kampana fren mi iyi, disk fren mi?

Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,149
Daha çabuk soğumasının sebebi yüzeyinin daha geniş olması. Isınma sorunu kampanaya göre disklerde daha az.
 
Katılım
5 Eyl 2005
Mesajlar
544
Isınmış bir disk frenin kısmi olarak soguk su ile temasında eğilme yaşanabilir mi? Yıllar önce başıma böyle bir eğilme gelmişti servisin söyleediği böyle olmuştu. Ön diskini bulamadığım için motoru satmıştım.
 
Katılım
13 Eyl 2005
Mesajlar
2,547
Evet böyle birşey olabilir. Yaşanan örnekleri arabalarda da mevcuttur.
 
Katılım
5 Eyl 2005
Mesajlar
544
debbah' Alıntı:
Arkadaşlar burası Türkiye kanuni nin bazı modellerinde özellikle kampana yaptırıyorlar. disk fren köylerde vs. çamurlara bulanınca tutmuyor. heryer asfalt değil herkes istanbulda değil.

disk daha çabuk soğur demiş bir arkadaş fizik kurallarına göre hızlı soğuyorsa ısınması da hızlıdır sanırım. arkada scooterda çok dar ve sıcak bir alan bence sağlıklı olmaz arka disk.

vespalarda bile kampana oluyor benim bildiim çinliler dahamı iyi biliyo bu işi.
Peki o zaman neden çoğu motorda arka kampana ön disk kullanılırken. Cross motorlarda arka ön disk kullanılır. Çamur toz su cross motor için daha çok karşılaşılan bir durum.
 
Katılım
16 Tem 2005
Mesajlar
39
Kanuni Türk firması ve crossların nasıl ne kadar çamur olduğunu bilemem ama. bu disk frenlerin yoğun ıslak ve çamur la kaplıyken sağlıklı çalışmayacağını malum. Kanuni nin yetkililerinin açıklaması bu özellikle disk kullanmadıkları ve bunun taşrada yoğun kullanım için daha sağlıklı olduğu.

Türkiye şartlarında köylerimizde cross motor veya enduro kullanmalarını mı önerelim.
 
Katılım
13 Eyl 2005
Mesajlar
2,547
Kampana diske döndürülebilir ama değiştirmen gerek en önemli parça ön maşa oluyor. Arka taraf daha da zor. Muhmelene cant, disk vb. işlemler bittikten sonra kaliperlerin monte yeri tespit edilip ona göre kaliper yatağı kaynatılmalı. Bu işlemler professyonellik ister. Balataların diske tam olarak paralel bir şekilde oturması gerekir.

Cross'larda sanırım bazı tekniklerle motorun arkasını attırma ve frenleme vs. işlemleri çok oluyor. Neticede frenleme diskin ömründen çok daha önemli. Kampana kullansa ısınacak ve fren hiç tutmayacak. Disk ise ilk sıkmada üstündeki kiri atar sonra frenleme yapar. Ha bu esnada ne olur: toz toprak küçük taşlar disk yüzeyini zımparalar. Zaten kross gibi zor şartlarda giden araçlarda bunları pek düşünmemek lazım bence.

Görüşmek üzere.
 
Katılım
5 Şub 2006
Mesajlar
73
şöyle düşünün, racing motorunuz var ve trafikte zigzag gidiyosunuz.. fazla gaz werip fazla fren yapıosunuz yani. fren diskiniz ısınır ısınır ısınır wee yolda bi su birikintisine girdiinizde yamuluverir. ama yenisinin takılması zor deildir bn disk freni tercih ederim.. ayrıca gece yapılan rallilerde arabanın tekerlerinin içinden kıpkırmızı gözükür hastayım o görüntüye...
 
Katılım
30 Ara 2005
Mesajlar
4,358
debbah' Alıntı:
disk daha çabuk soğur demiş bir arkadaş fizik kurallarına göre hızlı soğuyorsa ısınması da hızlıdır sanırım. arkada scooterda çok dar ve sıcak bir alan bence sağlıklı olmaz arka disk.

arkadaşım daha çabuk nerden ısınacak. disk frenin çabuk soğumasının nedeni rüzgara açık olmasıdır. senin dediğin maddelerin özısılarıyla ilgilidir. ve konumuzla ilgisi yoktur. sonuçta diskin soğuması için ısının dışarıya çıkması lazımdır. bu da doğal olarak rüzgara açık diskte daha iyi olur. mesela malzeme olarak aynı olsa kampana fren ve disk ikisi de aynı oradan ısındılar. fakat disk açıkta kampana kapalı hangisi çabuk soğur sence???
çok uzattım :queen: yani demek istediğim konunun özısılarla uzaktan yakından ilgisi yoktur. Q=m.C.T T=sıcaklık değişimi :queen:
C= bahsettiğim öz ısı :queen: yanlışım varsa düzeltin
 
Katılım
28 Mar 2004
Mesajlar
452
Sanırım hangisinin daha iyi durdurduğu tartışılmaz Disk fren (tabi kampanalı motoru olan arkadaşlar kampanayı savunuyor o ayrı)
 
Katılım
30 Ara 2005
Mesajlar
4,358
benim motorun arka fren kampana ama ben disk fren takımını tutuyorum :queen:
 

boy

Katılım
18 Eyl 2003
Mesajlar
3,013
Kampana en iyisidir. MotoGP'de yarışan motorlara artık kampana koyacaklar. Daha iyi frenaj sağlıyormuş :queen:
 
Katılım
3 Haz 2005
Mesajlar
803
Kampanada o telin kopma olasılığı çok.BMX bisiklet sistemine benziyo bence.Bakınız Honda Beat
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Disktede sabotaj şansı yüksek , Al bi WD40 sık ön diske arka diske bak adam sağ kalıyormu (Denemeyin!! Sorumluluk KABUL ETMEM ! )
 
Katılım
21 Eyl 2005
Mesajlar
228
yaw o dediğin şeyi disk ötüyor diye yapan biri wardı !!!
adamı duwardan topladılar ehhueu!!!
şakası yok !!!sakın ha!!:queen:
 
Katılım
3 Şub 2006
Mesajlar
655
johny' Alıntı:
yaw o dediğin şeyi disk ötüyor diye yapan biri wardı !!!
adamı duwardan topladılar ehhueu!!!
şakası yok !!!sakın ha!!:queen:
benim motorun servisine 50-60 kere dedimki disklerden ses geliyo ama her yolum düştüünde söyledim adama son bakım agötürdüümdede söyledim herif basmış yağı disklere kamyonun altına giriyoduk 2 kişi hemde servisçiler aleminde az da olsa böyle dangalaklar var:queen: :salut:
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Benim şu an motosikletim yok ama aldığımda kesinlikle frenlerin
düzgün çalıştığına emin olmadan hareket etmem ! Disk yağlanmasına karşı önlem olarak ..
 
Katılım
17 Ocak 2006
Mesajlar
161
arkadaşlar bende disk frenin daha avantajlı olduğunu düşünüyorum kampana frenlerin ıslandığındaki durumunu gözardı etmemek gerek bir şekilde islandığında fren diye birşey kalmıyor ğörüşmek üzere allah frenlere zeval vermesin hoşçakalın
 
Katılım
2 Mar 2006
Mesajlar
1,456
bence disk ler daha şekil gözüküyo.havalı oluyo derim ben.ama fren düzgün çalışsında nasıl olursa olsun
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst