İlk motosikletim kuba kb100-6

[okkan_020]

merhaba arakadaşlar 3 gün önce bi tanıdıktan kuba kb100 cub motosiklet aldım ikinci el 10100 km de vizesi bu ay yapılmış 2 sene vize derdi yok görüşleriniz benim için çok önemli birde yağ değişiminden başka yapmam gerekenler neler var yardımcı olurmusunuz.

 

[tayfungun45]

Başka bişey yok . Kaskını tak yola çık.

 

[ELque]

Hayırlı olsun.Yağ değişimine dikkat et bazı motorlar yağ da yaktığından yağı eksiltir.Bir de benim fikrim güneş ve yağmur altında bekletme malum plastikleri pek kaliteli olmadığı için boyası soyulur rengi değişir v.s.

 

[okkan_020]

teşekkür ederim yorumlarınız için.

 

[C.Kaan]

Hayırlı uğurlu olsun, bence yağ - buji - hava filtresini değiştirin zaten çok bir para tutmuyorlar kafanız rahat olsun :cat:

 

[mahyo]

Yağ, yağ filtresi, buji, benzin filtresi, zincirin gerginlik ayarı, lastiklerin havası,balansı, fren hidroliği, her tarafını didik didik temizleme, balataları söküp ince bir zımpara ve temizlik.
Bu güne kadar aldığım bütün motosikletlerde yapmışımdır. Kendim yapmazsam içim rahat etmez.
Bu arada bütün motosikletler bir miktar yağ yakar. Aklınızda bulunsun. Normal bir durumdur.
Güle güle kullanın kazasız belasız. ve lütfen aynaları sökmeyin

 

[okkan_020]

Cok Teşekkür ederim yorumlariniz icin dediklerinizi tek tek yapacağım aynalari kesinlikle sökmem ozellikle tavsiye ettiginiz motosiklet yagi varmi acaba.

 

[sahin08]

yağ için bikaç deneme yapman gerekebilir kişisel durum hepsi kaliteli artık ben cub da castrol kullanıyordum mineral 4t
kimi marka yağlarda motor mekaniksesi biraz farklılık gösterebilir önemli değildir
birşey daha cub motorlarda biraz tartışmalı olsada genelde yada birkısmı diyeyim 1 litreden çok az daha fazla alır 1.2 gibi mesela ama 1 litre koyarsanda hiç başın ağrımaz neyse kafanı karıştırmayayım yeni yağ koyunca seviyeyi kontrol et 500 km de bir ufak eksiltmeler olabilir oda yağın buharlaşması vs den
bi sorun var arka çanta top case olayı şimdilerde ruhsata işletme zorunluluğu var oda çok maliyetli ve tartışmalı bi sonuca varana kadar (emniyet belki geri çeker de rahat ederiz )çevirmelere dikkat !!
zincir ortalama 300 kmde bir yağlanmalı birkaç yağlanmadan sonra (600 900 ) kmde bir gaz yağı ile temizleyip yağlanırsa ömrü uzar sessizleşir
benzin deposu koltuk altında on tarafta ise koltuğun yükü buna biner ve depo çatlar benzin sızarsa bilki bundandır

cub lar kolay kolay arıza vermez dandik tamircilere çok zorunlu olmadıkça elletme derim ben
30.000 km yi devirince bi sağını solunu kontrol etmek dışında taşgibidir yani

bu arada 2 sene skyjet sj100-7 kullandım küba ile aynı fabrikanın malı

 

[ELque]

Arkadaş konuyu açmışken zincire tel fırça dokundurtma onun yerine hırdavatçılarda satılır ufak sarı yumuşak uçtu bir fırça onu kullan.Bir de yağı sürerken fazla kaçırma zincir korumasını dolduruyor.Aynı hataya 2-3 sene önce bende düştüm hala zincirlik yağ dolu kolay kolayda çıkmıyor zaten :cherry:

 

[okkan_020]

hepinize tek tek teşekkür ederim dediklerinizi yazdım aklıma.