Merhaba arkadaşlar motorum hakkında size ARTI ve EKSİ yönleri başlıkları altında bilgi vereyim hemde forum canlanmış olur.
[/url][/IMG]
[/url][/IMG]
[/url][/IMG]
[/url][/IMG]
EKSİ YÖNLERİ
1- orjinal lastikler vasat, değiştirin (ben değiştirdim motorun gidişi değişti)
2- ön çamurluk biraz fazla su sıçratıyor (çoğu motorda standart durum)
3- ön cam seçeneği iyi olabilirdi.
4- yetkili servisleri beş para etmez. ama yedek parça hizmetleri ve garanti süreçleri çok iyi işliyor. Kanuni yedek parça.com sitesinden istediğiniz yedek parçayı satın alabiliyorsunuz. Sattıkları malların arkasında duruyorlar en azından.
ARTI YÖNLERİ
1- yakıtı çok ekonomik, kullanıma bağlı olarak 100 km de 2.2 lt ile 2.7 litre arasında değişiyor.
2- titreşim çok az düzeyde
3- kullanımı çok rahat ve çok kıvrak motor, sağa ve sola dönüş açısı en fazla olan motorlardan birisi diyebilirim.
4- arka amortisörler çok konforlu Mercedes otobüste gider gibi gidiyorsunuz
5- farlara kötü diyenler olmuş, ama farın arka tarafında gidonu sola yatırınca yıldız vida başı göreceksiniz. yıldız tornavida ile ayarlarsanız farlarınız artık apartmanları aydınlatmaz
ayrıca ben 6000k xenon taktırdım. orj ampule göre görüş mesafesi ve netliği %80 kadar arttı. yanına 2 adet te power led sis farı bağladım, gece sürüşlerim çok çok rahatladı.
6- dijital gösterge ve ön konsol çok kullanışlı herşey var, (yakıt miktarı-vites göstergesi-devir saati-dijital hız-saat-dijital km sayacı) park ve farları ayrı ayrı yakabiliyorsunuz, sol elde uzun kısa ve hemen önünde çok kullanışlı olan sellektör tuşu var.
7- oturuş pozisyonu çok rahat yormuyor
8- hız olarak en fazla dijital göstergede 129 km/h gördüm. Gps ile test ettim onayladım. Uzun yolda satit 90-95 ile titreşimsiz seyahat edebiliyorsunuz.
9- vites geçişleri çok rahat - frenler oldukça iyi tutuyor. ön disk arka kampana.
10- motora orjinal yuasa 8 amper akü koymuşlar ve bujiler buji kabloları ngk. oldukça başarılı seçimler.
11- yan ayak ve orta sehpa standart ve işgörüyor. arka çanta demiri oldukça kullanışlı. ben yan çanta demiri monte ettim çokta güzel oldu.
12- Motor-silindir-üst kapak-piston mekanik aksam honda cbf 150 ile birebir aynı, malzeme ve parça kalitesi üst düzeyde. Sorun çıkartmayacak bir motor.
13- 1.2.3. vitesleri çok iyi hızlanıyor, 4. vites aralığı oldukça uzun yani 4. viteste 40 ile gidebiliyorsunuz yine vites değiştirmeden aynı viteste 100-105 km/hıza çıkmak mümkün. 5. vites ise tam bir ekonomi vitesi 5. viteste hızınızı sabit 90 da tutup, rahat rahat istediğiniz yere gidersiniz.
motorun pek bir eksi yanı yok, olanlarıda yukarıda belirttim alan arkadaşlar mutlaka lastiğe dikkat etsin. Acemi iseniz orj lastiklerle yağmurda karda kayıp düşersiniz. Ben daha önce pegaso 650 kullanıyordum. maddi ihtiyaçtan onu satıp bu motoru aldım, Almadan önce baya araştırdım ve karar verdim. İçimdeki enduro sevgisinden dolayı leopard ı küçük enduro yaptım
ancak şimdi yine cc yükselteceğim, motorumu satarsam inş yine bir enduro düşünüyorum.
İster sıfır ister 2. el bu motoru alan arkadaş pişman olmaz.
