İŞİN İÇİNDEN ÇIKAMIYORUM

[mterayes26]

motor yaptım piston sekman değişti. İlk basışta çalıştı sonra bir daha çalışmadı
Buji deliğini parmakla tıkıyorum kompresör canavar ateşleme çok güzel sübaplar iyi yakıt geliyor ama bir türlü çalışmadı. Başka beyin dış bobin buji denedik gene yok

 

[kuvvetmira1]

marka ne hangi motor

 

[mterayes26]

Kanuni gt 170

 

[kuvvetmira1]

bizim bi arkadşata piston segman değştirdi ama makina canavar gibi bir sorun yok

 

[mterayes26]

Yok herşey normal ama çalışmıyor

 

[Carbondioxid]

Statör/kablolar/zamanlama hatası/sente kaçması/besleme sorunu vsvs

Ateşleme varmı?
Besleme sağlıklımı? (çiğde olsa marş yaptırıp buji deliğinden benzin kokusu?)
Körüklerde hasar?
Manifold takılırken hasar hava ayarı kaçması, cikle durumu, benzinin sıhhati eski/yeni/kirli/kontamine
Yüksek sıkıştırmalı motorlarda yüksek oktan gereksinimi shell nitro öneririm temiz bilindik yerden. (11 sıkıştırması olan motorumun tavsiye edilen oktan 90 ve üzerini klavuzu zorunlu olarak vermekte, hakikaten kokusu az olan benzin koydugumda motor çalışmıyordu.)
Zongshen mamülü ise motor bloğu belkide yüksek sıkıştırmalı olaması muhtemeldir.

Gerisi için Serkan usta konuya bekleniyor kolay gelsin kardeşim.

 

[mterayes26]

Hepsini yaptım herşey tamam, manyeto da normal ama yok yok yok serkan abiye sordum

 

[Carbondioxid]

Hepsini yaptım herşey tamam, manyeto da normal ama yok yok yok serkan abiye sordum

Blok egzantrikli ve otomatik gergili ise! , sübab ayarı yapmadan öncesinde gerginin kendine gelmesi sağlanmalı, alyan ile yada teker çevirerek bir kaç tur attırın, asla geri çevirmeyin senteyi kontrol edin, yaylı gergi ise ve egzantrikli ise, bir defa başıma geldi, başkaca birşey aklıma gelmiyor kolay gelsin.

 

[ZümeR]

Konuyla alakası yok

Geçen biri aynayı söküyor ve takamadım diye konu açıyor.
Bende gayri ihtiyari konuya girip cevaben şunu yazıyorum
"Adama sormazlar mı; Takamayacağın aynayı neden söktün diye.."

Site yönetimi de gelip bana ceza verip mesajımı siliyor.


Bi şey demiyorum..

 

[mterayes26]

Bu benim söktüğüm 1000000 û motor dostum 4 silindir dahi topladım bu gece 96 vn 800 bitecek bunda tıkandım. Birgün aynan kırılırsa git taktırmaya

 

[oluroyle]

Konuyla alakası yok

Geçen biri aynayı söküyor ve takamadım diye konu açıyor.
Bende gayri ihtiyari konuya girip cevaben şunu yazıyorum
"Adama sormazlar mı; Takamayacağın aynayı neden söktün diye.."

Site yönetimi de gelip bana ceza verip mesajımı siliyor.


Bi şey demiyorum..

Merhaba,

ZümeR ,

2014 yazıydı,bu vakte kadar hiç motor aynası sökmüşlüğüm yoktu. Motoru otobüsle başka şehre getirttim. Muavinde bagajdan indirdik, e haliyle aynaları da sökmüştüm. Garajda tekrar takacağım , uğraştım uğraştım olmuyor..Birilerine sormaya yardım istemeye çekinmiştim. Uğraşırken aklımdan bir an motosiklet.net geçti, sarjım olsaydı konuyu buraya açardım aynaları takamıyorum diye ..o geldi şimdi aklıma yazınızı okuyunca.. duygulandım.

Bu forumda neler okuduk , insanlar neler neler yapıyor, işin içinden çıkamayanlar, akıl birliği ile işin içinden çıkıyor hayret ediyorum, keşke benimde daha çok teknik bilgim olsaydı , iyi ki forum varmış, pek çok şeye aşina oluyoruz okudukça, böyle sorunlar yaşayanlara yardımcı olmaya çalışan insanlar oldukça..

mterayes26 , kolay gelsin. Çözüm bulunur insallah.

Kazasız belasız

 

[COMTAN]

sebepleri yazılmış zaten,sente ayarını kontrol et tekrar.üst kapağı aç ,bujiyi sök kıck startla motoru çevir. tüm zamanları gözle sıkıntı yoksa başkada bir sebep olamaz.belkide çok kıytırık bir dümen var.

 

[mterayes26]

Sorun sargı çıktı.
Olay şöyle gelişti ; motor paketçi motoru karşı komşunun motoru ben normalde ayakkabı Giyim işi yapıyorum baktım motorla uğraşıyorlar bana seslendiler gittim baktım ateşleme var ama zayıf benzin geliyor. ateşleme zayıf olsa da çalıştırmaya yeterdi fakat başladık sökmeye en son silindire indik durum iyi değildi pistonu silindirin orta kısmına getirdik üstüne bastırıp ileri geri oynattık zaten emiş kısmından segmanlar gözüküyordu silindir iyiydi kropaj vardı. parçaları aldıkpiston 62 13 dü parçacıda63 13 vardı silindirin tersinden pistonu soktuk rahat girdi ama normal girişten sokmak hiç kolay olmadı bir şekilde taktık kompresör en az yüzde 30 arttı egzozdan üflediği hava bile değişmişti neyse üst kapağı taktık ayarladık sübaplar çok iyiydi her şey hazırdı egzozu takmadan Mars bastık çalıştı depoyu taktık egzoz taktık Maraş bastık çalıştı oturduk yemek yedik tatlı almaya gidelim dedik bastık çalışmadı sorunu Ara ara bir hal olduk en son artık beyinler durdu motorun karşısına oturduk üç kişi düşündük herkes bir fikir verdi ama ateşlemenin düşük olduğu gözlerden kaçmıştı Ayrıca buji tırnak aralığı sıfırdı bujiyi direk değiştirdiksol kapağı açtık sargıyı aldık şarjı güzeldi ama sinyal gücü düşmüştü neyse onu değiştirdik sıra Mars basmaya geldi ben daha buji kablosuna pipoyu bağlarken Bizim çocuk marşa bastı çok güzel çarpıldım Neyse motor çalıştı sesi her şey değişmişti şu an rodajda 15 40 yağ koyduk motor 300 kilometre yol yaptıİşin komik kısmı Ellerimiz Yağlandı motoru toplarken blok yağ oldu hemd2 vıcık vıcık. motorlu gidiyoruz arkadan araç selektör korna yapıyor Yolumuzda ve kurallara uygun sürüyoruz Eskişehir motosikletlere saygısız bir şehir Neyse çektik sağa adam bağıra bağıra inin motordan aşağı deyince gardımı aldım resmen lan motor yanıyor olm tüpü almış gelmiş sağolsun. Dedik abi o normal bizi düşündün çok teşekkür ederiz diye ama bir arkadaki araç arkadaşlar o duman ne öyle dedi. Şuan motor hero nun çıkarttığı motorlar gibi tek marş dokunduğun gibi çalışıyor.

 

[Levent]

Bir şeyleri başarmanın vermiş olduğu mutluluk gibisi yoktur. ELinize kolunuza sağlık, doğayı da düşünün biraz

 

[iskender123]

Abi cup 100 lük motorlarda nasıl ayalarız sübabı

http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/163654-mondial-100-luk-motor-acma-subap-ayari-yardim-acil.html#post3897165
bu konuya yardımcı olurmusunuz ?