Kanuni Kanuni Gt 170 (Yeni Model)

Katılım
12 Haz 2013
Mesajlar
101
dün 50 kmlik bir yola gittim arkadaşlar motor iyi gidiyor düz yolda biraz rüzgar vardı o vibrasyon dediğiniz şey ya ben 90 kiloyum diye hissetmedim :D yada yok öyle bişey rahatsız oluncak derecede.köy yolundada iyiydi.bugünde arka tekerden ses geliyodu galiba frende bişey var dedim bi götüreyim.götürdüm daha yeni olduğu için dedi servisteki eleman.bide plakayı deldirttim orda o kadar yani şimdilik :) bakalım yeni bişey olursa yazarım.
 
Katılım
14 May 2013
Mesajlar
21
s.a arkadaşlar benim motor 638 km oldu ilk bakımı yaptırmadım henüz
ilk bakımında ibreler degişecek 60 km de takıntı yapıyor
arka disk sorunlu galiba kendi kendine fren yapmaya başladı yagını biraz boşalttım. tekrar yapmaya başladı disk fena halde ısınıyor, bu sorunu yaşayan veya çözüm bulan varmı
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
29 Mar 2011
Mesajlar
4,134
irfan usta koruma demiri için ilk firsatta senin orada olacam, bide ktm duke var biliyosun :)



sorun yok hakancım gelde yakışıklıya iyi sağlam bir şey yapalım :)


suzukı koruma demiri üreten arkadaşlar bu resimleri sevmeyecekler :)



















http://www.youtube.com/watch?v=X5V1Plt8KRs
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
8,969
ya irfan abi o motor nasılda yakışıyor sana :cat: motoruda nasıl yatırmışsın koruma demirinin üstüne. Helal olsun. Alır almaz yakana yapışacam haberin olsun. Güzel abim benim :rendeer:
 
Kocaeli İl Temsilcisi
Katılım
29 Mar 2011
Mesajlar
4,134
ya irfan abi o motor nasılda yakışıyor sana :cat: motoruda nasıl yatırmışsın koruma demirinin üstüne. Helal olsun. Alır almaz yakana yapışacam haberin olsun. Güzel abim benim :rendeer:


sağol bademli şekerim :) aslında motosikletten beklentimiz nedir ? kişi bunu tespit etmelidir önce :) zamanım ve imaknım olsa şu an hiç düşünmeden model değişirim ; lakin ne gezecek zaman var nede tarz değişecek imakan ; onun için şimdilik kıyı kıyıt a kılmak durumundayım ; arabam var zamansızlıktan biryere kıpıradyamıyorum hep yaptığım meslekle alakalı; ne camurtesim var ne pazarım ^senenin her günü çalışırım ful taym


onun için şu an kullandığım bile fazla legmekte :) yoksa tabiki gönül her şeyin en güzelini ve iyisini istiyor sen suzuikyi alana kadar ben yan çanta demirlerinide yapmış olurum eeee artık gelirsin buraya kadar:)
 
Katılım
1 May 2013
Mesajlar
66
sorun yok hakancım gelde yakışıklıya iyi sağlam bir şey yapalım :)


suzukı koruma demiri üreten arkadaşlar bu resimleri sevmeyecekler :)

[url]http://img12.imageshack.us/img12/6225/wkrt.jpg[/URL]


[url]http://img259.imageshack.us/img259/8435/dvqm.jpg[/URL]


[url]http://img259.imageshack.us/img259/2035/tmam.jpg[/URL]




[url]http://img401.imageshack.us/img401/6088/wg7r.jpg[/URL]



http://www.youtube.com/watch?v=X5V1Plt8KRs



http://www.youtube.com/watch?v=X5V1Plt8KRs


Gayet başarılı bence, eline sağlık usta :)
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
İrfan arkadaşım, öncelikle eline sağlık çok güzel iş çıkarmışsın. İzin verirsen demiri iyileştirmek adına bazı yorumlarım olacak. Öncelikle otomobil fabrikasında fikstür tasarımcısı olduğumu ve otomobil kaporta birleştirme hattında birçok farklı konstrüksiyon tasarımı üzerinde çalıştığımı söylemek istiyorum. Tasarımları Catia programında yapıyoruz. Koruma demirinin profil kısmı oldukça yeterli görünüyor. Yalnız motora bağlantı noktasındaki braketin kaynak birleştirmesi belki daha farklı olabilir diye düşünüyorum. Sen sanırım profili alından direk kaynatmışsın. Acaba önce brakette bir delik açıp profili arkadan 5 mm kadar çıkıntı yapacak şekilde delikten geçirdikten sonra her iki taraftan kaynatsak daha sağlam olmaz mıydı ? Sonuçta darbe anında en çok burası zorlanacak. Tabi bunun için braketin kalınlığını biraz arttırmak gerekecek. Yanlış anlaşılma olmasın, şu anki durumda yetersiz demiyorum, benimki farklı bir bakış açısı. Bu tip bağlantıları Givi gibi uzman firmalar nasıl yapıyorlar bakmakta fayda var. Bir diğer husus da kaynak türü. Sanırım sen bunları elektrik kaynağı ile kaynattın. Acaba TIG kaynağı yapma imkanı olur mu ? Bunu söylememin sebebi kaynak edilen bölgenin çok küçük ve dairesel olması. Son olarak da eğer demirinin çizimini veya bükme ve döndürme açıları ile ilerleme miktarlarını, bağlantı delik konumlarıya birlikte verirsen bunun 3 boyutlu modenilni yapabilirim. Böylece tasarım değişiklikleri çok daha kolay yapılabilir. Keza çanta demiri için de yabancıların yaptıklarına taş çıkartacak bir demir tasarlanabilir diye düşünüyürum. 3D model sayesinde bükme işleri CNC boru bükme makinasında yapılabilir.

Sakın yanlış anlaşılmasın, bunları bir maddi beklenti ile söylemiyorum. Benimki biraz kişisel tatmin.
 
Katılım
12 Mar 2012
Mesajlar
34
beyler arkadaşlarla çektiğimiz bi kısa filmde kullandık motoru.çekimleri sürüyor ağustos gibi paylaşırım burda hem filmi hem de motoru görürsünüz :D
 
Katılım
12 Mar 2012
Mesajlar
34
hakan abi bi de sanırım ruhsat işini sen kendin halletmiştin.trafik bürodan kuzenim aldı ben müsait olmadığım için ek-1 diye bi belge vermişler buna mecidiyeköyde bi yer tarif etmişler ama bizimki hatırlamıyor neresi olduğunu onu nereye veriyoruz.
 
Katılım
2 May 2013
Mesajlar
56
Arkadaşlar ruhsat işini kendi halledenler acaba ne kadar tutuyor masrafları ?_?
 
Katılım
3 Tem 2013
Mesajlar
2
slm arkadaslar bugun kanuni gt 170 sahibi oldum ve ilk günden 30 km yaptım ve ilk kendime ait vitesli motorum. arkadaslar motor meslek lisesi mezunuyum kimse bu motoru kucumsemesin bence bugun surdum gayet rahat ve konforlu ve seri. surat surat dıye tutturan arkadaslar var surat olayı sızın motorunuva verdıgınız degere bakar sıfır bır motoru nızamı sekılde kullanır 80 kg gecmezsenız eger 500km yag degısımınden sonra istediniz kadar basabilirsiniz ve nızamı kulanmanın farkını 500km den sonra anlıyacaksınızdır... ben bu motoru alacak arkadaslara tavsıye ederım. bu serinin en cekıcı ve en guzelı.
 
Katılım
3 May 2013
Mesajlar
39
slm arkadaslar bugun kanuni gt 170 sahibi oldum ve ilk günden 30 km yaptım ve ilk kendime ait vitesli motorum. arkadaslar motor meslek lisesi mezunuyum kimse bu motoru kucumsemesin bence bugun surdum gayet rahat ve konforlu ve seri. surat surat dıye tutturan arkadaslar var surat olayı sızın motorunuva verdıgınız degere bakar sıfır bır motoru nızamı sekılde kullanır 80 kg gecmezsenız eger 500km yag degısımınden sonra istediniz kadar basabilirsiniz ve nızamı kulanmanın farkını 500km den sonra anlıyacaksınızdır... ben bu motoru alacak arkadaslara tavsıye ederım. bu serinin en cekıcı ve en guzelı.

esgökhanes Allah kaza bela vermesin iyi günlerde kullanmayı nasip etsin. Ben motorumdan son derece memnunum umarım sende benim gibi memnun kalırsın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:05 ----------

Arkadaşlar ruhsat işini kendi halledenler acaba ne kadar tutuyor masrafları ?_?

Exslans44 ben takipçiye verdim. Ruhsat işlemleri 360 tuttu kendisine de 20tl verdim. toplamda 380'e geldi bana.
 
Katılım
1 May 2013
Mesajlar
66
Ruhsati trafik sigortasida dahil 400 tl tuttu benim. Ek-1 belgesini herhangi bir trafik müşavirliğinde doldurtabilirsiniz. Ben 15 tl karşılığında almıştım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:15 ----------

Trafik sigortasi sehirden sehire degistigi icin 30-40 tl farkliliklar olabiliyor.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst