
Katılım
28 Mar 2006
Mesajlar
649
arkadaşlar az önce motomax ile görüştüm motorumun debriyaj yaylarını ve balatalarını konple değiştirmişler yarın teslim edeceklermiş bakalım bekliyorum valla 2 gündür ayrı kaldım karakaçan la özledim keratayı zonunlu olarak araba kullanıyorum, araba kullanmak bukadar mı sıkar insanı ya
NEREDESİN KARAKAÇAN

dün gece motomax a attığım mail

Sayın yetkili

öncelikle ilginize teşekkürler

10/07/2006 tarihide isteğiniz üzere motosikletimi Uzman Gurup adlı servis
noktasına teslim ettim
aynı gün saat 15:00 civarı tarafınızsan motosikletimin alındığını ve
maslaktaki merkez servisinize götürüldüğünü öğrendim. motosikletimdeki
debnrijaj yayları değiştikten sonraki sorunları size tekrar yazmak istiyorum

1. motor ızındığında şehir içi kullanımda vites geçişleri çok sert oluyor
ve hatta bazen düşük viteslere indirmede sorun yaşıyorum veya hiç geçmiyor.
2. daha önce 8-9,000 devirlerle 105-110 gibi hızları görürken hatta 2
kişi 100'ü bile düz yolda görebiliyorken şimdi tek kişi 85 i geçmiyor motor
bağırıyor ama hızlanmıyor devir 8-9,000 binlerdeyken
3. benzin sarfiyatım 1,5 kat arttı ki hep aynı yerden benzin alıyorum ve
her benzin alışta km sayacını sıfırayıp kontrol ediyorum önceden 340-380
arası km yaparken 1 depo ile şimdi 270 km yi geçemedim
4. 1. vites kalkışlarda bi sürtme sesi geliyor ve hafif bir sarsıntı ile
kalkıyor

konuştuğum birkaç motomax bayisi ki bu konuyu baya araştırdım ve aynı
zamanda motosiklet.net sitesinde fun clup ve sl150 topic ini sürekli
kullanan ve burada bu konuları sürekli tartışan bi kişi olarak baya bilgi
edindim. sadece yayların değişmesi değil debriyaj balatasınında değişmesi
gerektiğini öğrendim. motorunum bana iade edilmesinden sonra
İstanbul-zonguldak-bartın-amasra ve dönüş yolu olmak üzere 1,000 km nin
üzerinde yol yapacağımdan lütfen dikkatlice kontrol edilmesini ve gerekirse
garanti dahilinde debriyaj balatasının da tarafınizdan değiştirilmesini,
Motosikletimin servisinizdeki durumu ve yapılan işlemlerle ilgili tarafımada
bilgi verilmesini rica eder iyi çalışmalar dilerim.
Sayın yetkili bu motorun bu paraya alınabilecek en uygun ve
fiyat/performans açısından en kaliteli motor olduğunun farkındayım ama sizde
kabul edersinizki daha 1,500 km yol yapmış motoru 3 kez servise aynı
arızadan dolayı getirmek can sıkıcı bir durum. tek avuntum ithalatçı firma
olan motomax'ın gerekli ilgiyi göstermiş olması gertçekten teşekkürler. O
arada motosiklet.net sitesini takip edip tartışmalarda bize bilgi verirseniz
dahada sevineceğim


onların bugün bana attıkları mail


Sn. ................

Superlight 150 model aracınız, merkez servisimize alınmış olup,
servisler müdürlüğünün müdahalesi ile kontrol edilecek ve problem
tespiti halinde çözüm sağlanacaktır.
Aracınız, 12-07-2006 tarihinde Uzman gurup ünvanlı Göztepe servisimize
teslim edilecektir.Saygılarımızla.


Motomax Motorlu Araçlar A.Ş.
www.motomax.com.tr
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Dostlar ilk haber geldi servisten piston numuz 62 lik ve bana minimum 68 lik lazim ama bulamiyoruz su ana kadar.Gerekir ise topic bile acabilirim.Tanidiginiz pistoncu var ise bana ozelden bildirin lutfen.Motorum ameliyat masasinda acilen piston nakli gerekiyor.Yardimlarinizi bekliyorum:salut:
 
Katılım
2 Ocak 2006
Mesajlar
11
Cobalt, o zırıltı sesi muhtemelen kontak anahtarını tutan 2 adet alyanlı civatanın gevşemesinden gelmeye başlamıştır.Benimkide yaptı civataları sıkınca geçti.Kontak anahtarını sallarsan anlarsın.Ayrıca bu civatalar gevşediğinde motor kendiliğinden çalışmaya ve alarmı kurmaya başladı.Civataları sıkınca zırıltıda gitti diğer şikayetlerde.
 
Katılım
19 Şub 2006
Mesajlar
87
zeda3000' Alıntı:
Dostlar ilk haber geldi servisten piston numuz 62 lik ve bana minimum 68 lik lazim ama bulamiyoruz su ana kadar.Gerekir ise topic bile acabilirim.Tanidiginiz pistoncu var ise bana ozelden bildirin lutfen.Motorum ameliyat masasinda acilen piston nakli gerekiyor.Yardimlarinizi bekliyorum:salut:
slm arkadaşm tam hatırlamıyorum fakat eski postacı jawalarının pistonu 67-68 mi neydibir zamanlar bende uğraşmıştım baya oldu tam hatırımda değil .
 
Katılım
26 May 2006
Mesajlar
246
Arkadaşlar aranızda herkes anladığım kadarıyla vites sorununu yaşamış, bu olaya çözüm yok mu? Ya lütfen olsun, bugün regalle anlaştm, ama aklım hala keeway de çok güzel gözüküyr, şu debriyaj sorunu-vibrasyon olması onu alacam ama yok işte olmyr,,,,,,,,,,,,,,,,,, OFFFFFFFFFF
 

bud

Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
102
carlitoturco arkadaşım, okuduğun üzere şu anda motomax bu debriyaj konusu ile ilgileniyor (obkavi'nin motoru üzerinde). gelişmeleri biz de senin gibi merakla bekliyoruz.
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Dunyali Jawa ve MZ ler 68 ok dogru bilgide onlar iki zamanli uymaz ki bizimkine bizim motor 4 zamanli.Halen piston ariyorum........
 
Katılım
19 Ocak 2006
Mesajlar
20
merhaba arkadaslar ben bu sissy bar olayına taktım kanuni seyhan 250 nin sissy barı uyuyormus ama bulamıyorum:salut: .dun avcılar kanuni servisine gittim orda yok fabrikayı arattırdım ama ellerinde kalmamış aranızda nerden temin edebilecegimi bilen varsa sevinirim.
 
Super Moderator
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
5,081
engineer23, Pendik ve Çağlayan servislerinde vardı en son, bir telefon et sor istersen.
 
Katılım
19 Ocak 2006
Mesajlar
20
sagol OLCAN138 umarım bulurum sissy bar olmadan sanki motorda bi eksiklik var gibi tekrar tesekkurler.
 
Katılım
12 Tem 2006
Mesajlar
9
Selam Dostlar Yeni üye Oldum Bende Sl 150 Kullaniyorum.
Benim Sl 150 8400 Km Oldu Hafta Basi Debriaj Balatalari Değisti Cünkü Kaçirmaya Baslamişti.flaşör Sorunu Bendede Var Arka Fren Balatalarimda Sertleşti Ve Ses Yapmaya Basladi.çok Kaliteli Ve şik
Cantalar üretmekteyim Yakinda Resimlerini Yayinlayacağim Yurt Dişindan Getirdiğim Katalogdan çikarttim Modellerini,tank Ped Ve Bir Cok Aksesuar Oradan çikartip Uyguladim Motoruma Cok Yakişikli Oldu Gördüğünüzde Eminim Beğeneceksiniz.hafta Sonu Körfez Pistindeki Yarişlari Izlemeye Gittim Ve Orada Cok Beğenildi Ve Resimleri Cekildi.
şanzumandan Ve Debriyajdan Gelen Sesler Ince Yağ Ilede Bağlantili
10/40 Kullanilmasi Gerek Görülen Yağ Aslinda Türkiye şartlarina Ve Bizim Motorlara Pek Uygun Değil Size Tavsiyem 15/50 Kullanin Tüm Sesler Kesilecektir Ben öyle Yapiyorum.

Hepinize Selamlar Bye Bye
 
Katılım
3 Eki 2005
Mesajlar
707
acemimotorcu' Alıntı:
Cobalt, o zırıltı sesi muhtemelen kontak anahtarını tutan 2 adet alyanlı civatanın gevşemesinden gelmeye başlamıştır.Benimkide yaptı civataları sıkınca geçti.Kontak anahtarını sallarsan anlarsın.Ayrıca bu civatalar gevşediğinde motor kendiliğinden çalışmaya ve alarmı kurmaya başladı.Civataları sıkınca zırıltıda gitti diğer şikayetlerde.

alarmlı anahtarları kullanmıyorum zaten bahsettıgın cıvatalar anahtar yuvasının uzerınde falan mı ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst