Kawasaki Kawasaki Versys Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
14 Ara 2008
Mesajlar
124
benim arka kaldırma padock sehpaları da plakalığın altındaki kedi gözüne temas ediyor. Eğer kuyruga takılma dediğiniz o ise sıkıntı çıkmıyor. Sw motech de orta sehpa yapmıştı ama estetik anlamda gerçekten başarısız gözüktüğü için hiç yaklaşmadım bile (kapalı konumda egzozun üstünde kalıyor). daha pratik bir şey arıyorsanız otomatik yağlama sistemlerine bakabilirsiniz.
 
Katılım
21 Eyl 2014
Mesajlar
109
Demek istediğim tam olarak oydu. Peki nereden aldınız ya da hangi marka? Paylaşım için cok tesekkürler
 
Katılım
14 Ara 2008
Mesajlar
124
2 adet var birisi düz siyah bi stand. Zamanında fuardan almıştım. Diğeri ise sökülebilen tipte bir stand. İkisi de markalı ürünler değil ama sabit olandan daha memnun kaldım. Yardımcı olacaksa fotoğraflarını çekip paylaşırım. Hatta kaldırma esnasında da çekebilirim istersen :wiinkk:
 
Katılım
7 Nis 2014
Mesajlar
494
abs siz versys kulanan var mı aranızda? fazla tecrübesi olmayan bırı abssız alsa mahsuru olur mu?
bu motora baktıgınız zaman naked a mı yakın sızce yoksa enduroya mı?
motor ebatlar olarak yeterınce ırı duruyor mu?
 
Katılım
14 Ara 2008
Mesajlar
124
ABS büyük bir nimet ve kesinlikle ben ABS'siz motor almam. ABS siz de motorum oldu ve bir daha o yola girmem. Bir de tecrübe azsa kesinlikle ABSsiz almayın derim. Panikleyip ön frene asılırsanız büyük ihtimalle yerdesiniz. Bütçe yetmiyorsa yeterli olana kadar bekleyin ama ABSli alın derim.

Bu motora bakarsak ne enduro ne naked. Melez bir motor. Enduro oturma pozisyonu, yerden yüksekliği var ama bununla beraber 17" ön jantlı az grenajlı güçlüce bir cadde motoru. Onun için ikisi de değil o "VERsatile SYStem"

Motorun ebatları da gayet iri. Uzunluk: 2,125 mm (83.7 in); Genişlik: 840 mm (33 in); Yükseklik: 1,330 mm (52 in);
 
Katılım
7 Nis 2014
Mesajlar
494
yakında fotolarını ekler klana dahil olurum. teşekkurler verdıgınız bılgıler ıcın
 
Katılım
15 Ara 2006
Mesajlar
337
Motoru ben neye niyetlenirsem öyle kullanıyorum. Genelde supermoto, arada naked, bazen supersport, canım sıkılırsa enduro.
 
Katılım
13 Eyl 2015
Mesajlar
4
Öncelikle arkadaşlar ilginizden dolayı teşekkür ederim. İnternetle ilgili malesef sıkıntılar oldu dönemedim geri fakat bu arada motorumla daha fazla vakit geçirme imkanı buldum :)

titreşimden kastınız plastik aksam zırıltısı gibi bir şey mi? bu zırıltı oluyor ve eğer bundan bahsediyorsak çözümü basit :) hangi jenerasyon aldınız? Hayırlı olsun tabi :)

Sorunu gerçekten daha iyi tanımlayamazdım. Bir plastik aksam zırıltısı durumu var. Nereden geldiğini çözemedim. Karbüratör korumasından diye düşündüm ama emin olmadım. Motosiklet 2011 model sARI.

Hayırlı olsun.

Genel bir bilgi olarak söylemek gerekirse yeterli performans ve gerektiğinde yeterli kompresyonu bir arada sağlamak açısından motorun maximum devir sayısının yaklaşık yarısı civarlarında bir devirde sürmek gerekir. Ben genelde 5 - 6 bin devirde kullanıyorum.

Titreşim olayına gelirsek evet titreşim var ancak uzun yolda rahatsız edecek kadar değil. 2014 model kullanıcısıyım. 1 ayda 15 bin km yol yaptım artçılı. Günde 850 km yol yaptığım oldu. Titreşimden bir rahatsızlığım olmadı.

İlk mesajdada belirttiğim gibi scooterdan sonra gerek ses, gerek titreşim, gerek performans çok çok değişti. Devir konusunda 5-6binler çok yüksekmiş gibi hissediyordum ama zamanla alışılıyor sanırım şimdilerde o civarda kullanıyorum. İST-Konya arası bi uzun yolculuğum oldu rahatsız edici bi titreşim benim içinde olmadı ama aynalardaki görüntü sorundu açıkcası. Birde nedendir anlamadım sol aynam sağ aynama göre hep daha titrek :)
 
Katılım
19 Ağu 2015
Mesajlar
4
Selamlar herkese, bende bugun anlaştım yarın 2010 Model Versys 650'yı satın alıyorum. Üzerinde K49 çanta ve KLXR450 monokey (v35 ıcın) baglantı demırlerıyle gelıcek motor. ben ne topcase ı nede o yan baglantı demırlerını ıstemıyorum Trekker çanta almayı planlıyorum. Bu baglantı demırlerını ve topcase ı almak ısteyen var mı ? sahıbındene koysam satılır mı hızlıca? Ben cunku yazın cok tur yapmayı planlıyorum ve genelde bagaj ıhtıyacımız olacagından topcase ı TRK52 ve yan cantalarıda TRK46 almayı planlıyorum. buna muadıl onerılerınız var mı ? bu cantalar cok buyuk kalmaz degıl mı Versyste?
 
Katılım
15 Tem 2014
Mesajlar
1,037
Fikir vermesi açısından...
big_givi-46n-trekker-cerny-s-hlinikovym-vikem-28monokey-29-2c-objem-46-ltr_6.jpg


Üst 46 yanlar 33..
picture.php


Yine üst 46 yanlar 33
IMG_1306_resize.jpg


Yan 46
bigtrksideview.jpg


Aluminyum çanta daha kibar duruyor sanki..
twoonMaeYuambridgewide.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Ağu 2015
Mesajlar
4
46cok buyuk duruyor yahu :) ama 7-8 gunluk 2 kısı bır tatılede anca onlarla gıdılır gıbı ne dersınız? Alımınyumlar benımde daha cok hosuma gıdıyor TREXES gayette uygun fıyata cıkıyor setı aslında. ama 45ltlık topcase e bıle tek kask sıgıyor. ben yan cantaları sadece tatıl zamanı kullanıcam ama topcase devamlı olucak ve 2 kask alması lazım acıkcası o yuzden bu alımınyum kapalı plastık cantalara yoneldım. sadece topcase ı 52 alıp yanları 46 mı almalıyım 33 mu almalıyım onu dusunuyorum.
 
Katılım
13 Eyl 2015
Mesajlar
4
Hayırlı olsun kazasız belasız öncelikle.

Tatil vs durumunda iyi olurmuş gibi geliyor ama yılda sadece 1 hafta için 1 tatil parası vermek makul gelmiyor bana.
Özellikle İstanbulda 46yı takıp trafiğe çıkamazsınız, işgenceye dönüşür. Bence bu konuda aceleci olmayın önce biraz binin ihtiyaçlarınızı iyice belirleyin öyle alın.

Hatta nacizane hiç bişey almadan bisüre üstünde geleni dene bence
 
Katılım
14 Ara 2008
Mesajlar
124
alperssyl o zırıltı bütün versyslerin sorunu neredeyse ve farın etrafındaki plastik çerçeveden geliyor (2010 ise gri olan sonrasında ise siyah olan çerçeve) benim çözümüm çerçeveyi çıkarttım ve içine tek tarafı yapışkanlı süngerlerden (epdm bant) yerleştirdim ve çerçevenin fara temasını engelledim.Bant aşağıdakinden.
1337.jpg
 
Katılım
7 Tem 2014
Mesajlar
17
Merhaba,
bu hafta içi pamukova yıldırım motorda turuncu versys i görme şansım oldu,başka bir güzel makina aşık oldum çıktım resmen.Kısa zamanda versys kullanıcısı olarak görüşmek üzere
 
Katılım
19 Ağu 2015
Mesajlar
4
Selamlar,
Canta olayini halletti, arkaya givi trekker 52 yanlara givi trekker 46 ile cozdum 10numara oldu. Yan cantalar zaten tatil zamani kullanmak icin alindigindan trafikte sorum olmayacak. 2. El alip yari fiyata cozdum tum sistemi oda iyi oldu.

Bu arada elimde Givi PLXR450 (V35) Monokey yan canta demiri artti. Versys 10-14 arasina uyumlu. Butun vidasi baglantilariyla beraber duruyor ihtiyaci olan varsa gayet uygun bir fiyata vericem. Hatta almak istedigim 1-2 parca urun var kredi kartiyla alip bana onuda verebilir bu sayede kartla odemis olur :) fotolar asagida

Givi-PLXR450-canada.jpg


plxr450.jpg
 
Katılım
29 May 2014
Mesajlar
3,557
2015 versys almak istiyorum ama Ankara Kawasaki servis durumları nedir, bilgi verebilirseniz sevinirim
 
Katılım
21 Mar 2015
Mesajlar
2,520

ufacık bir grenajın görüntüyü bukadar değiştireceğini beklemezdim. Resmen yavru GS olmuş alet. Harika :cat: Birde sen araştırmışsındır, takribi fiyatı nedir bu parçanın ve aynısını satan var mıdır hocam e-bay de falan?
 
Katılım
21 Mar 2005
Mesajlar
65
Bu motorun parcaları honda nc serisine gore ne kadar daha pahalı mesela nc 700-750x dusse benzer parca ne kadar olurdu? Hic baska parca degistiren oldu mu aranıza aksesuarla lr dısında?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst