Hiç masraf tutmayabilir eğer helal süt emmiş adam gibi bir usta bulursan .
Daha önce birkaç motorda rastlamıştım işçilik ve takım dışında hiçbir şey kullanmadan halletmiştim. Hatta o arkadaşlarda forumdandı.
Eksantrik mil yatakları üzerindeki keplerden çok azda olsa boşluk yapıp ses yapabiliyor. O durumda kepi söküp 400-600 zımpara ile cam üzerinde çok zorlamadan hafifçe ( yarım milim bile değil en fazla çeyrek milim) kepin yüksekliğini azaltıp yerine takınca olay çözülmüştü.
Kontrol için külbütör kapağını söküp sağlam bir düz tornavida yada kibar bir levye ve alışkın bir el ile millerin boşluk yapıp yapmadığı kontrol edilebilir.
Bahsi geçen parçalar resimdekiler gibidir.
Not. Motorunuzun en azından km sini yazsaydınız daha iyi olurdu.
http://image.ec21.com/image/winghappy22/oimg_GC02951942_CA03358562/Camshaft_Bearing_Cap.jpg