senin yazdıklarına göre konfor, yakıt, gösteriş şekil ,devir göstergesi, vites göstergesi, sağlamlık servis ağı, parça fiyatı
geri kalanlar benim pek ilgi alanıma girmiyor hani motoruda motor tutkunu olduğum için kullanmayacağım yani yanımdan bir cup'ın benı sollaması pek de umrumda değil gerekirse yaklaşır sol tekmeyle deviririm motorunu hahahahaevde araba var benzin fiyatlarının uçuk olması birde ankara tırafiğinde araba kullanmaktan nefret etmemden dolayı alacağım
( bu arada rks ye hiç bindin mi ?)
Hiç binmedim, keşke tüm motsikletlere 1 kere binme şansım olsa.İnan hepsine bıkmadan tek tek binecek kadar tutkuluyumdur :mrgreen:
Gördüm mağazada güzel duruyordu, bir tek depo hatlarını sevmemiştim.Sağlam duruyor unun dışında göz ucuyla baktığımda.Sen kullanıcılara özel mesaj at gerekirse tel al ara derim.Kimse yoğurdum ekşi demez ama birkaç kişiye sor bakalım.Acele etme eğer acil alman gerekmiyorsa.Biliyorum beklemek zor ama pişman olursa beklemekten kötü olur.Son hız arıyorsan Cb'yi önermem.Motor karışımın zenginliğine göre 115 sanırım en fazla yaptığı.Özellikle benimki arap atı gibi 50 km gitmeden 100 ü geçmez, ama sonra tutamazsın :queen: ama arkadaşımınkinden az yakıyor işte oda var.Sen bekle araştır, bin şöyle bir çalıştır.Gazı ver bakim ne hissettiriyor :cat:
honda cb 125 e diyen arkadaşlar
motosikletiniz ilk çıktıgında en yakın arkadaşım aldı (bu olayı tüm cbe ciler biliyor bir daha özet geçeyim istiyorsanız)
ben bindim motosiklete ve bu motosikletin titrediğini söledim , devir göstergesi yok dedim , konforu hoşuma gitmedi dedim, gitmiyor basmıyor dedim, kalitesiz hoşuma gitmedi lastik filan..
bunu geldim foruma yazdım
hondayla alakası yok dedim cbfin 4te 1 dedim kalite olarak konfor olarak dedim
hala daha karıştırsanız cıkar sayfalardan.
beni vatan haini ilan ettiniz..
belki de ben söyledim bunu ilk bu forumda
sonra motosiklet cogalınca kullananlar artınca
beklenenler ortaya cıkınca
satmaya başladı alanlar (motosikletten anlayanlar)
şimdi şunu söyliyim size..
25 bin kmdir cbf kullandım
20 bin km ybr kullandım..
bu motosikletin hondayla filan alakası yok dedim
sonra buz gibi sundiroya yaptırmışlar dedim
hepsi çinli dediniz geçiştirdiniz
motosikletten anlayan adam o motosikleti almaz dedim ..
vatan haini ilan ettiniz beni
bu forumda örnekleri de vardır
alanlar sattılar pişman olup bu modeli..
egri oturalım dogru konuşalım..
bir amblemle logoyla olmuyor bu işler..
cbfe her türlü kefilim
cbe benim gözümde herhangi gibi bir çinli kadar değeri yok
kullandın mı diyenler olacak şimdi bana
evet kullandım az yakıyormuş diyorlar pek bi fark yok benim motorla 0.3 litre daha az yakıyordur.
ama şöyle birşey var
yanından yolda 100lük motosiklet bile basıp geçebiliyor
şimdi 3.800 tl bu motora haram mıdır değilmidir?
Adam haklı beyler. yorum değil destan yazmış sanki.
Bu rezil motorun 10 000. km sinde Kullanıcısı olarak yorumum: almayın. pişman olursunuz. satacak olsanız değeri çok düşüyor, koltuk rahat değil, malzeme kalitesi yerlerde sürükleniyor. maden kalitesi çinli motorlar gibi, 10 yıldır çeşitli modeller honda kullanıyorum, bir honda motorunun şase boyasını attığını ilk kez bu motorda gördüm, inşallah yakında paslanmaz.
Bu motor asla kurye motoru değildir, köyde kasabada kısa mesafe motoru bu, az yakıyor bu doğru, 12 kuruş yakıyor ve keslinlikle düzlük bir yolda 90 km/h yukarısına çıkmıyor, hızlanma iyi olmadığı gibi, titreşimden ellerim ayaklarım anında uyuşuyor, çok bağırtmaya gelmiyor, devirli kullanılmıyor, zinciri çok çabuk bitiyor.
hadi diyelim, tüm bu olumsuzluklara katlandık, fakat motorun koltuğu gerçekten çok kötü, bel ağrısı yapıyor, çok sert olduğu için kaba eti de ağrıtıyor.
fakat "çin malı almaktansa hondanın ölüsünü alırım hiç olmazsa yolda kalmam" diyerek almaya mecbur kaldım, motorun hakkını vereyim, hiç çalışmazlık etmedi, diğer çin malı markasız motorlar gibi değil bu.
türkiye piyasası böyle, 125 cc den yukarı tüm motor fiyatlara uçuyor malesef. param buna yetti diyerek alırken honda kazık atmaz diye güvenmiştim ama şimdi çok pişmanım, keşke 1000 lira daha verip cbf alsaydım, hatta 2007 model 300 000 km bir cbf alsaydım, hemde 2000 bile verirdim, anlayın o kadar pişmanım.
adeta motorla kavga etmiş gibisinbu kadar takma sat gitsin 3500 tl kimseyi zenginde etmez fakirde etmez takmamak lazım
![]()
Bide ben Cb125'in farları niye kapatılamıyo onu anlamıyorum
Güvenlik standartı.
Gece bile şehir ışığında farketmeyip farını açmayı unutan sürücüler oldukça gayet güzel bir standart, bana göre olmazsa olmaz.
Bu arada benden de bir tavsiye.
2 motoru da sürmek nasip olmadı.
Zamanında motorum bozulduğundan bir süre servisin tahsis ettiği cbf150'yi kullanmıştım.
O da Honda'ya yakışır bir motor değil, kimse alınmasın. Cb'nın daha kötü olduğunu düşünmüyorum.
Neyse konumuz cb ve titanic.
Titanic hayli ilgi çekici bir motor , göstergeleri şık.
Ve cb'den nadir bir model.
İyi bir servisiniz var ise veya rks'nin iyi bir servisinin duyumunu almış iseniz yada eliniz bu işlere yatkınsa ben rks tercih edebilirsiniz.
Çünkü eninde sonunda rks de cb de bozulacaktır. Her makine bozulabilir.
Veyahutta şanssızlık ötürü bir parçasını kıracaksınızdır.
Önemli olan bu hasarları madur olmadan keyifle giderebilmek.
Eğer yukarıdaki sorulara cevabınız hayır ise, cb'yi tercih ediniz. En azından bir sorunda daha fazla muhattab bulabilirsiniz. Şimdiden hayırlı olsun.