- Katılım
- 29 May 2007
- Mesajlar
- 1,000
Çok başarılı Bence eline sağlık boyle birsey bana da lazım ama gt250 için![]()
Teşekkürler. Abi gt250 için ne yapıcan karter korumayı
Çok başarılı Bence eline sağlık boyle birsey bana da lazım ama gt250 için![]()
Teşekkürler. Abi gt250 için ne yapıcan karter korumayıYoksa araziye mi giriyorsun
![]()
şu çiftalan parkuru bende çok merak ediyorum ama uzak diye gitmiyorum açıkçası...
Sen karar ver
http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/109266-nevsehir-kapadokya-aksaray-ihlara-vadisi-nigde-aladaglar-konya-side-ve-antalya.html
http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/101727-igneada-longoz-ormanlarin-da-kamp.html
Kolay erişimde bunlar vardı![]()
En son lastik takviyem
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/p206x206/282947_452867868104037_2114653804_n.jpg
Ön lastik alt korumada oldumu deymeyin keyfime
Buda Kros kafalılara gelsin
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/155177_448901018485671_1468178249_n.jpg
Abi sen endurtoist'in bu seneki çiftalan buluşmasına gitmedin galiba. Gitseydin çiftalanda zaten her yerin parkur olduğunu görürdünİsoff parkuru bence çok güzel çok eğlenceli bir yer değil.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:20 ----------
Tamam abi anladım bu koruma sana da lazım :mrgreen: Yalnız senin motorda söyle birşey var. Senin motorun egzoz borusu şasi demirlerinin daha altında. Buna göre bişey yapmak lazım. Senin aklına gelen bir şekil var mı?
Onunda zamanı gelcek ama adam akılı motor yok TR de crosslar gerekli ilgiliyi görmüyorlar ne yazık ki!... STR 250 yi videodaki gibi kulanabilmek mümkün müdür? Motoru elimize alirmiyiz![]()
Onunda zamanı gelcek ama adam akılı motor yok TR de crosslar gerekli ilgiliyi görmüyorlar ne yazık ki!... STR 250 yi videodaki gibi kulanabilmek mümkün müdür? Motoru elimize alirmiyiz![]()
Onunda zamanı gelcek ama adam akılı motor yok TR de crosslar gerekli ilgiliyi görmüyorlar ne yazık ki!... STR 250 yi videodaki gibi kulanabilmek mümkün müdür? Motoru elimize alirmiyiz![]()
str yi hafife almayın bence,sonuçta cross için tasarlanmış bir motosiklet ve arazide her türlü cbf vs... üstün,şahsen benim girdiğim arazi sürüşlerini gt250 veya cbf150 ile yapsanız asıl onları alırsınız sırtınıza![]()
CBF tamamda GT alinacak gibi degil cok ağır gt250 nin arazide 3 dez avantajı var;
1.Ağır
2.Ön süspansiyon yetersiz ve sert
3.Lastikleri ( LAstik olayını çözdüm.
Üç demiştim ama bu göreceli dl dede aynı sorun var 4.Jantlar döküm jant yamulur catlarsa yandın demektir.
ama şunu söyleye bilirim bircok Endorodan daha yüksek olması ve daha hafif olmasından dolayı arazide daha başarılı bir motor tabi ki onun yeri dag bayır degil sonucta asfalt icin dogmuş bir alet str250 bölümündede sordum ama burda da yazım
Bu motorların ( Cross ) düz yoldaki kullanımı nasil?
Yolda kullanımı bir Cbf'den yada Gt'den sonra çok konforlu değil ama çok rahatsız edecek de bişey olduğunu düşünmüyorum.
O alstiklerle asfalt performansı nasil ivmelenmesi yol tutuşu son hızı şehir içi kullanımı nasil?
Asfaltta ben her zaman çok dikkatli kullanıyorum. Fıt fıtı gidiyorum yaniHız olarak orjinal dişlisiyle ben motoru sıkıştırmak istemediğim için rahat rahat 70-80'le gidiyordum ama dişliyi büyüttükten sonra 60-70'le gitmeye başladım. Benim bu hızlardaki amacım motoru yormamak. Son hıza gelince 100'ü gördüm ama anlık olarak çıktım denemek için.
Stabil gide bildiği en yüksek hızı nedir? Anlık yüksek hızlardan bahsetmiyorum hani 110 km hızla 300 km tık demeden calışır gibi birdeğerdeki son hızını soruyorum?
Bana kalırsa ben 80'le giderim bu motorda bu hız bana yeter. Ama bu soruların cevaplarını motoru devamlı kullanan arkadaşlardan alman daha sağlıklı olur. Ben sadece araziye ulaşmak için asfaltı kullanıyorum
Ecnebi filmlerinde hep görüyuoruz şehir ici motor mullanımları hep kross arazi lastiği yaldır yaldır gidiyorlar.
ÖRnek:
[YT]u_sKlLIy8PU[/YT]
str yi hafife almayın bence,sonuçta cross için tasarlanmış bir motosiklet ve arazide her türlü cbf vs... üstün,şahsen benim girdiğim arazi sürüşlerini gt250 veya cbf150 ile yapsanız asıl onları alırsınız sırtınıza![]()
Videodaki lastik dişli lastik değil enduro lastiği abi. Senin lastiğe benziyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:37 ----------
Bence de hafife alınmaması gerekiyor abi. Bu rampayı tırmanıyor sonuçta
http://imageshack.us/a/img855/233/sdc11834q.jpg
http://imageshack.us/a/img189/1873/sdc11833t.jpg
Tmm onun kadar olmasada yakın boyuttaki full yüklü full toprak taslı zeminde 10 km gittiğim var benimde gt250 ilekeske kamera olsaydı birde gece 22:00 de tırmandık millet oraya 4x4 ATV yada kroslarla geliyordu.
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.394960343894790.87527.100001424837577&type=3
Lastiklerdeki tozdan durumun ciddiyetini anlarsın sanırım![]()
stabilize yollarda scooter ile'de gidebilirsin,ama önemli olan tırmanış,hoplayıp zıplama,sulardan geçme,bozuk yollara kafa tutma...o yüzden cross u diğer motorlar ile karşılaştırmayalım lütfen :cat: