- Katılım
- 1 Ağu 2013
- Mesajlar
- 135
- Konu Yazar
- #1
Eklemeden geçmişim, yüz üstü düştüm yere, eğer ki korumalı eldivenim ve montum olmasaydı avuçiçlerim ciddi anlamda soyulurdu, sağ taraf dirsek ve omzumda da ciddi yaralanmalar belki kırık çıkıklar bile olabilirdi.. Ne olursa olun tüm ekipmanlarınızı giyinin, hiçbirimizin tırnağı bile, cebimizden çıkıcak 100 200 liradan daha kıymetli değil..
Evet dağ içinde toprak ve mıcır dolu biyerde ufak bi kaza geçirdim ve motoru sağa yatırdım.. Bende bir şey yok ufak bir iki sıyırık. Motorun ise,
1. Sağ sinyal kırıldı ve sinyal camı çizildi
2. Sağ koruma demirince çok hafif bi yamulma ve boya atması oldu
3. Egzoz'da ufak tefek bikaç çizik oldu
4. Topcase takılıydı, içinin kilit kısmı kırıldı, 502 ile halledilir, sağ tarafı çizildi ve hafif derin çizikler oluştu.
5. En çok canımı sıkan kafa grenajının sağ tarafında bazı yerlerde çizik ve boya kalkmaları mevcut.
-Sağ sinyali çok önemsemiyorum sallanmıyor şuanda bu şekilde de kullanabilirim. Sanırım 15 TL gibi bir fiyatı var.
-Şimdi öncelikle koruma demirini zımpara ile güzelce zımparalayıp siyah mat boya ile boyamayı düşünüyorum. 4 TL'ye 200ml siyah mat boya aldım. 1 TL'de zımpara olsa tamamdır bu..
-Egzoz'da çok fazla bir çizik oluşmadı ama daha sonra yanmaz siyah boya bile boyamayı düşünüyorum. Onun da 5 TL gibi bir fiyatı var sanırım..
-Topcase kilidini 502 ile yapıştırıcam, dışındaki çizikler hakkında sizlerden öneri bekliyorum.. 5 TL yapıştırıcı fiyatı da..
- Şimdi gelelim en canımı sıkan yere. Servise sordum 85 TL dedi far çerçevesine ( siperlik hariç kafa grenajına yani), nette bi sitede 62 TL yazıyor arayıp sormadım henüz ama orjinal sanırım, bi sitede de yan sanayi, siperlikle birleşik şekilde 50 TL fiyat yazıyor. Ben yenisini almak yerine rötüş attırayım diyorum nasıl olur sizce? Yada karbon ile mi kaplasam bi kısmını? Neler önerirsiniz bu konuda fikirlerinizi bekliyorum..
Şuanda düz hesap 50 liraya hallediyorum kafa hariç tüm kısımları. Kafa hakkında önerilerinizi bekliyorum, siz siz olun cross motorla gidilecek yerlere başka motorlarla gitmeyin
) Tekeriniz düz bassın..
Fotoğraflar
Sağ Sinyal

Kafa Grenajı

Sağ Taraf Koruma Demiri

Topcase Sağ Tarafı

Egzoz Kısmı

Evet dağ içinde toprak ve mıcır dolu biyerde ufak bi kaza geçirdim ve motoru sağa yatırdım.. Bende bir şey yok ufak bir iki sıyırık. Motorun ise,
1. Sağ sinyal kırıldı ve sinyal camı çizildi
2. Sağ koruma demirince çok hafif bi yamulma ve boya atması oldu
3. Egzoz'da ufak tefek bikaç çizik oldu
4. Topcase takılıydı, içinin kilit kısmı kırıldı, 502 ile halledilir, sağ tarafı çizildi ve hafif derin çizikler oluştu.
5. En çok canımı sıkan kafa grenajının sağ tarafında bazı yerlerde çizik ve boya kalkmaları mevcut.
-Sağ sinyali çok önemsemiyorum sallanmıyor şuanda bu şekilde de kullanabilirim. Sanırım 15 TL gibi bir fiyatı var.
-Şimdi öncelikle koruma demirini zımpara ile güzelce zımparalayıp siyah mat boya ile boyamayı düşünüyorum. 4 TL'ye 200ml siyah mat boya aldım. 1 TL'de zımpara olsa tamamdır bu..
-Egzoz'da çok fazla bir çizik oluşmadı ama daha sonra yanmaz siyah boya bile boyamayı düşünüyorum. Onun da 5 TL gibi bir fiyatı var sanırım..
-Topcase kilidini 502 ile yapıştırıcam, dışındaki çizikler hakkında sizlerden öneri bekliyorum.. 5 TL yapıştırıcı fiyatı da..
- Şimdi gelelim en canımı sıkan yere. Servise sordum 85 TL dedi far çerçevesine ( siperlik hariç kafa grenajına yani), nette bi sitede 62 TL yazıyor arayıp sormadım henüz ama orjinal sanırım, bi sitede de yan sanayi, siperlikle birleşik şekilde 50 TL fiyat yazıyor. Ben yenisini almak yerine rötüş attırayım diyorum nasıl olur sizce? Yada karbon ile mi kaplasam bi kısmını? Neler önerirsiniz bu konuda fikirlerinizi bekliyorum..
Şuanda düz hesap 50 liraya hallediyorum kafa hariç tüm kısımları. Kafa hakkında önerilerinizi bekliyorum, siz siz olun cross motorla gidilecek yerlere başka motorlarla gitmeyin
Fotoğraflar
Sağ Sinyal

Kafa Grenajı

Sağ Taraf Koruma Demiri

Topcase Sağ Tarafı

Egzoz Kısmı

Son düzenleme: