- Katılım
- 10 Nis 2012
- Mesajlar
- 1,571
Herşeyten önce Fazer 4 silindir, standart egzos ile bile çok güzel sesi var kesinlikle, bunun dışında aradaki 26 beygir gücü farkı son hızda ortaya çıkıyor, 240-250 arasında olduğunu söylüyorlar Fazerin. Bunun dışında 7bin devirden sonra bizim motorun yetişemeyeceği bir ivmelenmesi olduğunu söylüyorlar ki zaten hızlanma anlamında 4 silindir her zaman için 2 silindirden daha avantajlı. 0-100 leri arasında 0.3 saniye civarında bir fark var, sizin için ne kadar önemli bilemem.
Fazerın alt devirlerde torksuz olması şehir içinde sakin kullanıma olanak veriyor bence, gazı hemen çevirip de uzamak istiyorsanız bir ve hatta belki iki vites düşüp öyle hızlanabilirsiniz, tabii bu ciddi hızlanma istiyorsanız, yoksa yavaş yavaş da hızlanabilirsiniz. ER6 şehiriçinde 2500 devir üzerinde her türlü çekiyor ve nerdeyse geçemeyeceğiniz araba yok kısa mesafede, Porsche gibi uçuk aletler hariç tabii. Yani demek istediğim, motoru zaten 2500 devir altında kullanmanız pek mümkün olmadığından, şehiriçi kullanımında biraz daha rahat Fazer a göre performans anlamında. Biz ER6 cılar hızlanacağımız zaman genelde vites düşürmeyiz, sadece gazı çeviririz
Tabii Fazera da açık yolda yetişemiyoruz orası ayrı.
2 silindir bir motorla 4 silindir karşılaştırmak çok mantıklı değil. Bakım masraflarına, sürüş karakterine, size ne kadar hitap ettiğine bakmak lazım, Fazer her türlü biraz daha pahalıdır bizimkilerden. Biraz daha ağırdır mesela. Arka freninin biraz dikkat istediği söylenir, en büyük eleştirisi gaz kolunun açma kapama düğmesi gibi çalışmasıdır bildiğim kadarıyla. Yani lineer bir artış vermiyor, 7bin devire kadar çok güç vermeyip sonra birden barajın kapaklarını açıp bütün suyu salıyor gibi bir durum sözkonusu. Bunları bilerek aldıktan ve kullandıktan sonra bence dezavantaj değil. Yakıt farkı gaz kullanımınıza göre 2 litreye kadar çıkabilir 100 km.de. Bildiğim kadarıyla Fazer da sakin kullanımda fazla yakmıyor. En azından verdiği gücü düşünürseniz fazla yakmıyor. Bizim arkadaş uzun yolda 4.2 civarı yaktığını test etti daha geçenlerde, 120-130 civarı hızlarda.
Bazı malzemeler bizim motorda Fazerdan daha pahalı. Mesela egzantrik zinciri bizde 200 lirayken fazer da 120 lira gibi. Bir de Fazer daha çok bulunduğundan parçasını bulmak biraz daha kolay. Kawasakiden de çok korkmamak lazım parça anlamında, yani kranka ihtiyacınız yoksa, en kötü 1 haftada yurtdışından bulabilirsiniz, eğer z-moto fiyatları size fazla gelirse.
Sonuç olarak klasik olacak ama, ikisini de kullanıp zevkiniz yönünde karar vermek en mantıklısı bence.
Fazerın alt devirlerde torksuz olması şehir içinde sakin kullanıma olanak veriyor bence, gazı hemen çevirip de uzamak istiyorsanız bir ve hatta belki iki vites düşüp öyle hızlanabilirsiniz, tabii bu ciddi hızlanma istiyorsanız, yoksa yavaş yavaş da hızlanabilirsiniz. ER6 şehiriçinde 2500 devir üzerinde her türlü çekiyor ve nerdeyse geçemeyeceğiniz araba yok kısa mesafede, Porsche gibi uçuk aletler hariç tabii. Yani demek istediğim, motoru zaten 2500 devir altında kullanmanız pek mümkün olmadığından, şehiriçi kullanımında biraz daha rahat Fazer a göre performans anlamında. Biz ER6 cılar hızlanacağımız zaman genelde vites düşürmeyiz, sadece gazı çeviririz
Tabii Fazera da açık yolda yetişemiyoruz orası ayrı. 2 silindir bir motorla 4 silindir karşılaştırmak çok mantıklı değil. Bakım masraflarına, sürüş karakterine, size ne kadar hitap ettiğine bakmak lazım, Fazer her türlü biraz daha pahalıdır bizimkilerden. Biraz daha ağırdır mesela. Arka freninin biraz dikkat istediği söylenir, en büyük eleştirisi gaz kolunun açma kapama düğmesi gibi çalışmasıdır bildiğim kadarıyla. Yani lineer bir artış vermiyor, 7bin devire kadar çok güç vermeyip sonra birden barajın kapaklarını açıp bütün suyu salıyor gibi bir durum sözkonusu. Bunları bilerek aldıktan ve kullandıktan sonra bence dezavantaj değil. Yakıt farkı gaz kullanımınıza göre 2 litreye kadar çıkabilir 100 km.de. Bildiğim kadarıyla Fazer da sakin kullanımda fazla yakmıyor. En azından verdiği gücü düşünürseniz fazla yakmıyor. Bizim arkadaş uzun yolda 4.2 civarı yaktığını test etti daha geçenlerde, 120-130 civarı hızlarda.
Bazı malzemeler bizim motorda Fazerdan daha pahalı. Mesela egzantrik zinciri bizde 200 lirayken fazer da 120 lira gibi. Bir de Fazer daha çok bulunduğundan parçasını bulmak biraz daha kolay. Kawasakiden de çok korkmamak lazım parça anlamında, yani kranka ihtiyacınız yoksa, en kötü 1 haftada yurtdışından bulabilirsiniz, eğer z-moto fiyatları size fazla gelirse.
Sonuç olarak klasik olacak ama, ikisini de kullanıp zevkiniz yönünde karar vermek en mantıklısı bence.
