- Katılım
- 26 Mar 2023
- Mesajlar
- 655
- Motosikleti
- Kymco Skytown 125, Multistrada V2S
Özellikle yeni lastik bence bir artı. Çünkü kaliteli güzel bir lastik 15'ten başlıyor artık neredeyse ebata göre değişmekle birlikte.
Aksesuar ve bakım konusu da biraz göreceli.
Örn., piyasa değeri 3-5 bin eden aksesuarları BAKIN BAKIN GIRTTTTLAK DOLUSU BEYLERRR modunda pazarlamaya çalışanlara ayar oluyorum.
Ama bakımı 2-3 ay önce yapılmış, elzem olan aksesuarların hepsi tam ise fiyatta en azından abartılı olmamak kaydıyla bir fark yaratabilir diye düşünüyorum. Sonuçta bakım ve aksesuar masraflarından kurtulmuş oluyorsunuz. Ama bazıları bütün aksesuarları parantez içinde sıfır fiyatlarıyla birlikte sıralayıp fiyatı şişirenler oluyor ona karşıyım.
İkinci elde benim en çok kıl kaptığım şey yukarıda da bahsedildiği gibi yok bakımlı yok temiz olduğu iddia edildikten sonra biraz deşince "ya aslında şu da var" şeklinde ek bilgilerin çıkması. Özellikle son zamanlarda kullanıcıların bilinçsizliği yüzünden ikinci ele güvenimi tamamen yitirmiş durumdayım.
"Rodaj daha bitmedi" yazıp 2023 model motoru 1.5 sene hiç bakıma sokmayan mı dersin ya da rodaj bakımından sonra 1.5 sene geçmiş, e 1 seneyi geçmiş diye sahibini uyarınca "Hee, bi bakıma götüsen iyi olur" diyen mi dersin. Zaten rodajdaki motorun canını çıkarıp "BEYLER BEN 160 GÖREMİYORUM BEİM MOTORDA SİKİNTİ Mİ VAR??" diyen tipler yüzünden takip ettiğim tüm FB gruplarını terk ettim.
Şu an sadece benim gibi tüm bakım kayıtlarını nizami bir şekilde saklayan, bilinçli kullanıcılara denk gelirsem ancak o zaman ikinci el almaya yelteneceğim sanırım. Düzenli olmak manyaklık belirtisi değildir sorumluluk bilincinin bir kanıtıdır. Bazı insanlar pimpirikli olmak olarka yorumluyor maalesef.
Son örneğim ise, daha 4.000km'de bir motor baktım. Resimler jilet gibi. Randevulaştık motor bir geldi, zincir full + full pas içinde.
Bu nedir? diye sorunca motosiklet zinciri kışın yağlanmaz cevabını aldım. Hayatımda onca ikinci el motor gördüm ve kullandım, hiç o kadar paslısını görmedim. Sanırsın zinciri kahverengi üretmişler aksesuar olarak.
Aksesuar ve bakım konusu da biraz göreceli.
Örn., piyasa değeri 3-5 bin eden aksesuarları BAKIN BAKIN GIRTTTTLAK DOLUSU BEYLERRR modunda pazarlamaya çalışanlara ayar oluyorum.
Ama bakımı 2-3 ay önce yapılmış, elzem olan aksesuarların hepsi tam ise fiyatta en azından abartılı olmamak kaydıyla bir fark yaratabilir diye düşünüyorum. Sonuçta bakım ve aksesuar masraflarından kurtulmuş oluyorsunuz. Ama bazıları bütün aksesuarları parantez içinde sıfır fiyatlarıyla birlikte sıralayıp fiyatı şişirenler oluyor ona karşıyım.
İkinci elde benim en çok kıl kaptığım şey yukarıda da bahsedildiği gibi yok bakımlı yok temiz olduğu iddia edildikten sonra biraz deşince "ya aslında şu da var" şeklinde ek bilgilerin çıkması. Özellikle son zamanlarda kullanıcıların bilinçsizliği yüzünden ikinci ele güvenimi tamamen yitirmiş durumdayım.
"Rodaj daha bitmedi" yazıp 2023 model motoru 1.5 sene hiç bakıma sokmayan mı dersin ya da rodaj bakımından sonra 1.5 sene geçmiş, e 1 seneyi geçmiş diye sahibini uyarınca "Hee, bi bakıma götüsen iyi olur" diyen mi dersin. Zaten rodajdaki motorun canını çıkarıp "BEYLER BEN 160 GÖREMİYORUM BEİM MOTORDA SİKİNTİ Mİ VAR??" diyen tipler yüzünden takip ettiğim tüm FB gruplarını terk ettim.
Şu an sadece benim gibi tüm bakım kayıtlarını nizami bir şekilde saklayan, bilinçli kullanıcılara denk gelirsem ancak o zaman ikinci el almaya yelteneceğim sanırım. Düzenli olmak manyaklık belirtisi değildir sorumluluk bilincinin bir kanıtıdır. Bazı insanlar pimpirikli olmak olarka yorumluyor maalesef.
Son örneğim ise, daha 4.000km'de bir motor baktım. Resimler jilet gibi. Randevulaştık motor bir geldi, zincir full + full pas içinde.
Bu nedir? diye sorunca motosiklet zinciri kışın yağlanmaz cevabını aldım. Hayatımda onca ikinci el motor gördüm ve kullandım, hiç o kadar paslısını görmedim. Sanırsın zinciri kahverengi üretmişler aksesuar olarak.
Bir de burdan motor almaya gelenler oluyor.. Çoğuna tatildeyim, evde yokum çekiyorum..
