Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
5 Tem 2014
Mesajlar
652
Arkadaşlar bir sorun var ?

Kısa far yanıyor. :cat:

Uzun far yanıyor. :cat:

Ön frene basınca arka stop yanıyor. :cat:

Arka frene basınca arka stop yanıyor. :cat:

Plaka lambası yanıyor. :cat:

Fakat farları açınca park (stop) lambası yanmıyor !!! :pale:


Kontrol ettiğim yerler:

Arka stop lambasını söktüm ampulü ve içini temizledim wd40 sıktım.

Farı söktüm kablolara baktım sorun yok.

Arka stop lambasına giden çamurluğun içinde ki kabloya baktım sorun yok ve soketine wd40 sıktım.


Başka ne gibi sorun olabilir ki ? bu durumla karşılaşan ve bilgisi olan var mı ?
 
Katılım
31 Ocak 2015
Mesajlar
1,748
Teşekkürler. Ne yaptın sattın mı? Merak ettim.

Hayır satmadım. Kasım 22'de ilan süresi dolacak. O zamana kadar satılmazsa seneye yaza fiyatını yükseltip tekrar satışa çıkarıcam. Çünkü anlaştığım motoru kaçırdım az beyinli insanların teklifleri yüzünden. Pek bir aciliyetim kalmadı.
 
Katılım
5 Tem 2014
Mesajlar
652
Arkadaşlar bir sorun var ?

Kısa far yanıyor. :cat:

Uzun far yanıyor. :cat:

Ön frene basınca arka stop yanıyor. :cat:

Arka frene basınca arka stop yanıyor. :cat:

Plaka lambası yanıyor. :cat:

Fakat farları açınca park (stop) lambası yanmıyor !!! :pale:


Kontrol ettiğim yerler:

Arka stop lambasını söktüm ampulü ve içini temizledim wd40 sıktım.

Farı söktüm kablolara baktım sorun yok.

Arka stop lambasına giden çamurluğun içinde ki kabloya baktım sorun yok ve soketine wd40 sıktım.


Başka ne gibi sorun olabilir ki ? bu durumla karşılaşan ve bilgisi olan var mı ?



Sorunu halletim.

Ampul komple bozuk değilmiş. Arka stop ampulünün içi çift tırnaklıymış, ampulün içindeki tırnaklardan birisi dökülmüş.
(tırnağın biri frenlere basınca yanıyor, diğeri ise farlar açınca yanıyor. farları açınca yanan tırnak döküldüğü için yanmıyormuş :) )

Yeni ampul takınca sorun çözüldü.
 
Katılım
6 Şub 2010
Mesajlar
260
beyler iyi günler yurt içinden orjinal konjektör ve hava filtresi alabileceğim yer varmı? konjektör için bu kaliteli dediğiniz bir üründe olabilir.
 
Katılım
6 Şub 2010
Mesajlar
260
e-bay demeyeydin iyiydi. :)

internetten alışveriş yapma özürüm var birazcık. Uzun zamandır foruma girmiyordum geçimişten gelerek bi 100 sayfa daha okudum. Yaşadığım benzer sorunların çözümünüde ulaştım rolanti dalgalanması vardı demekki benimde buji pipolarında sorun var. ikibin km öncesi buji değişiminde özellikle kontrol et dedim bişi yok dedilerdi:(

motorumuda satılığa çıkarıcam sorun varken satmak istemiyorum yaptırıp satıcam.
beyler hemen size bir iki sorayım forumu okuyunca dank etti. motorum 2011 model.

1- akü 12v12a mı olucak? çok iyi hatırlıyorum orjinali 12v10a di akümüde yeni değiştirdim 12 10 yuasa taktım hatamı ettik :S :(
2- son zamanlarda 5-6 devire kadar ıksırma tıksırma oluyor gazı yemeyip yemeyip birden atılıyor.

izmirden hatay iskenderuna taşındım düzgün usta bulamamak beni hasta ediyor. Memlekette enjeksiyondan anlamayan ustalarda cabası alayı bisiklet tamircisi enjeksiyon görünce error veriyor. parası neyse vericez arkadaş:)
 
Katılım
31 Ocak 2015
Mesajlar
1,748
e-bay demeyeydin iyiydi. :)

internetten alışveriş yapma özürüm var birazcık. Uzun zamandır foruma girmiyordum geçimişten gelerek bi 100 sayfa daha okudum. Yaşadığım benzer sorunların çözümünüde ulaştım rolanti dalgalanması vardı demekki benimde buji pipolarında sorun var. ikibin km öncesi buji değişiminde özellikle kontrol et dedim bişi yok dedilerdi:(

motorumuda satılığa çıkarıcam sorun varken satmak istemiyorum yaptırıp satıcam.
beyler hemen size bir iki sorayım forumu okuyunca dank etti. motorum 2011 model.

1- akü 12v12a mı olucak? çok iyi hatırlıyorum orjinali 12v10a di akümüde yeni değiştirdim 12 10 yuasa taktım hatamı ettik :S :(
2- son zamanlarda 5-6 devire kadar ıksırma tıksırma oluyor gazı yemeyip yemeyip birden atılıyor.

izmirden hatay iskenderuna taşındım düzgün usta bulamamak beni hasta ediyor. Memlekette enjeksiyondan anlamayan ustalarda cabası alayı bisiklet tamircisi enjeksiyon görünce error veriyor. parası neyse vericez arkadaş:)

1. 12V 6Ah diye hatırlıyorum. Elektrik konusunda çok özürlüyüm maalesef 10 Ah zarar verir mi bilmiyorum.
2. Bu tekleyip aniden atma genellikle buji piposundaki çatlaktan kaynaklanabilir veya buji tırnaklarındaki hasarlardan. Hem bujileri hem de pipoları değiştirmek daha akıllıca olacaktır. Çünkü tak çıkar yaparken bile buji tırnakları kırılabilir.
 
Katılım
5 Tem 2014
Mesajlar
652
Gaz yemeyip ileri geri atmasi benim motosiklette de olmustu bende arastirdim sag sol derken en sonunda yan ayaklik muşirini iptal ettim ve duzeldi. Bu da bende ek bilgi olsun.
 
Katılım
31 Ocak 2015
Mesajlar
1,748
Gaz yemeyip ileri geri atmasi benim motosiklette de olmustu bende arastirdim sag sol derken en sonunda yan ayaklik muşirini iptal ettim ve duzeldi. Bu da bende ek bilgi olsun.

Evet ama yan sehpa müşüründeki arıza FI lambasını yakar. Eğer FI yanmıyorsa bujilerde bir problem olabilir. @zealous; dadaş-bb nickli arkadaşın tavsiyesine de uyup mutlaka yan sehpa müşürüne de baktırın. Kolay oksitlenebilen bir parça olduğundan arızalı olmasa da arıza sinyali verebiliyor.
 
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
e-bay demeyeydin iyiydi. :)

internetten alışveriş yapma özürüm var birazcık. Uzun zamandır foruma girmiyordum geçimişten gelerek bi 100 sayfa daha okudum. Yaşadığım benzer sorunların çözümünüde ulaştım rolanti dalgalanması vardı demekki benimde buji pipolarında sorun var. ikibin km öncesi buji değişiminde özellikle kontrol et dedim bişi yok dedilerdi:(

motorumuda satılığa çıkarıcam sorun varken satmak istemiyorum yaptırıp satıcam.
beyler hemen size bir iki sorayım forumu okuyunca dank etti. motorum 2011 model.

1- akü 12v12a mı olucak? çok iyi hatırlıyorum orjinali 12v10a di akümüde yeni değiştirdim 12 10 yuasa taktım hatamı ettik :S :(
2- son zamanlarda 5-6 devire kadar ıksırma tıksırma oluyor gazı yemeyip yemeyip birden atılıyor.

izmirden hatay iskenderuna taşındım düzgün usta bulamamak beni hasta ediyor. Memlekette enjeksiyondan anlamayan ustalarda cabası alayı bisiklet tamircisi enjeksiyon görünce error veriyor. parası neyse vericez arkadaş:)

Satacaksan başka birşey al.Mosfet konjektör candır ya satılmaz :D
12Amper veya 10 amper çok fark etmez ama 10A altına düşmemek gerekiyor. Sorun olur
 
Katılım
17 Ocak 2014
Mesajlar
230
Gaz yememe sebebi konjektör olabilir. Fakat öncelikle uzun farları açtığında gaz verdiğinde farda dalgalanma oluyor mu ona bak. Kornadan da anlayabilirsin ses gaz durumuna göre azalıp artar. Mümkünse motorda voltmetre iye ölçüm yap.

Orjinal konjektör 185 diyor. http://www.merkezyedekparca.com/urunler/hyosung-gv250-konjektor/311/

Gaz yememenin kirli yakıt nedeniyle enjektör tıkanması gibi başka nedenleri olabilir. Onları da araştır.
 
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
Gaz yememe sebebi konjektör olabilir. Fakat öncelikle uzun farları açtığında gaz verdiğinde farda dalgalanma oluyor mu ona bak. Kornadan da anlayabilirsin ses gaz durumuna göre azalıp artar. Mümkünse motorda voltmetre iye ölçüm yap.

Orjinal konjektör 185 diyor. http://www.merkezyedekparca.com/urunler/hyosung-gv250-konjektor/311/

Gaz yememenin kirli yakıt nedeniyle enjektör tıkanması gibi başka nedenleri olabilir. Onları da araştır.

Gaz yememe tabiki konjektörden olur hatta yakıt ölçersen çok yakıyordur. Çünkü yakıtı yakacak düzgün elektirik beslemesi yok

Dikkat edersen Marka universal diyor. Yerinde gördüm bunu 5 para etmez çinmalını millete iteliyorlar.
Bunun ederi en fazla 40tl.O da enjeksiyonluya olmaz zaten de karbüratörlüyü biraz idare eder sonra yanar :D

Bundan bitane BMW F650 için denemişti bir arkadaş bağladı ve 30saniye sonra kablolar eridi ve patladı :D


Ya gerçekten orjinal alın ya da dediğim konjektörü alın.
 
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
Çalışıp şarj üretiyor da araba ile motorların sistemleri farklı. Bi süre sonra statörü bozuyor.
Benim ilk gt650 ye takmış eski sahibi hemen söküp orjinal takmıştım(şimdiki aklım olsa tabi linkini attığım mosfetlerden alırdım)
Yine de 3-5 ay sonra statör mefta olmuştu :)
 
Katılım
6 Şub 2010
Mesajlar
260
beyler cevaplar için cidden çok teşekkürler bu mosfet konjektörüde alıcam herhalde motor sorunsuz çalışsında:)
11960202_10153164397657921_271374522346087263_n.jpg


buda bizim düldülle foroğrafımız olsun:)
 
Katılım
7 Tem 2014
Mesajlar
17
Son düzenleme:
Katılım
28 Mar 2005
Mesajlar
142
kışın binmediğimden motorumu yıkayıp kapalıya çektim, kromajlı yerlerine WD 40 sıktım bunun bi zararı olurmu kromlara nisan ortasına kadar çıkarmıyacağım motoru.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst