arkadaslar abiler motorcu Yoldaşlar canavar gibi makinalarınız var 0.3 saniye vibrasyon vs bırakın bunları yav 
Ortalik karışmış bakıyorumda
er6'nın kullanım kolaylığını övüyordum ben de, bir arkadaşa bakıp çıktım :mrgreen:
Yani bizimkinden 30 beygir daha güçlü olduğunu biliyordum ama torku birkaç nm daha düşük olduğundan ve gücü yüksek devirde verdiğinden en azından kalkışta geride kalmam diye düşünüyordum ki kalkmamızla beraber yanıldığımı anladım Ben de öyle aman aman kalkamadım tabii, topcase ve kocaman ön camım da vardı ama bunların hiçbiri bahane değil sonuçta Demem o ki, bizim alet 30 beygir daha az güçle bence çok iyi gidiyor. Fazer ya da hornet bizim ayarımız değil zaten kağıt üzerinde. Buna rağmen yine de iyi gidiyor. Bir de şehir içinde cidden daha kolay kullanımı, çünkü sizin motorlar kadar devirlenmemize gerek yok, gazı çevirince direk güç hazır. Sizinkilerin farkı çevre yolu gibi daha az trafikli açık yollarda ortaya çıkıyor, son hızda ciddi fark yiyoruz zaten oralarda 
Gidonda boşluk varsa fuş takımı değişecek. Hem dediğiniz gibi virajlarda güven vermez hem frenleri zayıflatır. 3-5 yıl içinde motosikletlerde olması muhtemel birşey fakat dediğiniz gibi bir kaza sonucu da olmuş olabilir.
Hocam yakın çevremde o kadar çok motorcu arkadaşlarımız olmuş olmasına rağmen bu motordan kullanan olmadığı için boyut anlamında işimiz biraz tahminlere kalmış oldu.
internetteki üzerine adam oturmuş er6n fotoğraflarını bulup baktığımızda ise boylarının kaç olduğunu bilmediğimiz için yinede bir fikir sahibi olamadık
Enduro gidonundan kastınızdaki amaç sanırım direksiyon biraz daha yükselmiş olacağı için enduro tarzı oturuş pozisyonuna bir nebze yaklaşmak anlamında olsa gerek..
Buarada sahibinden.com daki motosiklet ilanlarına bakıyorum ama her zaman genelde duyduğum şey orada yazan fiyatlar ile satılan fiyatlar arasındaki fiyat farkı oluşuydu...
ondan dolayı gerçek satışta bu motorların 2006 2007 modelleri yada en düşük modelli abs'li olanlarının nekadardan satıldığı hakkında bilgisi olan varmı...
Sonuçta herşey bütçe ayarlamasıyla ilgili olacağı kaçınılmaz bir gerçek
Dediğim servisteki arkdaş sağ olsun işini temiz yapar. Orjinali değil yanlış hatırlamıyorsam araba için olan motosiklete uygun ebattaki bilyaları kullanıyor ve dediği orjinaller 4-5 yıl içinde tekrarlarken. Bunlarda bu sorun bir daha yaşanmaz (kaza vs gibi bir şok gidona, bilyalara binmediği sürece)
