Kanuni Kanuni Racer Kullanıcıları

Katılım
1 Haz 2007
Mesajlar
421
senin aküde bi sorun olabilir.benim motor 1.5 ay calışmadı.sonra marsa basınca hemen calıştı.kızdırma ciklesini cek(cekmek yetmez tabi geri gevsiyo cekili tut elinle) sonra bas marsa o zaman alması lazım.benim ki çalıştı.baktın yine calışmıyo
vurdur o zaman.

teşekkürler. haklısın. herhalde motorum ilk teslim edilirken tam şarj yapılmamış olabilir. iyice bir şarj yapılması gerek. vurdurmak da mümkün oluyor. Fakat çok fazla yapmamak lazım dostum. Haklımıyım?
 
Katılım
29 May 2007
Mesajlar
3,302
arkadaşlar o kadar kötüledinizki aldığıma pişman oldum yaww:silent: ama benim aldığım yerde serviste var benim hiç sorunum olmadı hatta bikaç kere ufak tefek şeylerden götürdüm para bile almadılar.acaba bu durumda 5 parmağın 5 i bir değildir diyebilirmiyiz.???
 
Katılım
8 Ocak 2006
Mesajlar
814
arkadaşlar aşağıdaki liste güzel ancak dikkat etmeniz gereken husus şudurki garanti kapsamı dışında dediğini parçaların motosikletin bakımını gereken şartlar çerçevesinde yaptırdığınız takdirde ömürlerinin olmasından dolayı belirtilen km lerde değiştirilmesinin zorunluluğudur. yani belirli bir km de belirtilen parçaları değiştirdiğiniz takdirde değişen parça ile ilgili garantiniz devam etmektedir.
bu arada motosikletimi yarın 17.500 bakıma sokacağım hayırlısı ile :)


Garanti için,
"MALIN BÜTÜN PARÇALARI DAHİL OLMAK ÜZERE TAMAMI FİRMA GARANTİSİ ALTINDADIR". Garanti dışı kalan hallere ise şunları not düşmüşler;
- buji
- lastik
- filtre
- yağ
- fren balataları
- debriyaj balatası
- keçeler
- kayışlar
- kumanda telleri
- zincir
- ve kullanımdan dolayı aşınan parçalar.
firma kendisi de belirttiği gibi malın tamamını garanti kapsamında tutmak zorundadır.. Burada dikkat edilmesi gereken husus,yukarıda garanti dışı bırakılan parçaların kullanımla birlikte eskime özelliğine sahip olmasıdır,ancak bunlarda dahi,kullanımdan değil de üretimden veya montajdan kaynaklanan bir hata varsa (misal fren balataları başka modele ait ve yanlışlıkla takılmışsa ve bu sebeple hızla bitmişse) garanti dışı diye belirtmesine rağmen firma değiştirmek zorundadır.. Zira burada kullanımdan kaynaklanan bir husus söz konusu değildir.
MALIN BÜTÜN PARÇALARI DAHİL OLMAK ÜZERE TAMAMI FİRMA GARANTİSİ ALTINDADIR!

Amortisör olayı biraz farklı,Mercedes ve BMW bile araçlarını dünya ülkelerine full garantili satarken Türkiyede kötü yol şartlarını bildikleri için garanti dışı tutmaktadır. Saygılar. :bounce:
 
Katılım
26 Nis 2007
Mesajlar
259
kanuni dunyanın en kötü motoru satıcaz aldığımız paranın yarısını etmiyor ha bide turk malı diyorlar kurban olsunlar turk kelimesine kirketmesinler ulke ismini öz ve hakiki çin malı motor zevkimizi bozdular bunlar motorla gezmekten çok masraf ediyoruz zincir ayarının suyu çıktı gidon birgun benin önümde gidecek diye korkuyorum bir senelik motor plastik aksamlar hepsi çürüdüboya solmalar baş gösterdiampül değiştire değiştire lamba vidaları lyalama yaptı hala alacaksanız da alın bişi demem aartık.

haklısın abii :cat::cat::cat:
bende bi kanuni kullanıcısıyım hakkım helal deil...sonuna kadar haram kandırılmanın verdiği acı
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
6 Eki 2006
Mesajlar
488
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
konu hakkında hukuki bilgi :

açıklama: TKHK ve Garanti belgesi uygulama esaslarına ilişkin yönetmelik , alınan malın garanti süresi dahilinde bir yıl içinde 2den fazla aynı 4ten fazla farklı arıza çıkarması durumunda tüketiciye birtakım seçimlik haklar veriyor. Bu durumda hakem heyeti veya tüketici mahkemesi malın incelenmesi için bilirkişi görevlendiriyor ve bilirkişilerin raporları yönünde kararlar veriyor.

Şu durumlarda değişim, iade veya ayıp oranında bedel indirimi talep etmelisiniz.

* Garanti süresi dahilinde kalmak koşuluyla, bir yıl içinde aynı arıza iki kereden fazla tekrarlarsa,
* Garanti süresi dahilinde kalmak koşuluyla, bir yıl içinde farklı arızalar dört kereden fazla meydana gelirse,
* Garanti süresi dahilinde, farklı arızalar toplam altı kereden fazla meydana gelirse,
* Tamirde geçen süre 30 işgününü aşarsa.

Sözlü Vaatler: Çok sık karşılaşılan bir diğer sorun da, teknik servis süreçlerinde bize verilen sözlerin unutulması veya yanlış anlaşılmasından kaynaklanmaktadır. Konu her ne olursa olsun, ileriye dönük uygulanacağı söylenen her sözü belge ile talep etmeliyiz. Olası anlaşmazlıklarda sözlü vaatlerin hiçbir hükmü yoktur.

Lütfen yukarıda belirttiğim ölçü ve kaidelere bağlı kalarak haklarınızı talep ediniz.
Saygılarımla
 
Katılım
26 Kas 2006
Mesajlar
31
teşekkürler. haklısın. herhalde motorum ilk teslim edilirken tam şarj yapılmamış olabilir. iyice bir şarj yapılması gerek. vurdurmak da mümkün oluyor. Fakat çok fazla yapmamak lazım dostum. Haklımıyım?
evet cok haklısın.fazla vurdurmak krank koluyla piston arasında bazı zorlamalar yapabilir.zaten bi kere calıştırınca akü sarj olmaya baslıyo.ondan sonra gerek yok akü bozuk degilse :cat:
 
Katılım
10 Nis 2006
Mesajlar
101
SAYIN KURALKAN KANUNİ::pr:
Günümüz iletişim çağında Erzurumlu Müslüm Agabeyin Tofaş'a açtığı telefonu bilmeyen yoktur galiba. İlla ki öyle bir telefon mu açalım.:farao:

Yoh mu sizin genel müdürüüüz, yetkili oldugunuz, birim amiriiiz. 33 YE 338 ahanda oraya yazın, eliizin avcuuzun içine yazın, bahtııızda heberiiiz olsun.

Ben sizin yüzünüzden motora binmek istemiyorum. Zincir sesinden bunaldım artık. Motorumun orasını burasını da muşamba parçalarıyla, iç lastiklerle bilmem neyle sarmak dolamak istemiyorum. Yolda uzaktan gelen bir racer görünce insanlar tek teker gelmemi bekliyor, ben geliyorum çatur çutur, hem de DÜZ YOLDA.

Zincir ayarından değil kardeşim, zaten maillerime de cevap vermiyorsunuz. İlk mailime verdikleri cevaba bak, neymiş motoru komşu ilçedeki servise götürecekmişim. Ee İstanbula getireyim bari. Burdaki servisi süs diye mi açtınız. Süs diye açtıysanız, şöyle ışıklı neyli bişey olsun bari.

Moderatör arkadaşlar da bu mesajı silmezse sevinirim. Sesimi duyurmak istiyorum.

Gerçi kime duyuruyorsak, zincir sesi herkesin sorunu. Ama kendi kendine halleden arkadaşlar var. Ben kendim halletmek istemiyorum. Bana bu motoru satanlar halletsin bu sesi.
 
Katılım
1 Haz 2007
Mesajlar
421
ben bu zincir sesi olayını biraz merek ettim. zincir neden ses yapmaya başlıyor? olay imalatı ile alakalımı ?
Selamlar
İnşallah Bloodmn' de sorununa çözüm bulur dilşe diliyorum.
 
Katılım
8 Ocak 2006
Mesajlar
814
arkadaşlar zincir sesi problemi kullanılan zincir den kaynaklanıyor ben bu problemi servisin önerisi ile 20 30 ytl ye aldığım orjinal MZ lerde kullanılan çek zincir ile hallettim birde kaplin lastiği sorunu var onuda servis bir çözüm üretti... servisinize özellikle sorun bu problemi nasıl gideriyor Kadıköy servisten öğrensinler...
 
Katılım
3 Ara 2006
Mesajlar
1,220
NicemaN senin orjinal zincir don lastiği gibi çıkmıştı.:p
önceki sayfalarda çek zincir ile ilgili yazdıklarını arkadaşlar okumamışlar anlaşılan:queen:
 
Katılım
10 Nis 2006
Mesajlar
101
Okuduk baba okuduk, çek zincirini de okuduk. Ancak ben burada servise abi çek zinciri lazım desem, adam bana almancı akraban yokmu, gelirken çekoslovakyadan alsınlar der.:p
 
Katılım
10 Haz 2007
Mesajlar
64
Bu ne kardeşim Çin işkencesi mi yapıyorsunuz insana. Benim sınıfımda cebince gücü kanuniye yetecek orta halli kişiler arasında Kanuninin yeri Kanuni sultan süleyman kadar yücedir. Karalamayın bilmeden çinmiş cinmiş demeyin. Bakın bunlarıda sonucta kullanan satın alan arkadaslar var

valla bencede kardeşim zaten günümüzde saolsunlar çinden gelmeyen motor mu war yaw. bi motor bukadarda yerden yere wurulmazki kardeşim.hiç boşuna miyawlamayın...

bende bir racer 200 alıcam ama kararsızım yerden yere vuruyolar motoru.ama tipi görünüşü açısından çok hoşuma gitti. sizce alsam mı acaba????
 
Son düzenleme:
Katılım
10 Haz 2007
Mesajlar
64
birde bu makinalar 120 yi geçmiyormuş.bir arkadaş cbr 125 ile 155 km yapmış.racer 200cc, cbr 125cc bu nasıl oluyo anlamadım.acaba bunlara turbo taktırsak ne tutar ve kaçı görür ???
 
Katılım
16 Mar 2006
Mesajlar
34
birde bu makinalar 120 yi geçmiyormuş.bir arkadaş cbr 125 ile 155 km yapmış.racer 200cc, cbr 125cc bu nasıl oluyo anlamadım.acaba bunlara turbo taktırsak ne tutar ve kaçı görür ???

dogrudur 120 miyi gecmedigi ama bir iki degisiklikle yuz otuz yapanlar var okumusundur,cbr 125 in 155 km yapacagini sen inaniyormusun
 
Katılım
3 Ara 2006
Mesajlar
1,220
racer orjinal karbüratörünü titan karbüratör ile değiştirerek daha fazla hız yapıldığı konusunda geçmiş sayfalarda bir yazı vardı. orjinal karbüratör belirli bir devirden sonra besleme keserek (veya belirli orandan fazla benzin vermeyerek) hızın artmasına engel oluyor diye bir not vardı.
motosiklet race görünümlü olsada hacmine göre zayıf olduğu için tam bir race serisi değildir. zaten aynı kasayı bir kaç değişiklik ile Freedom 200 olarak naked versiyon olarak çıkardılar.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst