- Katılım
- 3 Tem 2014
- Mesajlar
- 39
Herkese iyi akşamlar,
bu sefer size başımdan geçen talihsiz bir olayı ve bu olaydan sonra servisin yaptığı basit bir tamiratı anlatmak istiyorum, sonuçta kötü de olsa tecrübe tecrübedir
Herşey kırmızı ışıkta beklerken başladı, ve bir o kadar da çabuk bitti...:farao:, bir baktım ki arkamdan gelen minibüsün tamponu beni 2 metre öne itelemiş... Şöför de şaşırdı, herhalde içimden geçebileceğini sanmış :thumright aman abi bişey var mı filan falan, baktım ben tek parçayım, e motorda da sıkıntı yok haydi git dedim yok bişey...ama servisteki ustam bir baktı ki arka çamurluk bambaşka olmuş:silent:
Gelelim yapılan işleme, arka çamurluk çıkıyor, önce arka selenin üzerindeki vidayı söktüler ve seleleri ayırdılar, sonra çamurluğun içindeki vidalar söküldü ve işte size bobber gv250
değişik bir açı:
sonra arka çamurluğun içindeki kablolardan arka far ayırıldı.
sonra da ezilmiş saç çıkarıldı.
çamurluğun eğilmesi plastik olduğundan mümkün değil, olsa olsa kırılır, ama minübüs şöförü arkadaş sağolsun beni itina ile itelediğinden:queen: sadece içteki sac desteği ezmiş, bu da plastik çamurluğun gün geçtikçe yamulmasına sebep olmuş, bu yüzden vidaları sökmek çok zor oldu, ama sağolsun servisteki ustam bu işi biliyor dağıttığı gibi güzelce sacı düzeltip topladı benim garibanı, 1000 km bakımını da yaptı, yağ değişim vs. ve bu hikaye de böylece mutlu sonla bitti.
Eğer minibüsçü yavaş olmasaydı sonuçları çok farklı da olabilirdi, kendime de kızmadım değil aynadan yaklaştığını görünce kendimi korumak için ilerleyebilirdim ama nasolsa durur dedim... siz siz olun ışıkta da bekleseniz arkanızı kollayın zaman kötü...
bu sefer size başımdan geçen talihsiz bir olayı ve bu olaydan sonra servisin yaptığı basit bir tamiratı anlatmak istiyorum, sonuçta kötü de olsa tecrübe tecrübedir
Herşey kırmızı ışıkta beklerken başladı, ve bir o kadar da çabuk bitti...:farao:, bir baktım ki arkamdan gelen minibüsün tamponu beni 2 metre öne itelemiş... Şöför de şaşırdı, herhalde içimden geçebileceğini sanmış :thumright aman abi bişey var mı filan falan, baktım ben tek parçayım, e motorda da sıkıntı yok haydi git dedim yok bişey...ama servisteki ustam bir baktı ki arka çamurluk bambaşka olmuş:silent:
Gelelim yapılan işleme, arka çamurluk çıkıyor, önce arka selenin üzerindeki vidayı söktüler ve seleleri ayırdılar, sonra çamurluğun içindeki vidalar söküldü ve işte size bobber gv250
değişik bir açı:
sonra arka çamurluğun içindeki kablolardan arka far ayırıldı.
sonra da ezilmiş saç çıkarıldı.
çamurluğun eğilmesi plastik olduğundan mümkün değil, olsa olsa kırılır, ama minübüs şöförü arkadaş sağolsun beni itina ile itelediğinden:queen: sadece içteki sac desteği ezmiş, bu da plastik çamurluğun gün geçtikçe yamulmasına sebep olmuş, bu yüzden vidaları sökmek çok zor oldu, ama sağolsun servisteki ustam bu işi biliyor dağıttığı gibi güzelce sacı düzeltip topladı benim garibanı, 1000 km bakımını da yaptı, yağ değişim vs. ve bu hikaye de böylece mutlu sonla bitti.
Eğer minibüsçü yavaş olmasaydı sonuçları çok farklı da olabilirdi, kendime de kızmadım değil aynadan yaklaştığını görünce kendimi korumak için ilerleyebilirdim ama nasolsa durur dedim... siz siz olun ışıkta da bekleseniz arkanızı kollayın zaman kötü...
