İlk Motorumu Aldım :)

Katılım
26 Eyl 2015
Mesajlar
956
Aprilia pegaso i.e


Öncelikle gerçekten bugün çok aşırı mutlu oldum.Herşey planladığım şekilde düzenli gitti.Ekipmanlarımı aldım hazırladım cumartesi günü, bugün ise motorun satışını gerçekleştirdik.

Öncelikle giderken içimde bir endişe vardı.Motor fotoğraftan güzel gözüküyor, yakından bakıncada umarım durum değişmez diye sık sık düşünüyordum.Motorun yanına gidince motor bana çok büyük geldi.İlk etapta bir ürkdüm ulan ben bunu nasıl sürücem gibi.Neyse başladım elle ve gözle kontrol etmeye, öncelikle km için ilk baktığım yerler elcikler manetler, vites ve ayaklıklardı.Hepsi orjinal değişmemişdi.Sonra kaza için grenaj far ön ve arka takım kontrolu yaptım kendimce.Egsoza baktım yağ falan atıyormu diye.Yağ kaçaklarını kontrol ettim ve kötü bir durum ile karşılaşmadım.Ondan sonra içim rahat etsin diye yinede YETKİLİ SERVİSE gidip DETAYLI EXPERTİZ yaptırdım.Ön sağ amortisörde terleme, jant akordlarında hafif bozukluk olduğunu söylediler ve motorun iyi durumda olduğunu duyunca rahatladım ve gidip satışını yaptık.Satın aldığım adam çok dürüsttü ilk önce onu tanımaya çalıştım.Zaten gitmeden kendi söylemişti çıkan eksikleri ve onları anlaştığımız fiyattan kendi insiyatifi ile bir güzellik yaptı, ahbap olduk adamla :)

Neyse eve getirdim kamyonetten indirirken, sulu çimde ayağım kaydı yatırdım motoru.Bir sıkıntı olmadı yumuşak toprağa yattığı için.Sonra motora binince işte budur dedim.Çok rahat, kontrolu çok kolay bir motor gerçekten.Ve birşeyide söylemeliyim, Başlangıç için küçük cc hafiflik açısından iyi, ancak arabalardan ve kamyonlardan kurtulmak için elimin altında kullanmadığım ancak lazım olduğunda kullanacağım gücün olması çok iyi ve rahatlatıcı bence.

Yokuşta kalkma testleri yaptım, frenin limitini bulmaya çalıştım, vitesleri pratik şekilde atamıyorum ayağımın ucu koruma demirine takılıyor.Kontra ile viraj dönme ve kabiliyetimi geliştirmeye çalıştım.Kısa dönüşler yaptım bol bol.Yavaş giderek dengede durmaya çalıştım, şimdilik bu şekilde trafik olmayan geniş bir yolda ehliyetimi alana kadar full ekipman çalışmalarıma temkinli bir şekilde devam edeceğim.

Hepiniz sağolun varolun iyi akşamlar...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
73
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Aprilia pegaso i.e
[url]http://i.hizliresim.com/RBOjQG.jpg[/url]

Öncelikle gerçekten bugün çok aşırı mutlu oldum.Herşey planladığım şekilde düzenli gitti.Ekipmanlarımı aldım hazırladım cumartesi günü, bugün ise motorun satışını gerçekleştirdik.

Öncelikle giderken içimde bir endişe vardı.Motor fotoğraftan güzel gözüküyor, yakından bakıncada umarım durum değişmez diye sık sık düşünüyordum.Motorun yanına gidince motor bana çok büyük geldi.İlk etapta bir ürkdüm ulan ben bunu nasıl sürücem gibi.Neyse başladım elle ve gözle kontrol etmeye, öncelikle km için ilk baktığım yerler elcikler manetler, vites ve ayaklıklardı.Hepsi orjinal değişmemişdi.Sonra kaza için grenaj far ön ve arka takım kontrolu yaptım kendimce.Egsoza baktım yağ falan atıyormu diye.Yağ kaçaklarını kontrol ettim ve kötü bir durum ile karşılaşmadım.Ondan sonra içim rahat etsin diye yinede YETKİLİ SERVİSE gidip DETAYLI EXPERTİZ yaptırdım.Ön sağ amortisörde terleme, jant akordlarında hafif bozukluk olduğunu söylediler ve motorun iyi durumda olduğunu duyunca rahatladım ve gidip satışını yaptık.Satın aldığım adam çok dürüsttü ilk önce onu tanımaya çalıştım.Zaten gitmeden kendi söylemişti çıkan eksikleri ve onları anlaştığımız fiyattan kendi insiyatifi ile bir güzellik yaptı, ahbap olduk adamla :)

Neyse eve getirdim kamyonetten indirirken, sulu çimde ayağım kaydı yatırdım motoru.Bir sıkıntı olmadı yumuşak toprağa yattığı için.Sonra motora binince işte budur dedim.Çok rahat, kontrolu çok kolay bir motor gerçekten.Ve birşeyide söylemeliyim, Başlangıç için küçük cc hafiflik açısından iyi, ancak arabalardan ve kamyonlardan kurtulmak için elimin altında kullanmadığım ancak lazım olduğunda kullanacağım gücün olması çok iyi ve rahatlatıcı bence.

Yokuşta kalkma testleri yaptım, frenin limitini bulmaya çalıştım, vitesleri pratik şekilde atamıyorum ayağımın ucu koruma demirine takılıyor.Kontra ile viraj dönme ve kabiliyetimi geliştirmeye çalıştım.Kısa dönüşler yaptım bol bol.Yavaş giderek dengede durmaya çalıştım, şimdilik bu şekilde trafik olmayan geniş bir yolda ehliyetimi alana kadar full ekipman çalışmalarıma temkinli bir şekilde devam edeceğim.

Hepiniz sağolun varolun iyi akşamlar...

İlk göz ağrınız hayırlısı olsun..
 
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
666
Motosikleti
Vespa GTS300 Supertech ABS
Özel seri tuscany tibet Raid 👍
 
Katılım
3 Ara 2012
Mesajlar
2,176
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Aprilia pegaso i.e
[url]http://i.hizliresim.com/RBOjQG.jpg[/url]

Öncelikle gerçekten bugün çok aşırı mutlu oldum.Herşey planladığım şekilde düzenli gitti.Ekipmanlarımı aldım hazırladım cumartesi günü, bugün ise motorun satışını gerçekleştirdik.

Öncelikle giderken içimde bir endişe vardı.Motor fotoğraftan güzel gözüküyor, yakından bakıncada umarım durum değişmez diye sık sık düşünüyordum.Motorun yanına gidince motor bana çok büyük geldi.İlk etapta bir ürkdüm ulan ben bunu nasıl sürücem gibi.Neyse başladım elle ve gözle kontrol etmeye, öncelikle km için ilk baktığım yerler elcikler manetler, vites ve ayaklıklardı.Hepsi orjinal değişmemişdi.Sonra kaza için grenaj far ön ve arka takım kontrolu yaptım kendimce.Egsoza baktım yağ falan atıyormu diye.Yağ kaçaklarını kontrol ettim ve kötü bir durum ile karşılaşmadım.Ondan sonra içim rahat etsin diye yinede YETKİLİ SERVİSE gidip DETAYLI EXPERTİZ yaptırdım.Ön sağ amortisörde terleme, jant akordlarında hafif bozukluk olduğunu söylediler ve motorun iyi durumda olduğunu duyunca rahatladım ve gidip satışını yaptık.Satın aldığım adam çok dürüsttü ilk önce onu tanımaya çalıştım.Zaten gitmeden kendi söylemişti çıkan eksikleri ve onları anlaştığımız fiyattan kendi insiyatifi ile bir güzellik yaptı, ahbap olduk adamla :)

Neyse eve getirdim kamyonetten indirirken, sulu çimde ayağım kaydı yatırdım motoru.Bir sıkıntı olmadı yumuşak toprağa yattığı için.Sonra motora binince işte budur dedim.Çok rahat, kontrolu çok kolay bir motor gerçekten.Ve birşeyide söylemeliyim, Başlangıç için küçük cc hafiflik açısından iyi, ancak arabalardan ve kamyonlardan kurtulmak için elimin altında kullanmadığım ancak lazım olduğunda kullanacağım gücün olması çok iyi ve rahatlatıcı bence.

Yokuşta kalkma testleri yaptım, frenin limitini bulmaya çalıştım, vitesleri pratik şekilde atamıyorum ayağımın ucu koruma demirine takılıyor.Kontra ile viraj dönme ve kabiliyetimi geliştirmeye çalıştım.Kısa dönüşler yaptım bol bol.Yavaş giderek dengede durmaya çalıştım, şimdilik bu şekilde trafik olmayan geniş bir yolda ehliyetimi alana kadar full ekipman çalışmalarıma temkinli bir şekilde devam edeceğim.

Hepiniz sağolun varolun iyi akşamlar...

O aşırı mutluluktan banada herkesede lazim. Hayirli olsun kazasiz belasiz .
 
Katılım
6 Eyl 2015
Mesajlar
1,924
Bu heyecanı seviyorum işte...
İlk motora dokunduğun an.. Seninle beraber bizde ortak olduk, güzel paylaşımlar bekliyoruz..
Tekerin düz bassın arkadaşım..
 
Katılım
26 Eyl 2015
Mesajlar
956
Herkese iyi dilekleri için teşekkür ediyorum.Motor içinde detaylı bir inceleme yazacağım merak edenler için.

Tekrar teşekkürler :)
 
Katılım
17 Haz 2012
Mesajlar
3,797
Şu arkada duran kırmızı motorsiklet varya. Hah işte oda benim ilk motorum . Mondial 150 mash. Kan otomatik çekiyor. :mrgreen:
 
Katılım
11 Eki 2014
Mesajlar
312
Oncelikle hayırlı olsun.
Ekspertiz için ödediğiniz fiyat nedir ?
 
Katılım
19 May 2014
Mesajlar
2,499
Hayırlı olsun ben üçüncü motorumu alcam heyecan ilk iki motordan daha fazla:)
 
Katılım
28 Ara 2014
Mesajlar
520
cesaritinien dolayı tebrikler=))

Hayırlı uğurlu olsun...sıkıntı çıkarmadan sürmeniz dileğimle


not: Motorun yükseliği ve gücünden dolayı değil Aprilia olmasından :p
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst