KANUNİ'nin dört yeni modeli & Özellikleri

Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Zaten araştırma gelişirme diye bişey bile yok ortada, birtek stikerda uzmanlar bak haklarını yemeyim:rendeer:
 
Katılım
29 Ağu 2006
Mesajlar
180
aklıma gelsi akleyeyim.125.000 km de her 3000 km de bakıma gitsem 40tl versem...... 1.666 tl para yapıyor arkadaşlar.Ve ybr bana 1900 tl ye gelmiş oluyor.hesap ortada.ha kendim bakım için hiç mi ugraşmadım.evet ugraştım ama tamirci diyemiyceğim insanların agız kokusunu çekmedim.sıra beklemedim.Parça beklemedim......Bana haksızsın burda yalnış düşünüyorsun diyen varmı.Varsa yalnışım düzeltin arkadaşlar.
 
Katılım
21 Kas 2007
Mesajlar
3,832
Zaten araştırma gelişirme diye bişey bile yok ortada, birtek stikerda uzmanlar bak haklarını yemeyim:rendeer:

hahaha:queen::queen::queen:

sticker da uzman olabilirler hakkaten

yıllardır çin den getirip yutturuyorlar

ayıp be bi de adı KANUNİ
ilk mz i satın aldıklarında ne kadar gururlanmıştık halbuki
meğer avrupada 2 zamanlı kalkmış mz in döküntü eski fabrikasını almışlar
hemen ardından seyhan adıyla başla sen çin malı motor satmaya
bi de diğer çin mallarından yüzde 20 pahalı sanki öteki çinli çok adi bu çinli çok kaliteli
çin de topu topu zaten kaç engine üreten fabrika var ki kanuni çok farklı olsun
 
Katılım
29 Ağu 2006
Mesajlar
180
1500 km de yag degiştiren bir motorla 3000 km yag degiştiren bir motor:100.000 km de aralarında yaklaşık 30 kere daha fazla yag degişimi yapılıyor.Bu da ortalama 8 TL den hesaplarsak 240 TL yapıyor.40 TL bakım masrafı çarpı 30 dersek 1.200 TL yapıyor...1200+240=1.440.tl yapıyor.Avrupa japonya euro-2 euro-3 normlarında motor üretsin biz çakma TSE:queen::queen: belgeli:queen:
 
Katılım
5 Nis 2009
Mesajlar
20
Abi bence motorda hani azda olsa şekil olucak sonuçda haftada bir değiştirmiceksin kullanıcaksın bu modellerde hep aynı hiç bi değişme yok sanki yeni modelleri deilde ilk çıkardıkları modelleri gb :) bence bu motorlara para verilmez xD
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,149
Kanuni firmasında eksik olan model sayısı değil, vizyon. Aynı sınıfta 4 tane farklı model üretmek (pardon, Çin'den getirmek) sadece firmanın lojistik masraflarını arttırır.
 
Katılım
29 Ağu 2006
Mesajlar
180
Kanuni transporter.Yeni :uluslar arası nakliyede öncü kuruluş.Yıllardır nakliye için alt yapı hazırlıyorlarmış meğer
 
Katılım
18 Şub 2010
Mesajlar
6
enn güzeli kanuninin breton olanı bende var all giti yere kadar binn yarışş hep motorla :D:D
 
Katılım
17 Tem 2010
Mesajlar
9
Arkadaşlar bu kanuni dolping kullanan var mı ne kadar yakıyor 100 km kaç litre yakıyor
 
Katılım
5 Eyl 2011
Mesajlar
22
ya arkadaşlar sizde çinlileri iyice kötülemişniz adamlar bundan para kazanyıo size ne belki bunları sewenler var hem almasalar niye yapsın adamlar
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst