- Katılım
- 31 Ara 2011
- Mesajlar
- 1
Bahsettiğiniz mala ben de bayıldım. Ama sadece görüntüsüne...
Muhtemel ki rezalet bir motor çıkacak. Ve korkunç bir fiyat... Yarın değiştirmek istersin, 1.000 lira verirler...
Zırt pırt bozulur, motoru dayanıksız, çabuk dağıtır kendini, sekman piston silindir gider, tamircisi yok Türkiye'de... Biner bakarsın bi de, belki de yol tutunuşunu rezalet bulacaksın... Yesyeni motorun orası burası rutin bir şekilde çökecektir. Git, ikinci elden uygun bir mal al, Çin malına edeceğin masrafı ikinci ele et, hiç değilse 2 yıl sonra bir motosikletin olur. oysa Çin malına masraf ettikçe kaybedersin, 2 sene sonra bir motosikletin olmaz... sadece 1.000 liran olur...
Gerçi Japon alırken de aldığın malın çok iyi durumda olması gerek. Aksi takdirde onun motoru da çok pahalı. Yamaha YBR 2.500 liradan fazlaya motoru değişiyor...
İmkansızı başarmamız gerekiyor yani: 2. el olacak, normal fiyat olacak, motoru iyi olacak, zorlanmamış olacak, Japon ya da Avrupa olacak, parçası bol bulunacak... Zoru başarmazsan malın olmaz...
Kanuni kullanıcısıyım. mutsuzum. pişmanım. Deli para kazandılar sırtımızdan, hepimizi kandırdılar. Trex'lerin çatısı, kaportası muhtemel ki KYMCO'dan alınma. Çatı sağlam. Ancak sorun bitmez, altının sürtmemesini sağlamak için amortisörü sert amartisörle değiştirdim, asla yere değmez, virajda da arkası kaymaz oldu. Ancak bu seferde yavaş gidemez oldum, sarsıntı böbreklerine ağrı yapıyor. Korkunç bir sarsıntı oluştu. Helezonik yay ne yaaa?!.
Muhtemel ki rezalet bir motor çıkacak. Ve korkunç bir fiyat... Yarın değiştirmek istersin, 1.000 lira verirler...
Zırt pırt bozulur, motoru dayanıksız, çabuk dağıtır kendini, sekman piston silindir gider, tamircisi yok Türkiye'de... Biner bakarsın bi de, belki de yol tutunuşunu rezalet bulacaksın... Yesyeni motorun orası burası rutin bir şekilde çökecektir. Git, ikinci elden uygun bir mal al, Çin malına edeceğin masrafı ikinci ele et, hiç değilse 2 yıl sonra bir motosikletin olur. oysa Çin malına masraf ettikçe kaybedersin, 2 sene sonra bir motosikletin olmaz... sadece 1.000 liran olur...
Gerçi Japon alırken de aldığın malın çok iyi durumda olması gerek. Aksi takdirde onun motoru da çok pahalı. Yamaha YBR 2.500 liradan fazlaya motoru değişiyor...
İmkansızı başarmamız gerekiyor yani: 2. el olacak, normal fiyat olacak, motoru iyi olacak, zorlanmamış olacak, Japon ya da Avrupa olacak, parçası bol bulunacak... Zoru başarmazsan malın olmaz...
Kanuni kullanıcısıyım. mutsuzum. pişmanım. Deli para kazandılar sırtımızdan, hepimizi kandırdılar. Trex'lerin çatısı, kaportası muhtemel ki KYMCO'dan alınma. Çatı sağlam. Ancak sorun bitmez, altının sürtmemesini sağlamak için amortisörü sert amartisörle değiştirdim, asla yere değmez, virajda da arkası kaymaz oldu. Ancak bu seferde yavaş gidemez oldum, sarsıntı böbreklerine ağrı yapıyor. Korkunç bir sarsıntı oluştu. Helezonik yay ne yaaa?!.