- Katılım
- 16 Kas 2007
- Mesajlar
- 72
- Konu Yazar
- #1
Haftasonuna denk gelen bu ders ücretsizdir, tecrübeli tecrübesiz tüm arkadaşların katılmaya çalışmasını tavsiye ederim.
Değerli Arkadaşlar ve Sürücüler,
Birbirini takip eden virajlarla dolu bir yolda, beyniniz de en az hız göstergeniz kadar hızlı
olmalıdır.… Yeterince ileriye dönük düşünemediğiniz takdirde, ani rota düzeltmeleri yapar ve
doğru çizgiden saptığınızı farkedersiniz. Beyniniz hız göstergeniz kadar hızlı değilse,
motorunuzun hızını azaltmalısınız”
David L. Hough
2008 Yılı için OMM-ARA “en iyi bildiklerimizi” içeren yedi saatlik bir teori kursu hazırlamıştır.
Herkesi 12 Ocak 2008 Cumartesi saat 09:30-17:30 arası, Carsack Ranch’e(http://www.carsackranch.com/index.htm) bekliyoruz.
Kurs Paolo Volpara ,David Maden ve Emre Gümüş tarafından verilecektir.
Motosiklet sürmek eğlencelidir. . . . ve hepimiz eğlenmek için motosiklete bineriz. Ancak bilgi ve
beceri olmadan eğlenmek mümkün değildir. Beceri, güvenli sürüşün temelidir ve sürüşü keyifli
hale getirir.
Becerikli ve güvenli sürüş için tepki zamanı lazım olduğu gibi, her durumda yapılması gerekenleri
bilmekte gereklidir. Doğru tekniği kullanarak kazanılacak birkaç saniye, daha uzun görüş alanı
veya daha iyi konsantrasyon sürüşü keyifli kılar. OMM-ARA teori kursunun amacı, zaman
kazandıran beceri ve teknikleri paylaşmaktır.
Bu Kurs bütün motorcu ve artçılara açık olup, ücretsizdir. Masrafları karşılamak amacıyla
isteyenler 20 YTL bağışta bulunabilirler.
Müstakbel motorcudan, usta yarışçıya kadar herkesin faydalabileceği bu kurs sizlere keyifli bir
ortam sunacaktır. Yeni arkadaşlar ‘Sistem’ ile tanışacak, eskiler için ise bir tekrar olacaktır.
Sizleri aramızda görmek üzere . . . . .
Detaylı bilgi için :Yiğit Güler [email protected]
http://www.carsackranch.com/index.htm
PS (metin) Eğer yeterli talep olursa hocalar arkadaşım; burdan yeteri sayıyı oluşturup 8-10 kişi gibi ARA KONTROL ve ARA YOL eğitimlerini kendi arkadaş gurubumuz arasından yapabiliriz.
ARA KONTROL
Motosikleti kontrol etme sanatı üzerinde yoğunlaşan ideal bir kurs. Motor üzerindeki en zor hareketlerden olan, yavaş manevralar, frenlemeler, olası engellerden kaçış hareketleri, viraj içinde engelden kaçışlar, çok ağır süratlerde makinenin kontrol edilmesi, bu gelişmiş eğitimin başlıca bileşenleridir.
ARA YOL
Bu eğitimde, bilgi toplama, sistemi algılama ve analiz etme, öngörme ve her tür trafikte uygun davranma konularına adanmıştır. Bu çalışmanın amacı,
sürücünün güvenliğini ve sürüş tekniklerini geliştirmektir. Birincil ve ikincil güvenlik, Sistem, Bilgi alma-kullanma-verme, planlama, görüş ve güvenlik için
pozisyon, viraj değerlendirme , doğru vites kullanımları, hızlanma, yavaşlama, hıza hakim olma, direksiyon, sollama, frenleme, konularını içermektedir.
ARA -YOL Becerisi, bir grup gözlenen sürücünün bir eğitmeni takip etmeleri ve becerilerini sistematik bir şekilde geliştirmelerini
amaçlar. ARA -YOL Becerisi Gözlem sürüşü, günlük 300 Km'yi geçmeyen ve eğitmenlerce önceden planlanmış bol viraj içeren güvenli bir yolda yapılır. Bu gözlem sürüşünde esas olarak birçok ayrı sistemi, öğrencinin olabildiği kadar üst seviyede bilmesi ve uygulayabilmesi gerekmektedir. Bilgi ve/veya uygulamadaki eksiklikler, alınacak seviyenin verilmesinde belirleyici faktör olacaktır.
ooo eğitimi seven bir ekipmişiz
Değerli Arkadaşlar ve Sürücüler,
Birbirini takip eden virajlarla dolu bir yolda, beyniniz de en az hız göstergeniz kadar hızlı
olmalıdır.… Yeterince ileriye dönük düşünemediğiniz takdirde, ani rota düzeltmeleri yapar ve
doğru çizgiden saptığınızı farkedersiniz. Beyniniz hız göstergeniz kadar hızlı değilse,
motorunuzun hızını azaltmalısınız”
David L. Hough
2008 Yılı için OMM-ARA “en iyi bildiklerimizi” içeren yedi saatlik bir teori kursu hazırlamıştır.
Herkesi 12 Ocak 2008 Cumartesi saat 09:30-17:30 arası, Carsack Ranch’e(http://www.carsackranch.com/index.htm) bekliyoruz.
Kurs Paolo Volpara ,David Maden ve Emre Gümüş tarafından verilecektir.
Motosiklet sürmek eğlencelidir. . . . ve hepimiz eğlenmek için motosiklete bineriz. Ancak bilgi ve
beceri olmadan eğlenmek mümkün değildir. Beceri, güvenli sürüşün temelidir ve sürüşü keyifli
hale getirir.
Becerikli ve güvenli sürüş için tepki zamanı lazım olduğu gibi, her durumda yapılması gerekenleri
bilmekte gereklidir. Doğru tekniği kullanarak kazanılacak birkaç saniye, daha uzun görüş alanı
veya daha iyi konsantrasyon sürüşü keyifli kılar. OMM-ARA teori kursunun amacı, zaman
kazandıran beceri ve teknikleri paylaşmaktır.
Bu Kurs bütün motorcu ve artçılara açık olup, ücretsizdir. Masrafları karşılamak amacıyla
isteyenler 20 YTL bağışta bulunabilirler.
Müstakbel motorcudan, usta yarışçıya kadar herkesin faydalabileceği bu kurs sizlere keyifli bir
ortam sunacaktır. Yeni arkadaşlar ‘Sistem’ ile tanışacak, eskiler için ise bir tekrar olacaktır.
Sizleri aramızda görmek üzere . . . . .
Detaylı bilgi için :Yiğit Güler [email protected]
http://www.carsackranch.com/index.htm
PS (metin) Eğer yeterli talep olursa hocalar arkadaşım; burdan yeteri sayıyı oluşturup 8-10 kişi gibi ARA KONTROL ve ARA YOL eğitimlerini kendi arkadaş gurubumuz arasından yapabiliriz.
ARA KONTROL
Motosikleti kontrol etme sanatı üzerinde yoğunlaşan ideal bir kurs. Motor üzerindeki en zor hareketlerden olan, yavaş manevralar, frenlemeler, olası engellerden kaçış hareketleri, viraj içinde engelden kaçışlar, çok ağır süratlerde makinenin kontrol edilmesi, bu gelişmiş eğitimin başlıca bileşenleridir.
ARA YOL
Bu eğitimde, bilgi toplama, sistemi algılama ve analiz etme, öngörme ve her tür trafikte uygun davranma konularına adanmıştır. Bu çalışmanın amacı,
sürücünün güvenliğini ve sürüş tekniklerini geliştirmektir. Birincil ve ikincil güvenlik, Sistem, Bilgi alma-kullanma-verme, planlama, görüş ve güvenlik için
pozisyon, viraj değerlendirme , doğru vites kullanımları, hızlanma, yavaşlama, hıza hakim olma, direksiyon, sollama, frenleme, konularını içermektedir.
ARA -YOL Becerisi, bir grup gözlenen sürücünün bir eğitmeni takip etmeleri ve becerilerini sistematik bir şekilde geliştirmelerini
amaçlar. ARA -YOL Becerisi Gözlem sürüşü, günlük 300 Km'yi geçmeyen ve eğitmenlerce önceden planlanmış bol viraj içeren güvenli bir yolda yapılır. Bu gözlem sürüşünde esas olarak birçok ayrı sistemi, öğrencinin olabildiği kadar üst seviyede bilmesi ve uygulayabilmesi gerekmektedir. Bilgi ve/veya uygulamadaki eksiklikler, alınacak seviyenin verilmesinde belirleyici faktör olacaktır.
ooo eğitimi seven bir ekipmişiz
Son düzenleme:
