Kawasaki Kawasaki Ninja 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
28 Şub 2012
Mesajlar
230
yere daha iyi tutunan orjinal ebatlara sadık kalbileceğim bir lastik almayı planlıyorum. 900 liraya da cıkmayı düşünmüyorum. sanırım dream kardeş almıştı fuardan 400 liraya pirelli. o civarlarda bişi almayı planlıyorum. heralde bende pirelli taktırcam..
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
Rio sen yapma bari.. Tubeless lastik takmak zorundasin motoruna baska bir alternatifin yok.. Pirelli sport demon i begenmedinmi??

Ben onlere 34 arkaya 36 vuruyorum orta sertlikteki amortisor ayariyla..

ön 34 arka 36 ne yaptın yahu...

28 - 32 bas lastiklere. artçılı kullanıyorsan arkaya daha fazla basman gerekir sadece :)

kitapçığa bir bak.

davul gibi sert olur o lastikler, nasıl kullanıyorsun motoru o halde :)

---------- Post added at 07:55 ---------- Previous post was at 07:52 ----------

cc michlean takmış,biri pirelli dimond ,arkadaslarda metzeller tak diyor. çok kararsız kaldım yaaa. bu hafta da lastik işini halletmeyi düşünüyodum. Arkadaslar destek verin lütfen her türlü önerilere açığım. CCman dostum kaç para verdin dubleks lastiklerine ? birde şunu merak ediyorum arkadaslar; dubleks lastik daha mı iyi tutunuyor yola yoksa daha mı zor patlıyor?yada herikisimi ?


benim kişisel tercihim pirelli yada michelin yönünde olurdu. bu iki marka otomobil lastiklerinde de başarılı.

bütçen kısıtlıysa alablieceğin en uygun lastik michelin pilot aktiv olabilir. uzun ömürlü. ıslak ve kuru zeminde başarılı. lastikler çabuk ısınıyor. ben taktıralı 17binkm oldu. halen çok iyi durumdalar.

rio sen kendi tercihini kendin yapacaksin,fiyat -kendi sürüş tarzın-bu işe ayırabileceğin nakit-bulunduğun ya da sürdüğün yolların yapısı.
mesela sert sürüyorsan seni iyi durdurabilecek virajlarda daha fazla yatarak daha hızlı sürmek aynı zamanda konfor gibi niyetin varsa orta sertlikten daha yumuşak tip bir lastik.ya da güncel kullanım icin işe git gel gibi mesela orta sert bir lastik.bir de lastik üzerine ne kadar yük binecek,yük endeksi vs...
marka tercihi sana kalmiş.herkezin ilgi duyduğu beğendiği bir marka vardır.ben lastikleri 950 ye aldım.balans montaj dahil- buz motor kabataş tan.
üzerinden söktüğüm irc lastikler 2011 12 ay imalat.6km kullandim düşünen arkadas varsa yenisinin yarı parasına veririm

Dubleks lastik ne demektir?
Lastik pazarında hatalı olarak kullanılan bir çok tabir vardır. Bunlardan biri de
“dubleks lastik” tanımıdır. Burada anlatılmaya çalışılan aslında iç lastiksiz bir
lastik cinsidir. İç lastiksiz anlamına gelen ingilizce “tubeless” (tyubles) sözcüğü
halk dilinde dubleks olarak değiştirilmiştir. İç lastiksiz lastikler iç lastikli lastiklere
göre daha iyi performans vermelerinin yanında "delinme anında havanın aniden
kaçmasına engel olduklarından dolayı hayati bir önem taşırlar" olay bu

bu gün karbon fiber e devam ettim biraz daha şekil değişti.
şekil 1 a
[url]http://img32.imageshack.us/img32/5383/img2012040500450.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

sekil1 b
[url]http://img821.imageshack.us/img821/1257/img2012040500453.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

sıra radyatör önü ızgara yapmaya geldi...

Hocam anahtarlığa bir nazarboncuğu takıver.

maaşallah çok yakışıklı olmuş motor.

eline sağlık. :cat:
 
Son düzenleme:
Katılım
18 Nis 2006
Mesajlar
1,602
ön 34 arka 36 ne yaptın yahu...

28 - 32 bas lastiklere. artçılı kullanıyorsan arkaya daha fazla basman gerekir sadece :)

kitapçığa bir bak.

davul gibi sert olur o lastikler, nasıl kullanıyorsun motoru o halde

Valla hocam gayet de güzel kullanıyorum :) Ama kitapçığa tekrar bir bakıp duruma göre lastik havalarını indirebilirim :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:21 ----------

Geçmiş olsun dostum ( Dreamkiller ) bu arada sorununda nereden kaynaklandığını bulmuşsun çok sevindim ebaydan daha karlı gözüküyor mutlaka 20 dolar gibiyse parçalar söylemiş olduğun gibi çok kazık bakalım bu işin sonu nereye kadar gidecek :(

Serkan teşekkür ederim.. Neyseki problemi hallettik.. Bu arada Z Moto nun fiyat politikası yıllardır eleştirilen bir konudur zaten o yüzden insanlar E-Bay i yarattı diyorum ben :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:24 ----------

rio sen kendi tercihini kendin yapacaksin,fiyat -kendi sürüş tarzın-bu işe ayırabileceğin nakit-bulunduğun ya da sürdüğün yolların yapısı.
mesela sert sürüyorsan seni iyi durdurabilecek virajlarda daha fazla yatarak daha hızlı sürmek aynı zamanda konfor gibi niyetin varsa orta sertlikten daha yumuşak tip bir lastik.ya da güncel kullanım icin işe git gel gibi mesela orta sert bir lastik.bir de lastik üzerine ne kadar yük binecek,yük endeksi vs...
marka tercihi sana kalmiş.herkezin ilgi duyduğu beğendiği bir marka vardır.ben lastikleri 950 ye aldım.balans montaj dahil- buz motor kabataş tan.
üzerinden söktüğüm irc lastikler 2011 12 ay imalat.6km kullandim düşünen arkadas varsa yenisinin yarı parasına veririm

Dubleks lastik ne demektir?
Lastik pazarında hatalı olarak kullanılan bir çok tabir vardır. Bunlardan biri de
“dubleks lastik” tanımıdır. Burada anlatılmaya çalışılan aslında iç lastiksiz bir
lastik cinsidir. İç lastiksiz anlamına gelen ingilizce “tubeless” (tyubles) sözcüğü
halk dilinde dubleks olarak değiştirilmiştir. İç lastiksiz lastikler iç lastikli lastiklere
göre daha iyi performans vermelerinin yanında "delinme anında havanın aniden
kaçmasına engel olduklarından dolayı hayati bir önem taşırlar" olay bu

bu gün karbon fiber e devam ettim biraz daha şekil değişti.
şekil 1 a
[url]http://img32.imageshack.us/img32/5383/img2012040500450.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

sekil1 b
[url]http://img821.imageshack.us/img821/1257/img2012040500453.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

sıra radyatör önü ızgara yapmaya geldi...

yok artık löbraaamm!!! CC ne ettin abi çok güzel yahuu :) Nazar boncugunu haketmiş sonuna kadar bu makina!!
 
Katılım
19 Şub 2011
Mesajlar
426
rio sen kendi tercihini kendin yapacaksin,fiyat -kendi sürüş tarzın-bu işe ayırabileceğin nakit-bulunduğun ya da sürdüğün yolların yapısı.
mesela sert sürüyorsan seni iyi durdurabilecek virajlarda daha fazla yatarak daha hızlı sürmek aynı zamanda konfor gibi niyetin varsa orta sertlikten daha yumuşak tip bir lastik.ya da güncel kullanım icin işe git gel gibi mesela orta sert bir lastik.bir de lastik üzerine ne kadar yük binecek,yük endeksi vs...
marka tercihi sana kalmiş.herkezin ilgi duyduğu beğendiği bir marka vardır.ben lastikleri 950 ye aldım.balans montaj dahil- buz motor kabataş tan.
üzerinden söktüğüm irc lastikler 2011 12 ay imalat.6km kullandim düşünen arkadas varsa yenisinin yarı parasına veririm

Dubleks lastik ne demektir?
Lastik pazarında hatalı olarak kullanılan bir çok tabir vardır. Bunlardan biri de
“dubleks lastik” tanımıdır. Burada anlatılmaya çalışılan aslında iç lastiksiz bir
lastik cinsidir. İç lastiksiz anlamına gelen ingilizce “tubeless” (tyubles) sözcüğü
halk dilinde dubleks olarak değiştirilmiştir. İç lastiksiz lastikler iç lastikli lastiklere
göre daha iyi performans vermelerinin yanında "delinme anında havanın aniden
kaçmasına engel olduklarından dolayı hayati bir önem taşırlar" olay bu

bu gün karbon fiber e devam ettim biraz daha şekil değişti.
şekil 1 a
[url]http://img32.imageshack.us/img32/5383/img2012040500450.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

sekil1 b
[url]http://img821.imageshack.us/img821/1257/img2012040500453.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us

sıra radyatör önü ızgara yapmaya geldi...

Abi ne yapmışsın makiniya ya süper olmuşşşş valla :) Güle Güle bin
 
Katılım
2 Nis 2012
Mesajlar
58
Herkese selamlar...

Hayalimdeki makine ninja 250R ancak kafamda birkaç soru var.
1.si bu motorda artçı varken sürüş nasıl etkileniyor, artçının rahat olduğu söylenebiliyor mu?
2.si de çanta takılıp takılamadığı konusu :/
 
Katılım
19 Şub 2011
Mesajlar
426
Ccman bende ön cama karbon yaptırmak istiyorum. Nerde Nasil yaptirabiliriz yardımcı olursan mutlu olurum.
 
Katılım
17 Haz 2011
Mesajlar
902
Valla hocam gayet de güzel kullanıyorum :) Ama kitapçığa tekrar bir bakıp duruma göre lastik havalarını indirebilirim :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:21 ----------



Serkan teşekkür ederim.. Neyseki problemi hallettik.. Bu arada Z Moto nun fiyat politikası yıllardır eleştirilen bir konudur zaten o yüzden insanlar E-Bay i yarattı diyorum ben :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:24 ----------



yok artık löbraaamm!!! CC ne ettin abi çok güzel yahuu :) Nazar boncugunu haketmiş sonuna kadar bu makina!!

Olay sadece konfor degil; 28 basmaniz gereken lastige gidip 34 basarsaniz guvenliginizi tehlikeye atmis olursunuz. Lastigin patlama riskini arttirmaktan tutun, yol tutusunu azaltmaya sekmeye neden olup kaymasina sebep olmaya kadar bi dolu riski var. Birakin kitapcigi 28'e indirin basinci.
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
Herkese selamlar...

Hayalimdeki makine ninja 250R ancak kafamda birkaç soru var.
1.si bu motorda artçı varken sürüş nasıl etkileniyor, artçının rahat olduğu söylenebiliyor mu?
2.si de çanta takılıp takılamadığı konusu :/

1) artçı varken sürüş konforu beklemeyin. yani artçı selesi var ama göstermelik. artçı ile uzun yol yapmanız zor.
2) çanta takmak mümkün değil. ben kendi motorum için yan çanta demirleri yaptım ama çok çetrefilli bir iş. google'da ninja 250r nasıl sport touring yapılır diye aratın konu başlığı çıkacaktır.
 
Katılım
19 Şub 2011
Mesajlar
426
istanbulda ikamet eden arkadaşlar Müsait bir zamanda toplanalım. Hem tanışır hemde bilgi alış verişinde bulunuruz.
 
Katılım
14 Ocak 2012
Mesajlar
392
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
sizin yakıt değerleriniz lazım,

bugün kendiminkini bi hesapladık 5.150 litre 100 km de çıktı fazla değilmi bu, yani 1 depo benzinle 330 km gidiyor. bele kalbime bi sancı saplandı
 
Katılım
19 Mar 2012
Mesajlar
343
Ccman bende ön cama karbon yaptırmak istiyorum. Nerde Nasil yaptirabiliriz yardımcı olursan mutlu olurum.

selam Atilla
ben ilk kısmı fatih aksaray da küçüklanga caddesinde dün ki kısmı maslak sanayide yaptırdım.
ama sadece cam diyorsan metresi 20lira olandan da yaptırsan olur bunu kendinde yapabilirsin saç kurutma makinesi ile ısıtıp.ama 3M dyno orjinal karbon fiber folyo yaptırayım dersen metresi 100 lira çok daha esnek bir malzeme ve görüntü farklı daha kaliteli. sanırım onu da 30-40 a yaparlar.gerek olursa yardımcı olurum.

bu arada beğenisini belirten tüm arkadaşlara teşekkür ederim.darısı sizlerinde başına olsun.
başka fikir ve düşünceniz olursa paylaşırsanız sevinirim.mesela radyatör önü siyah bir muhafaza olursa sanki iyi olacak gibi geldi bana da .bu forumda bir arkadaşım vermişti bu fikri.bunu deneyen yapan birisi varmi aranızda.sanki oraya da siyah bir tel delikli saç vb malzeme ile kapatırsak o cılız egzost boruları da ortadan kalkar diye düşünüyorum.fikri olan ?


yakıt demiş bir arkadasım ona da cevap vereyim dün depoyu doldurdum 156 km de 42 lira yakmış.ama bu akrapoviç in cazibesine kapılıp gazlamamdandır.18 krş a kadar düşmüştü.sonuçta bu sürüşe göre değişen bir durum.ne kaaa ekmek o kaaa köfte misali.

sonuç olarak akrapoviçten sonra motordan memnunum.susturucu kitini söktüm .egsozt sesi motor sesini kesiyor bu da altınızdaki motorun 250cc olduğu hissini kafanızdan siliyor.lastikten sonra alınacak ikinci parça.hepinizin sahip olması dileklerimle.

saygılar.
 
Katılım
19 Şub 2011
Mesajlar
426
selam Atilla
ben ilk kısmı fatih aksaray da küçüklanga caddesinde dün ki kısmı maslak sanayide yaptırdım.
ama sadece cam diyorsan metresi 20lira olandan da yaptırsan olur bunu kendinde yapabilirsin saç kurutma makinesi ile ısıtıp.ama 3M dyno orjinal karbon fiber folyo yaptırayım dersen metresi 100 lira çok daha esnek bir malzeme ve görüntü farklı daha kaliteli. sanırım onu da 30-40 a yaparlar.gerek olursa yardımcı olurum.


saygılar.

Tşk ederim müsait bi zamanımda mod olayına bende giricem. Saygılar.
 
Katılım
28 Şub 2012
Mesajlar
230
yakıt konusunda birkeresinde depoyu fulleyip uzun yola cıkmıştım. 430km civarı yol yaptım. depoda hala benzin vardı diplerde.bunun son 30km side şehir içinde geçmişti. bu yaz tekrar bir yakıt değerlendirmesi yapcam uzun yolda. şehir içinde de 300 km gidiyorum tek depoyla. ışık anca yanıyor. ama benim avantajım işe gidip geldiğim yol genelde tenha oluyor dur kalk yapmadan asılıyorum gaza.sabahları işte köprü trafiği genelde benim yakıtı bitiren.

Buarda yarın lastik araştırmasına giricem kadıköyde. belkide yarın taktırtabilirimde lastikleri. sizlerlede paylaşırım güncel bilgileri...
 
Katılım
19 Şub 2011
Mesajlar
426
Kaç lt benzin aliyor arkadaşlar bizim depolar. Kullanim klavuzunda varmı ben mi göremedim bilemiyorum.
 
Katılım
19 Şub 2011
Mesajlar
426
Dün benzin ışığı yanp sönmeye başlamıştı ara ara. Bende yolda kalma korkusundan gittim hemen fulledim yaklaşık 12 lt benzin aldı. Hemen hemen 4 lt kadar daha varmış sanırım içinde.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst