İbre ile ilgili bir soru

Katılım
7 Haz 2008
Mesajlar
18
Arkadaşlar abiler, yeri mi bilmiyorum foruma yeni olduğum için affola,
Aklıma bir soru takıldı onu sormak istedim.

Videolarda motorlarla ilgili sürat denemeleri oluyor sürücü belli bir hıza çıktıktan sonra ön kaldırmaya başlıyor bu zamana kadar ibrede kaç yaptığını görebiliyoruz. Ancak ön kaldırınca niye ibre daha hareket ediyor? Normalde motorsikletlerde ibre ön tekere bağlı olmuyo mu? yoksa sadece yarış motorlarında mı arka tekere bağlı oluyo? Bunu merak ettim Şimdiden teşekkürler
 
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
5,631
valla ilginç bir düşünce:)

bizim mz'inde km sayacı arka tekerden alıyor, ama racing değil:silent:
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
motorlar kafa kaldırdıkları zaman normal olarak ibre düşecektir,
fakat kafa kaldırınca ön freni sıkmıyorlar,
ön tekerlek rahat döndüğü içinde ibre ağır ağır düşmektedir,
tekerlek durmadığı için çünki,


sanırım anlamışsındır,
ön kaldırınca tekerlek dönmeye devam edeRR...
 
Katılım
1 Eki 2007
Mesajlar
880
...............................................
 
Son düzenleme:
Katılım
5 Kas 2007
Mesajlar
3,893
motorlar kafa kaldırdıkları zaman normal olarak ibre düşecektir,
fakat kafa kaldırınca ön freni sıkmıyorlar,
ön tekerlek rahat döndüğü içinde ibre ağır ağır düşmektedir,
tekerlek durmadığı için çünki,


sanırım anlamışsındır,
ön kaldırınca tekerlek dönmeye devam edeRR...

Yanlış cevap arkadaşım
100 ile giderken ön kaldırırsan ibre düşer mi düşmez mi sence?
Bence düşer o tekerleği daha hızlı çeviremezsin asla :p
Kaldı ki biz 30-40 la giderken ön kaldırınca bile ibre düşüyor
Büyük motorların çoğunda ibre ön tekerlekten almaz hareketini
Şanzumandan veya arka tekerden alır
Bu yüzden ön kalkıkkende ibre çalışmaya devam eder
 
Katılım
11 May 2006
Mesajlar
679
ben kaldırınca hiç dusmuyor aksine çok guzel artmaya baslıyor. arkada cunku:) al bi mz her türlü gez
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
racing motorların km sayaçları arka tekerlek göbeğinde oluyor benim bildiğim ön kaldırdıktan sonrada hızlanmayı görebiliyorsun bundan dolayı

arka göbekte diye biliyorum çünkü bazı akıllı kişiler motoru 1 gece sanayide bırakıyolar tekerlek sökülüp bi parça matkaba bağlanıyor ve bütün gece döndürülüyor...
1 gece 10000 km geri gelmek mümkün olabiliyor bu sayede ....

bunu tam bilen arkadaşa sorarım ama motorlarda hareket sensörü arkada oluyor bildiğim...
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
14 Ağu 2007
Mesajlar
354
bahsettiğin motoru yamaha honda kawasaki suzukı bunların 600 yada 1000cc supersport ları olarak düşünürsek bence arka tekerlekte olmaz bunlarınki,dijital olabilirler yani motorun içindeki bir sensör ile çalışıyor olabilir km göstergesi.
 
Katılım
18 Ocak 2007
Mesajlar
2,413
motorlar kafa kaldırdıkları zaman normal olarak ibre düşecektir,
fakat kafa kaldırınca ön freni sıkmıyorlar,
ön tekerlek rahat döndüğü içinde ibre ağır ağır düşmektedir,
tekerlek durmadığı için çünki,


sanırım anlamışsındır,
ön kaldırınca tekerlek dönmeye devam edeRR...



Yanılıyorsunuz bu tıp motorlarda hız olcumu sanzumandan alınır yanı on kalksada ıbre gostermeye devam eder yanı ogle Fren sıkmıyorlar Dıjıtal oldugu ıcınle felan alakası yok :cat: Yoksa dusunsene on kalktı nıye hızlanmaya devam edınce ıbrede artsın senın dedıgın olsa yavas yavas dusmesı lazım..

Kesın olarak Şanzumandan olcuyor hızı Bilginize :rendeer:

Yanlış cevap arkadaşım
100 ile giderken ön kaldırırsan ibre düşer mi düşmez mi sence?
Bence düşer o tekerleği daha hızlı çeviremezsin asla :p
Kaldı ki biz 30-40 la giderken ön kaldırınca bile ibre düşüyor
Büyük motorların çoğunda ibre ön tekerlekten almaz hareketini
Şanzumandan veya arka tekerden alır
Bu yüzden ön kalkıkkende ibre çalışmaya devam eder


Bunuda Yenı gordum Agzına saglık benden once yazmıssın yoksa mıllet sallamaya devam edecektı :queen: :p :mrgreen:
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
eskisi gibi km halat ve telli olmadığı için hız ön tekerden değil şanzumandan alınıyor yeni sistem böyle benim motordan biliyorum ve çok iyi bi sistem digital yada ibreli de olsa doğru gösteriyor gps gibi
 
Katılım
7 Ağu 2008
Mesajlar
34
önemli olan gönüllerin ibresi arkadaşlar ::144::::meleeek:::cheeeeer::gozluk::::yanliss:::160:: =)
 
Katılım
7 Haz 2008
Mesajlar
18
yorumlar için çok teşekkürler herkese. Motor deneyimimi ufak motorlarda yaşadığım için hız ibresi ön tekere bağlıydı ve aklıma böyle bir soru takılmıştı
cevaplar için tekrar teşekkürler:cat:

@trashthepain
o yönden haklısın :D

edit:imla
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
30 Nis 2008
Mesajlar
237
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bunu hala bilmeyen arkadaşlara duyurulur. hız motorlarında km okuyucusu ön tekerden okumaz.:pr:
 
Katılım
6 Ağu 2008
Mesajlar
244
motorlar kafa kaldırdıkları zaman normal olarak ibre düşecektir,
fakat kafa kaldırınca ön freni sıkmıyorlar,
ön tekerlek rahat döndüğü içinde ibre ağır ağır düşmektedir,
tekerlek durmadığı için çünki,


sanırım anlamışsındır,
ön kaldırınca tekerlek dönmeye devam edeRR...

+1111 :cat:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst