İşin İçinden Çıkamamak [CBR 250 VS Pulsar RS 200]

[Tvs01]

Tek farını alma değmez. O zaman direk Pulsar'a yürü. Şuanki motorum Yamaha MT-25. İnanki Pulsar NS200 kullanıyordum ben ve ondan sonra Dominar 400 sahibi oldum. Pulsardan gayet memnundum. Kafana takmayacaksan Pulsar al. Lakin çift far Hondalar daha güzel gözüküyor benim gözüme. Hondanın avantajı 110/140 lastik kullanıyor ki radyal lastik takabilirsin, Pulsar'da orjinal ebatta radyal lastik yok. Tabi ne kadar viraj kovalanır bu motorlarla orasıda ayrı bir olay.

Şimdiki aklım olsa gene Dominar alırdım orası ayrı. Pulsar'daki yakıt tükemim 2,9lt/100km ortalama idi ki bence çok güzeldi. Benim motorlarda kesici ışığı mümkün mertebe yanar. Bu hayvanda ise 5,0lt/100km. Ayrıca Honda kullanmadım ama 7k-8k arasında bir titreşim vardır Pulsarda, bu deviri geçtiğinde titreşim falanda kalmaz. Nereye istersen oraya bas git düşünmeden.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:28 ----------



Sürücü selesinin altında tutması için yapılmış oyuklar varki oradan tutuluyor. Kaldıki artçı öndeki sürücüyü bacaklarıyla tutar zaten. Yoksa bugüne kadar yanlışmı artçı olduk biz :silent:

Artçı olarak binipte sele altını tutarak seyahat eden birini göremedim şu ana kadar. Tutamaç çok altta kaldığı için artçı geriye doğru düşme korkusu yaşıyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:11 ----------

Zamanında ABS var diye aldım Şimdiki aklım olsa pulsar almam sebebi ise, 2. Eli ÖLÜÜÜ, parça fiyatları ve servis fiyatları tam bir kazık.

 

[ozansntrk]

bu başlığı açan birinin , napalım paramız anca bunlara yetiyor demesine inanmam yani öyle ise , varsayımdan yola çıkarak , ikisi arasında kalan bu arkadaşın cimri olduğuna inanıyorum. alsın görsün pulsarı ,, o kadar başlık boşa açılmış

 

[BatuhanK]

Yanyana yazmak bile hata. Pulsarın sürüş hissi, sürerken sağından solundan-motorundan gelen sesleri vs sürüşü çok keyifsiz yapıyor

 

[blueway2]

Cbf150 den sonra alınabilecek onu aratmayacak tek motor inazumadır.imkanınızı biraz daha zorlayarak inazuma alın dönüp arkanıza bakmayın

 

[drdoguank]

Ben geçen sen cbr125 almıştım Honda sağlam sorunsuz motor ama sıkıcı biraz sonra sattım uzun süre pulsara baktım fiyat performans iyi görünüyor ABS olmasida + tabi ama kullanmamakla beraber stop etmesi kafama takıldı ondan vazgeçtim şimdi KTM duke 200 aldım cokda memnunum hem parça kalitesi mevcut hem de çok kıvrak şehir içinde eğlenceli bir motor düşünürseniz

 

[logaritma]

Benim genelde konuyu açanın dışında ekstra onun yerine şunu al deme olayını sevmiyorum çünkü alıcak insan zaten eminim hepimiz almadan önce bunu yapıyoruz 70 tane modele bakıp eleyip bir kaç taneye karar kılıyodur devamlı insanın önüne o elediği modellerden birinin sürülmeside mantıklı değil o yüzden bu tür konularda ben konuyu açanın her tür motoru bakdıkdan sonra seçdiği motorlarda karar kıldığına inandığım için onun tercihleri dışında alternatif önermemeye özen gösteriyorum..

tabii kouyu açan sizinde başka fikirleriniz önerilileriniz varsa yazın dememişse o zaman yazarım fikrimi..

konuya dönersek ss den çıkarsak dışarı bence inazuma hatta inazuma F 250cc de alınabilicek en iyi motorlardan biri.. inauma F yanlara çantaları takdınmı çok yakışıklı oluyor alet.. birde mavi beyaz kombinasyonlusunu alcaksın..

 

[LynXMaSTeR]

abs olmazsa olmaz benim için ancak iki motor arasında kalsam tercihim honda olurdu.

 

[efendy06]

RS200 kullanmadım, (kısa süreli kullandım emaneten ama sahip olup yorum yapacak bir kullanımım olmadı)ancak NS200 ve CBR250 modellerinin ikisini de satın alıp kullandım.

NS200'ü severek kalmıştım. Naked seviyorum. Mesela MT25'i her daim tercih ederim R25'e. Neyse, konuya dönecek olursak, forumda başlığını açmıştım Bajaj ile başıma gelenleri anlattığım. Üstelik motorlarımın ve arabalarımın hepsinde rutin bakımları servis tavsiyesinden km bazında %10-20 daha erken yaparım. Motorum garajda yatmazdı, yılda en az 3 bakım görürdü. Lakin bütün bu özenime rağmen, saçma bir tasarım hatası yüzünden yolda kalıp, garanti kapsamındaki motoruma o zamanki para ile 1000 lira masraf etmiştim. Neticede sattım pulsarı ve kurtuldum. Bir daha hiçbir bajaj modelini almam, kullanmam. O kadar çok yordu beni.

Pulsarı satınca CBR250 aldım, rutin bakımları haricinde hiç servis/tamirci görmedim. Sadece bir kez gidon takozu düştü, gidip bir paket sigara parasına yenisini yetkili servisten almıştım.

ABS avantajı dışında Bajajın hiçbir avantajı yok.

Sonuç olarak 2 yıla yakındır motor kullamıyorum. Hatırladıklarım ise şöyle;

Bajaj = Bir sürü saçma sapan sorun ve hüsran, severek alınan motorun nefret ile satılması. Öyle ki motoru satılığa çıkardım ve üzerine brandasını örtüp garaja terk etmiştim. Satılana kadar marşına dokunmadım.

Honda = Bana hitap etmiyor, naked değil. Bunu gözardı edersek, kendisi ile hatırladığım en yoğun duygu güven'di. Hiç yolda kalmadı, arıza yapmadı, acaba dedirtmedi.