problem derken dostum???:silent:
yasin ben de arka çanta olmazsa olmaz diye düşünüyorum.ben motoru uzun yolda kullanacağım için arka çantaya ihtiyacım var.ama vida seti olan yan çantamı alayım yoksa heybeli gibi iplerle bağlamalı olanı mı alayım ona karar veremedim..
eray venox da güzel motor.ama gv250 kadar yaygın değil.ama tipi farklı egsozları cantı falan derken gv250 ile sadece beygir güçleri ortak diye biliyorum.ama karar senin..
ilker şuan motor fena sarılı ve kış uykusundaama ben anlatayım sana...çantayla gelen 2 adet metal aparatı arka çamurluktaki sisybar'ın bağlandığı nikelaj metallerin üstüne bağlıyorsun..sonra çantaları o metallere üstten geçiriyorsun..çantaların içinde vida var onları sıkarak motorun üstüne bağladığın metal çubuklara sabitliyorsun...çantaların tekere bakan kısımlarında saç var iç taraftan...alt kısmındada kalın plastik desteği var..çantalar hem kalıplı hemde sağlam...yaylara değdi sorunu falan yok taş gibi durdukları yerde duruyorlar...çantaları çıkarmak istediğinde içerden sıktığın vidayı gevşetip çantaları yukarı çektimmi rahatça çıkarıyorsun..arka koltuk altından geçen deri parçası olmadığı için görüntüde gayet şık..çantalarda kilit olduğu için biri yukarı çekip alır gidermi derdide olmuyor..





Çok iyi oldu bu açıklama Hazer. Sırf motora zarar vermiyim diye farklı yan çanta almayı düşünüyordum. Anladığım kadarıyla motora hiç zarar vermeden takabileceğiz bu yan çantaları. Çıkarttığımızda da eski görüntüsü bozulmayacak.
Forumun eski sayfalarını inçeledim, neler yapmışlar öyle motorlara, paslı paslı parçalar kaynaklamışlar falan.. Gözüm korkmuştu.
Teşekkürler. Umarım çanta fuarda biraz daha ucuzlar.![]()
ilker sana bu parçadan lazım bence..orjinal sisybar sendede bildiğim kadarıyla..canantaş'tan öğrendiğim kadarıyla küçükyalıda hamdi usta yapıyormuş bu parçayı..havalar düzelsin gidip bir bakacağım inş. hala yerindedir hamdi usta..bak bu resimde görünen çantanın aradan geçen deri parçası altında niklejlı çubuklar var..onların üzerindeki somunları söküp çanta ile gelen metal parçaları takıyorsun..senin motorunda olmama gibi bir durum söz konusu değil..yanlız ben şöyle bir sorun yaşadım..somunları söküp metal parçayı koyunca vidaların boyu yetmedi bende nalburdan bir boy uzun vida alıp taktım..çantanın tekerleğe bakan kısımları yani motora astığın tarafları içerden komple sac kaplı,asma aparatıda bu saclara monteli yırtılma gibi bişey olmaz gayet sağlam..hatta çanta o kadar sağlamki al eline savurarak birine vur bayılt
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:21 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:56 ----------
çantaları çıkarıp dükkana koymuştum şimdi hatırladım..enazından onların resmini ekliyim
önden görünümü
arkası kople sac...gördüğün gibi motosiklete takarken sabit demire geçecek kısımlarda metal
iç kısmı tamamen plastik destekli
buda motosikletin üstündeki hali
![]()
Hakan hayırlı olsun yan çantaların. Benimkisinin aynısından olmuş :cherry:
Arkadaşlar işlerimin yoğunluğundan pek giremiyorum siteye, girsemde şöyle bir bakıp çıkıyorum. Fazla aktif değilim kusura bakmayın
coskun ayaklar altına düşmüş derken ne anlamda söylediğini anlayamadım...ben arka çanta taşıma demirini beğendiğim için resmi indirmiştim ve sitede daha öncede kullanarak nerden yaptırabilirim diye sormuştum arkadaşlara...bu senin motorunun ayaklar altına düşmesine neden olmaz merak etme dostum..güle güle kullan motoruna en kısa zamanda kavuşman dileğiyle
---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:37 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:36 ----------
sağol orhan
çantayı hazer'inki gibi almak en mantıklısı. ben 90 tl ye aldım çantamı ama bu kadar büyük değil arkası sac değil ve kilitlenmiyor. hatta motora dayanan kısımları hafif aşındı, daha 2 ay olmuştu alalı. bu çantanın işçiliği beğendim. kısacası aferim hazer
bu arada arkadaşlar 15w 40 yağ koymuştum motosikletime 1. vitesteyken durağan halde devir düşükken motor boşa ve hatta 2. vitese çok zor geçiyor biraz ara gaz verince geçiyor sizce bu normal mi yoksa 10w 40 yağ ile değiştireyim mi?
çantayı hazer'inki gibi almak en mantıklısı. ben 90 tl ye aldım çantamı ama bu kadar büyük değil arkası sac değil ve kilitlenmiyor. hatta motora dayanan kısımları hafif aşındı, daha 2 ay olmuştu alalı. bu çantanın işçiliği beğendim. kısacası aferim hazer
bu arada arkadaşlar 15w 40 yağ koymuştum motosikletime 1. vitesteyken durağan halde devir düşükken motor boşa ve hatta 2. vitese çok zor geçiyor biraz ara gaz verince geçiyor sizce bu normal mi yoksa 10w 40 yağ ile değiştireyim mi?
canan abi ben bugün hakanın çantalarının aynısından sipariş vereceğim feyizoğlundan..takılma kısmına da senin resmini bekliyeceğim.ama ben yinede taşıma demirleri taktırmayı düşünorum L şeklinde olanlardan.sonuç itibari ile ben çantayı doldurup uzun yola çıktığım zaman ağırlıktan dolayı metal sabitleme kısımlarından yırtılması ihtimalini yok etmek istiyorum..arka çanta içinde düzgün bir taşıma aparatı koydurabilirsem arka çantayı da halledeceğim..
Hazer merhaba;
acaba son resminikoyduğun motorun önden resmi de var mı?Ben hyosung un orjinal ön camını çok beğenmiyorum;senin resimdeki daha iyi gibi duruyor.
