Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
25 Tem 2008
Mesajlar
1,367
Kesinlikle öyle bir durum yoktur arkadaşlar. Belki bağlantılarını doğru yapamamış olabilirsiniz. Bu demirden, ben Koray ve Murat arkadaşımız birlikte alıp takmıştık. Hiç bir sorun çıkarmadı :cat:

Hatta timotininde dediği gibi acoşkun hocamda kullanıyor memnun o da.
 
Katılım
27 Mar 2006
Mesajlar
458
Bende de çok bir sorun yok. Bazen ayaklıkta hissettiğim titreşimin demirden kaynaklayabileceğini düşünüyorum. O yüzden takmadan ve taktıktan sonraki durumları karşılaştırabilirler mi diye sordum. Demir taktırmayın sorunlu anlamında demedim.
 
Katılım
18 Tem 2008
Mesajlar
2,327
selam arkadaşlar..

ayhan abi fotoğraf hoş olmuş.eline sağlık..

timoti arkadaşım sana özelden mesaj attım.bir kontrol ediver istersen..
evet arkadaşlar biz timoti ile birlikte koruma demiri olayına girdik.isteyen katılabilir.indirimli olur..

hepinize kazasız belasız sürüşler..
 
Katılım
29 Mar 2005
Mesajlar
995
Merhabalar, Koruma demirini bende aynıyerden yerinde gidip taktırmıştım. ve titreşimle ilgili hiç bie sorun yaşamadım.
Az önce depoyu doldurdum bilgi olsun diye yazıyorum,şehir içinde ve ortalama 7000 devirde kullandığım motoruma 95 oktan shellden ( hep ordan alırım zaten) benzin aldım. 280 km de 11,44 lt . oda 100 km de 4,08 ye denk geliyor. Yani uzun yoldan devri normal kulanılırsa 3,5-ila 4,0 lt arasında yakar şimdiye kadarki ölçümlerim bu cıvarda ..
Paylaşıma devam..
 
Katılım
7 Nis 2009
Mesajlar
82
brody, benim motosiklette koruma demiri yok. ama yüksek hızlarda bazen özellikle sağ ayak pedinde farkedilebilir ölçüde titreşim oluyor. yani koruma demirinden ollmama ihtimali kuvvetli :)

ve ben de bi ara koruma demiri alacağım da, bu ay ne yazık ki bütçem ona el vermeyecek gibi. :(
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Yüksek devirlerde 4 silindir olmadıkça her zaman titreşim duyarsınız, önemli olan konfor hızınız olan 100-120 arası titreşim yapmaması :)
 
Katılım
14 Haz 2009
Mesajlar
405
Yüksek devirlerde 4 silindir olmadıkça her zaman titreşim duyarsınız, önemli olan konfor hızınız olan 100-120 arası titreşim yapmaması :)

Merak ediyorum acaba senin motorunda da titreşim varmı eğer varsa her zaman mı var yoksa belli devirlerde mi (Dragstar için soruyorum tabi)
 
Katılım
7 Ocak 2010
Mesajlar
339
O fotoğrafta kedi haricinde başka photoshop yokmu?Eğer öyleyse renkler falan güzel olmuş gerçekten gökyüzü falan çok güzel gözüküyor eline sağlık.

Merhaba Kilitçi;
Seni tekrar görmek güzel, özeline mesaj gönderdim, sanırım henüz bakmadın, bakarsan sevinirim
Fotoğrafta Sadece kedinin gözlerini fotoğrafın orjinalliğini bozmayacak şekilde yerleştirdim. Evet gökyüzünün bu maviliğini kaçırmamak için çok çaba sarfettim. Renkler çok canlı, eğer fotoğrafta photoshop proğramı ile değişiklik yapacak olsam, ilk yapraksız olan kavak ağaçlarını yeşillendirirdim. Fotoğrafta gördüğüm en büyük eksiklik o. Teşekkürler...
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Merak ediyorum acaba senin motorunda da titreşim varmı eğer varsa her zaman mı var yoksa belli devirlerde mi (Dragstar için soruyorum tabi)

150 üstünde bariz titreşim oluyor aynalar titriyor ama mekanik de olmayabilir sonuçta en yüksek devirde kullanıyorsunuz ...
 
Katılım
7 Ocak 2010
Mesajlar
339
Tüm arkadaşlara merhaba;
Bu gün Erciş ilçesine motosikletin muayenesi için gittim. İlk 3 yıllık muayenesinin ardından 2 yıllık muayene daha yaptılar. 64,90 Tl. fiş kesip para aldılar, başka da bir masraf olmadı. Sadece farları cihazla kontrol ettiler. Geri kalan elektrik donanımı ve frenleri gözlem yaparak muayene ettiler. Şasi motor numarasının ardından lastik dişlerini ölçüp muayene yaptılar. Muayenem artık 2012 yılına kadar mevcut. ;)
 
Katılım
14 Haz 2009
Mesajlar
405
Merhaba Kilitçi;
Seni tekrar görmek güzel, özeline mesaj gönderdim, sanırım henüz bakmadın, bakarsan sevinirim
Fotoğrafta Sadece kedinin gözlerini fotoğrafın orjinalliğini bozmayacak şekilde yerleştirdim. Evet gökyüzünün bu maviliğini kaçırmamak için çok çaba sarfettim. Renkler çok canlı, eğer fotoğrafta photoshop proğramı ile değişiklik yapacak olsam, ilk yapraksız olan kavak ağaçlarını yeşillendirirdim. Fotoğrafta gördüğüm en büyük eksiklik o. Teşekkürler...

Mesajı görmedim kusura bakma geç de olsa cevap yazdım.:cat:

150 üstünde bariz titreşim oluyor aynalar titriyor ama mekanik de olmayabilir sonuçta en yüksek devirde kullanıyorsunuz ...
Anladım teşekkür ederim zaten 150'ye nezaman çıkacaksın sonuçta motor zevk işi biyere yetişmiyoruz yani.
 
Katılım
7 Ocak 2010
Mesajlar
339
acoşkun hocam kullanıyor aynı demirden bu sorunu kendisine yöneltelim bakalım var mı böyle bir durum.

Merhaba Timoti,
Yazıları bazen kaçırabiliyorum, özür dilerim. Ben demsiz ile demir taktırdıktan sonra farkedilecek bir titreşim hissetmedim. Başka arkadaşlar da kullanıyor, taktırdıktan sonra hissedilecek bir titreşim farkı olsa mutlaka burda yazarlardı.
 
Katılım
8 Ocak 2009
Mesajlar
747
selam arkadaşlar..

ayhan abi fotoğraf hoş olmuş.eline sağlık..

timoti arkadaşım sana özelden mesaj attım.bir kontrol ediver istersen..
evet arkadaşlar biz timoti ile birlikte koruma demiri olayına girdik.isteyen katılabilir.indirimli olur..

hepinize kazasız belasız sürüşler..

Merhaba İlker,
Koruma demirine beni de dahil eder misin?
Ödemeyi nasıl yapacağız?
 
Katılım
2 Nis 2010
Mesajlar
75
arkadaslar hepsiburada ki demir biraz kucuk gibi, izgara gibi arasinda 3 ila 4 adet uzunlamasina ya da enlemesine krom parcalari olan koruma demiri yapan satan bir yer yokmu ? motoru daha oturakli buyuk gosterme amacli:bounce:
 
Katılım
23 Mar 2010
Mesajlar
476
Merhaba İlker,
Koruma demirine beni de dahil eder misin?
Ödemeyi nasıl yapacağız?

Canan hocam ben yarın koruma demirini yapan amcayla konuşup haber veririm sana. Görüşmek üzere.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:08 ----------

arkadaslar hepsiburada ki demir biraz kucuk gibi, izgara gibi arasinda 3 ila 4 adet uzunlamasina ya da enlemesine krom parcalari olan koruma demiri yapan satan bir yer yokmu ? motoru daha oturakli buyuk gosterme amacli:bounce:

Hocam ben bu koruma demiri hususunu araştırdım biraz, demir üzerine krom yaptırırsan fazla dayanmaz paslanır ve krom atarmış. Muhtemelen bizim sipariş vereceğimiz adam paslanmaz çelik kullanıyor. Ama vaktin ve hayal gücün varsa sanayide istediğin gibi birşey yaparlar. Motosikletin de güzel taraflarından biri o hayal gücünü üzerine uygulayabiliyorsun.
 
Katılım
18 Tem 2008
Mesajlar
2,327
canan abi timoti ilgileniyor sağolsun.timotiye haber vermek yeterli dicem ki zaten timoti cevap vermiş sana :)
 
Katılım
25 Tem 2008
Mesajlar
1,367
Arkadaşlar koruma demiri ile ilgili duyduğum bir kaç bilgiyi paylaşmak istiyorum. Koruma demirinin boyutu ideal olmalı diye duymuştum. Şöyle ki eğer çok daha geniş bir koruma demiri takarsanız, Allah korusun motoru yatırdığınızda sürüklenmesi yerine takla atarmış. Çok dar demirde ise yine yan yatırmalarda ayağın ezilmesi durumu olabilirmiş. Bunlar dediğim gibi sadece duyumlarım teknik yada sağlam kaynaktan alınan bir bilgi değildir. Ama normalinden geniş bir demirin kaza sırasında motora takla attırma fikri bencede olabilir.
 
Katılım
7 Nis 2009
Mesajlar
82
Arkadaşlar koruma demiri ile ilgili duyduğum bir kaç bilgiyi paylaşmak istiyorum. Koruma demirinin boyutu ideal olmalı diye duymuştum. Şöyle ki eğer çok daha geniş bir koruma demiri takarsanız, Allah korusun motoru yatırdığınızda sürüklenmesi yerine takla atarmış. Çok dar demirde ise yine yan yatırmalarda ayağın ezilmesi durumu olabilirmiş. Bunlar dediğim gibi sadece duyumlarım teknik yada sağlam kaynaktan alınan bir bilgi değildir. Ama normalinden geniş bir demirin kaza sırasında motora takla attırma fikri bencede olabilir.

hocam peki bu koruma demirlerinin ideal boyutları nedir, bi yerde yazılı olarak bulma ihtimalimiz var mı?
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Arkadaşlar koruma demiri ile ilgili duyduğum bir kaç bilgiyi paylaşmak istiyorum. Koruma demirinin boyutu ideal olmalı diye duymuştum. Şöyle ki eğer çok daha geniş bir koruma demiri takarsanız, Allah korusun motoru yatırdığınızda sürüklenmesi yerine takla atarmış. Çok dar demirde ise yine yan yatırmalarda ayağın ezilmesi durumu olabilirmiş. Bunlar dediğim gibi sadece duyumlarım teknik yada sağlam kaynaktan alınan bir bilgi değildir. Ama normalinden geniş bir demirin kaza sırasında motora takla attırma fikri bencede olabilir.

Bu çok doğru bir bilgi :) gidondan geniş bir demir olası bir yan yatma durumunda taklaya sebebiyet verir. Gerçi takla atacak motor her zaman atar ama buna müsadeyi vermemek çok önemli, ayrıca geniş demir aradan kaçmalarınızı da zorlaştırır. Bu arada ben eski demirimi Koray'a verdiğimden beri takmıyorum, çıplak hali daha hoşuma gidiyor. Demir istemeyenler için uzun yol pegi öneririm, katlanmayan olursa bir nevi koruma demiri görevi görecektir.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst