Yok yahu Hyosung'un göstergelerini arabayla bir çok çeşit motorla test ettim bi sapma görmedim.Videolarda 3. viteste 100 kmh hıza çıkıyordu, olduça kısa bir sürede. Motor çok çabuk devirleniyor belli ama hız göstergesinin sapmasının yüksek olduğunu düşünüyorum.
Yakıt tüketimi de mualla
En iyisi kendin öğrenmen Selim :cherry:
Websitede bilgisi yok.Bugün fuarda Hyosung göremedim Kanuni standında.Bu kadar iş bilmez insanlara ekmek yedirirseniz bu markadan olucağı bukadar.Hyosung Japonlarla Çinliler arasında görülen bir markadır kalite anlamında fakat hiç mi iş bilmez bu firma arkadaş fiyatlandırma ve satış stratejileri konusunda yazık vallahi.
Arkadaşlar selam. Motora karşı merakıma karşı gelemeyip motoru satın aldım 0 olarak. Yarın teslim alıyorum. Yarın itibarıyla uygun olduğum zamanlarda burayı şenlendireceğim
Motoru uygun bir zamanda Altın Elbiseli Adam'a veya MotorcuMuhabbetine vermeyi düşünüyorum insanların görmesi amacıyla. Ciddi hayran olduğum bir motordu ve beni hayal kırıklığına uğratmadı henüz tabi ileride ne gösterir bilemem. Lastikler stok fabrika standartlarının üzerinde ancak çokda kararlı olduğu söylenemez 100 km'nin üzerine çıktım otobanda bir sefer ve çok kararlı değildi tabi bunda çıplak ve hafif olmanın verdiği bir dezavantajda var. Sormak istenen bir şey olursa yanıtlarım seve seve. Resimde atarım yakın zamanda
Bugün motorla 30 km yol yaptım. İstanbul motordan aldım motoru işe döndüm ve tekrardan işden eve gittim akşam üzeri. Motor güzel gidiyor valla hafifliğinden dolayı. Çok fazla bir tecrübem yok o yüzden kıyaslama yapmam biraz zor. Titreşim var motorda ama uyuşturacak düzeyde değil ve ellerde hissedilmiyor, aynalarda ise görüntüyü biraz bozuyor. Siyah-gri kırmızı şaseli rengini aldım. Oldukça ilgi çekiyor, bakanı edeni baya bol oldu. Debriyaj biraz sert trafikte insanı yoruyor. Vites geçişleri önceki modellerde de belirtildiği gibi biraz kararsız sert darbelemek gerekiyor
Seko haklı sayılırsın. Öne eğik bir sürüş açısı var. Ancak giderken daha da eğilesi geliyor insanın. Ben 1.80'im bacaklarım mükemmel bir kavrama sağlıyor. Dediğim gibi işin çok başlarındayım kendimi amatör görüyorum yüksek cc'li motor sürmüşlüğüm var ancak şahsi olarak ilk motorum. Merak edenler içinde motoru düz fiyata veriyorlar nakite ilanda yazan fiyatlar üzerinden bana göre rakipsiz o fiyatta. Kawasaki var o yakınlarda fiyat olarak ancak ben ısınamadım modellerine.
Güle güle kullan hacı kazasız belasız.
Yalnız az tecribem var ve 100km ye çıktım çokta kararlı değildi cümlelerini yan yana koyunca aklıma şu geldi
"Gidonu çok sıkıyor ve kollarını dik tutup gidonun rahat etmesini engelliyor olabilir misin?"
Kollar kırık gidon hanım bileği tutar gibi tutulacak
Depoyuda dizlerle tutacaksın
Stok lastik vs o hızlarda kararsızlık yapmaz.Dediğime ek olarak lastiklerin havasına bak. Hava çok mu rüzgarlıydı. Yol dalgalı mıydı.
Bunlar biraz etkiler ve bu etkileri gidonu sıkmak katlayarak arttırır
Gidon konusunda haklı olabilirsiniz. Zaten görmek amacıyla yol boş olduğu için bir kere 5.viteste o hıza çıktım uzunca bir süre de denemem gibi geliyor. Sürüş konusunda Yamaha Riding Academy eğitimine gittim ancak yavaş yavaş oturuyor gidonu sıkmamaya çalışıyorum diz konusu oturdu dönüşlerde çok rahat ediyorum kavrama sayesinde. Zamanla motora da alışırım diye düşünüyorum.
