Eger sifir alinacaksa, MT 09 daha mantikli bir tercih olur, gerci er6f degil de er6n e benzer ciplak olmasindan dolayi. Er6f e gore bence mt 09 un tek dezavantaji grenajsiz olmasi ki o da sen grenaj seviyosan, benim gibi naked sever bir adamsan, ruzgar cok dert degil, uzun yolda ufak bi cam takarim en fazla diyosan, o zaman mt09 daha mantikli bir motor olur, tabii bu dedigim sifir ABS li modelini almayi dusunuyorsan gecerli. Onun disinda ikinci el daha ucuza bulabilirsin er6 yi.
ER6 2 silindir olmasindan mutevellit 2bin devir ve uzerinde herturlu ceker, 7-8 civarinda gucu max. a ulasir 9 bin gibi de kesilir. Gerek sehirici gerek sehirdisi yollar icin uygun bir motordur. Titresim var ama yolda rahatsiz edici seviyede degil, hos ben er6 dan sonra 4 silindire gecince vay be 4 silindir hic titremiyormus demistim
