Kawasaki Kawasaki Er6-F / Er6-N Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
5 Nis 2007
Mesajlar
1,440
ekonomi derken bugun doldurdum depoyu, tam 351 km yol yaptıktan sonra...
alınan litre 14.71 :) toplam kapasite zaten 15 lt biraz daha gitsem istop edecekti nerdeyse :)
51 ytl ye 351 km buda 100 km de 4.1 lt ye tekabül ediyor olması beni çok sevindiriyor...:)

ergin nası kullanıyon yaf motoru 4.1 çok ii miş ben 4.7 den aşağı düşüremiyom yahu :p
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
ben alınca 3.5 yaktıracam bakn görürsünüz:p

o biraz zor işte :) şehirler arası 90 120 arası sabit hız 3.8 3.9 lt yakıyor, bunun da altına biraz zordur düşmeniz gibi görnüyor,

burakcım 1 hafta gez benimle alışırsın sende :)
çok zorda kalmadıkça gazı çok açmam,
sanki yumurta sıkıyormuşum gibi çeviriyorum hehehe...
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
1 May 2008
Mesajlar
140
ben 4,5 lt yi geçmiyorum max 5 lt oda aşırı zorlayınca...
benim 3 arkadaşda var er6n hepsinde de aynı seviyelerde yakıyo...

6.2 litre ben yaktım, iki er6 bir vstrom kafa kafaya her ışıkta kalkış tamamı şehir içi. Ben bayağı bir zorlamışım demek ki.
Bu arada vstrom da yabana atılmıyacak kadar iyi kalkıyor ama vites oranı kısa olduğu için 50km den sonra geri kalıyor.
Bugün yine fulledim ve akıllı gidiyorum bakalım ne yakıcak onuda yazıcam.
 
Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
416
benm cevrede en büyük motor 250cc olduğu için cok yakacağımı zannetmiyorum:D
 
Katılım
9 May 2006
Mesajlar
1,087
arkadaşlar biliyorum o amaçla üretilmiş bir motor değil ama Amerika'da millet ninja 650 ile drag yapıyor. siz hiç 0-100 denediniz mi? ya da kafa kafaya gittiğiniz veya ucu ucuna geride kaldığınız bir motor söyler misiniz? ona göre kıyaslama yapayım. Tekrar söylüyorum, 2 silindirli torklu bir makine. kalkış veya son hız için yapılmamış biliyorum fakat SS kovalayacak güce-torka sahip. o yüzden merak ediyorum
 

R3N

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Ağu 2006
Mesajlar
1,773
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
6.2 litre ben yaktım, iki er6 bir vstrom kafa kafaya her ışıkta kalkış tamamı şehir içi. Ben bayağı bir zorlamışım demek ki.
Bu arada vstrom da yabana atılmıyacak kadar iyi kalkıyor ama vites oranı kısa olduğu için 50km den sonra geri kalıyor.
Bugün yine fulledim ve akıllı gidiyorum bakalım ne yakıcak onuda yazıcam.


istanbul için trafiğe bağlı olarak daha fazla yakabilir gibi geldi bana, bakalım siz yazınca görmüş oluruz

er6 nın kalkışı iyidir arkadaşlar, son hızda geçilirsiniz :) bi de sürat felakettir scorp iyi bilir :p
 
Katılım
3 May 2008
Mesajlar
4
arkadaşlar bende yaklaşık 4 aydır er6n kullanıcısıyım şehir içi trafikte 100 km de 5.5 ile 6 lt. yakıyo. uzun yolda denemek daha nasip olmadı. motorum abs li imkanınız varsa abs li alın derim zarar gelmez.
 
Katılım
12 Şub 2005
Mesajlar
504
ABS li demişsin hakkaten işe yarıyormu bu ABS? birde senin yakıt tüketimi fazla gözüküyor sebebi devirli kullanman mı ?

Bu "F" olan N den daha fazla mı yakar ?
 
Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
416
F ile N yakıtları değişmez herşey aynı sadece grenaj farkı var motorda şehir içinde devirli kullanmda 6litreyi bulabilr ABS konusunda bilgim yok:mrgreen:
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
1 May 2008
Mesajlar
140
6.2 litre ben yaktım, iki er6 bir vstrom kafa kafaya her ışıkta kalkış tamamı şehir içi. Ben bayağı bir zorlamışım demek ki.
Bu arada vstrom da yabana atılmıyacak kadar iyi kalkıyor ama vites oranı kısa olduğu için 50km den sonra geri kalıyor.
Bugün yine fulledim ve akıllı gidiyorum bakalım ne yakıcak onuda yazıcam.

ya ben bu motoru çok seviyorum 3 gün de 310 km yol yaptım şehir içi ama uzun mesafeler mecidiyeköy merkezli 2 kere poyrazköy 1 kere beylikdüzü ve birkaç yer daha yakıt 4,5 litre olarak ölçtüm süper süper daha ne diyeyim.:cat:
Yalnız söylemeden geçemeyeceğim yavaş gitmek, ışıklardan falan normal kalkmak ne kadar zor.
Arabalar yolda kıçımdan geliyor :farao: (hızım 100km az değil ) ışıklarda normal kalkıyorum scoterların tacizine uğruyorum :)
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
ya ben bu motoru çok seviyorum 3 gün de 310 km yol yaptım şehir içi ama uzun mesafeler mecidiyeköy merkezli 2 kere poyrazköy 1 kere beylikdüzü ve birkaç yer daha yakıt 4,5 litre olarak ölçtüm süper süper daha ne diyeyim.:cat:
Yalnız söylemeden geçemeyeceğim yavaş gitmek, ışıklardan falan normal kalkmak ne kadar zor.
Arabalar yolda kıçımdan geliyor :farao: (hızım 100km az değil ) ışıklarda normal kalkıyorum scoterların tacizine uğruyorum :)

hehehe...görüldüğü üzere bu motosiklet sakin kullanımlarda çok cimri yakıt konusunda hacmine göre :)

bide satılık ön cam var haberiniz olsun er6n için :)
 
Katılım
25 Tem 2006
Mesajlar
1,471
selamlar er6n cılar :)
bugun dayanamadım bi zinciri temizliyeyim dedim, ön dişlinin etrafınıda temizliyeyeim dedim demez olaydım, öyle bir pislik çıktı ki aklım şaştı yağ ve minik minik taş kalıntıları kaynıyodu, yarım saat temizlemek için uğraştım ama değdi...
temizlemeden önceki resmini çektim onu koyayım bari :)

dsc07735um9.jpg


birde bolu dan dönerken bi bekleme sırasında çektiğim er6n cim... :)

dsc07716cj8.jpg


herkese bol mobiletli günler...

Marv senin motorundaki bridgestone un ebatları nedir acaba, birde nerden alınır biliyormusunuz, saolaısn :)
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
arkadaşlar bende cbr 600F düşünüyordum,
fakat yakıt sorunu nedeniyle er6-F düşünmeye başladım,
onunda kafamı karıştıran kısmı KARBÜRATÖRLÜ oluşu idi,
Fakat anladıgım kadarı ile gt 250 R dan daha ekonomik yakıt anlayışı var,

şu anda kanuni racer var,
motordan anladığımdan dolayı hiç sorun yaşamadım gibi bişiy,

er6-F 'te parça sorunu var felan deniyor sanırım,
bu sorun devam ediyormu acaba?
gerçi kasko düşünüyorum ama,
ne kadar kaskolu olsada parça bulunamadığı zaman elbette can sıkıcı olacak,

hezmeyi çok sevdiğim içinde içim parçalanacak o şekilde dolaşırken,

öğrenmek istediğim sorun çıkarmı????
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst