Arkadaslar merhaba,
Z 250 SL ABS motorumu aldim, su an rodajdayim daha 100 km. Ilk izlenimlerimi paylasmak istiyorum. Daha once MZ 251, Hyosung GT 250R ve Hyosung GT 650 kullandim.
Neden Z 250 SL aldim :
Oncelikle 250 cc de karar kildim, nedeni daha onceden motorsiklet tecrubem var, vergi dilimi olarak alabilecegim en buyuk cc 250. Yani Z 300 bile alsan OTV %8 den %42 ye cikiyor. Maliyet olarak en uygun alinabilecek en buyuk cc 250 Turkiyede. Fuarda arastirik, Inazuma - Duke 200 - Z 250 SL arasinda kaldim, sonunda Kawasaki olsun dedim. Honda ve Yamaha' yi 250 cc naked modeli olmadigi icin, Suzuki Inazuma'yi da ABS seceneginin olmamasi nedeniyle ayni paraya neden ABS li bir motora binmeyeyim diye eledim.
Z 250 SL ince, hafif kontrolu kolay bir motor, malzeme kalitesi guzel. Surus pozisyonu biraz one dogru, spor motorlara daha yakin. 1.70 boy ile rahatim. Frenler de henuz ABS yi test edemedim ama tutusu ve dozajlamasi iyi. Uzernde de alir almaz hemen degistirelim diyecegimiz bir lastik degil.
Motor'a gelince henuz rodajda ama cok anlik 6000 devirleri gorup tekrar 4000 seviyelerine dusuyorum gidisi guzel. Yalniz motorda beni rahatsiz eden birsey var. Motorda bariz bir titresim var, en onemlisi gaz verirken motordan farkli bir ses geliyor, devrini aldimtan sonra normallesiyor.
Bu motoru ben gormeden aldim, test etsem gider Inazuma yada Duke alirdim. Motoru icime sinmedi, biraz hayal kiriigi oldu benim icin. Motorun cikardigi tuhaf sesi ve titresimi gormezsen gidisi guzel, abs de var duruyorda.
Tavsiyem sudur ki hangi motoru alirsaniz alin ama almadan once bir deneme surusu yapin. Japon dedik, Kawasaki dedik, denemeye ne gerek var dedik ama biraz hayal kirikligi oldu bende.
Belki rodaj bitince biraz daha iyi olur diye rodajin bitmesini bekliyorum sabirsizlikla...
Herkese iyi surusler
Z 250 SL ABS motorumu aldim, su an rodajdayim daha 100 km. Ilk izlenimlerimi paylasmak istiyorum. Daha once MZ 251, Hyosung GT 250R ve Hyosung GT 650 kullandim.
Neden Z 250 SL aldim :
Oncelikle 250 cc de karar kildim, nedeni daha onceden motorsiklet tecrubem var, vergi dilimi olarak alabilecegim en buyuk cc 250. Yani Z 300 bile alsan OTV %8 den %42 ye cikiyor. Maliyet olarak en uygun alinabilecek en buyuk cc 250 Turkiyede. Fuarda arastirik, Inazuma - Duke 200 - Z 250 SL arasinda kaldim, sonunda Kawasaki olsun dedim. Honda ve Yamaha' yi 250 cc naked modeli olmadigi icin, Suzuki Inazuma'yi da ABS seceneginin olmamasi nedeniyle ayni paraya neden ABS li bir motora binmeyeyim diye eledim.
Z 250 SL ince, hafif kontrolu kolay bir motor, malzeme kalitesi guzel. Surus pozisyonu biraz one dogru, spor motorlara daha yakin. 1.70 boy ile rahatim. Frenler de henuz ABS yi test edemedim ama tutusu ve dozajlamasi iyi. Uzernde de alir almaz hemen degistirelim diyecegimiz bir lastik degil.
Motor'a gelince henuz rodajda ama cok anlik 6000 devirleri gorup tekrar 4000 seviyelerine dusuyorum gidisi guzel. Yalniz motorda beni rahatsiz eden birsey var. Motorda bariz bir titresim var, en onemlisi gaz verirken motordan farkli bir ses geliyor, devrini aldimtan sonra normallesiyor.
Bu motoru ben gormeden aldim, test etsem gider Inazuma yada Duke alirdim. Motoru icime sinmedi, biraz hayal kiriigi oldu benim icin. Motorun cikardigi tuhaf sesi ve titresimi gormezsen gidisi guzel, abs de var duruyorda.
Tavsiyem sudur ki hangi motoru alirsaniz alin ama almadan once bir deneme surusu yapin. Japon dedik, Kawasaki dedik, denemeye ne gerek var dedik ama biraz hayal kirikligi oldu bende.
Belki rodaj bitince biraz daha iyi olur diye rodajin bitmesini bekliyorum sabirsizlikla...
Herkese iyi surusler
