Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni GV 650 Aquila Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
9 May 2011
Mesajlar
55
slm hyocular...bugun ıst.a dondum 3 gunluk bır yolculugun ardından...eve gıtmeden once garaja ugrayıp kaya abı ılede tanısmıs olduk...alanyadan-ist.a kadar sahılden dolanarak geldım...gelırken hıcbır sorunla karsılasmadım ( ızmır - aydın otobanında yaklandıgım saganak- dolu yagmurunu saymazsak ) ama gıderken cok derın bır cukurdan hızlıca gecmek zorunda kaldım... on camımı kırdı ( baglantı yerı catladı ve catlak ılerledı ) ve dıgıtal ekranımda km normal calısmıyor...sunu cok net soylemelıyımkı uzun yolda cruser kullanacaksan bu kesınlıkle hyosung gv650 dir...keyıflı forumlar dılegımle....
 
Katılım
13 Kas 2010
Mesajlar
1,401
as

arkadaşlar mahmut geldi tanıştık güzel gezmiş darısı başımıza bu arada motora 2 adet led sis taktım gündüz görünürlüğünü artırmak için ve gecede baya bir faydası oluyor fotoları çkince paylaşırım bakalım begenecekmisiniz
 
Katılım
9 May 2011
Mesajlar
55
oneri : uygun bir hafta sonunda saroz korfezı ve enez gezısı oneriyorum 1 gece konaklıyabilirz..cadır + mangal + denız kıyısı ve topluca gv650 show :)
 
Katılım
13 Kas 2010
Mesajlar
1,401
sa

oneri : uygun bir hafta sonunda saroz korfezı ve enez gezısı oneriyorum 1 gece konaklıyabilirz..cadır + mangal + denız kıyısı ve topluca gv650 show :)

güzel olur ama temmuz sonu gibi yapmak lazım o zaman orası çok güzel oluyor bu hafta sonu yuvacık gezimiz olacak arkadaşları bekliyoruz pazar günü burdan yayınlanacak planlarınızı ona göre yapın
 
Katılım
13 Haz 2011
Mesajlar
28
yanlis konuya sormusum buraya tekrar sorayim


arkadaslar yurt disinda yasiyorum turkiyede iken bir kac sene motor surdum 125cc lik ufak bir motorumda vardi ve bu hyosung gv650 ye tam manasi ile asik oldum 125 cc den sonra 650 cc lik bir chopper surmek cokmu riskli olur? icinizde gv650 si olanlarin tavsiye ve ne dusunduklerini gercekten ogrenmek istiyorum bu motor ruyalarima girmeye basladi cunki
 
Katılım
13 Şub 2010
Mesajlar
490
yanlis konuya sormusum buraya tekrar sorayim


arkadaslar yurt disinda yasiyorum turkiyede iken bir kac sene motor surdum 125cc lik ufak bir motorumda vardi ve bu hyosung gv650 ye tam manasi ile asik oldum 125 cc den sonra 650 cc lik bir chopper surmek cokmu riskli olur? icinizde gv650 si olanlarin tavsiye ve ne dusunduklerini gercekten ogrenmek istiyorum bu motor ruyalarima girmeye basladi cunki

Başlangıç motoru değil ama birkaç sene motor tecrübeniz varsa tabii ki de rahatlıkla alabilirsiniz. Sadece gaza basarken 125'teki gibi abanmamak lazım. Çünkü buna bastığınızda bu gidiyor gerçekten de :D
 
Katılım
13 Haz 2011
Mesajlar
28
Başlangıç motoru değil ama birkaç sene motor tecrübeniz varsa tabii ki de rahatlıkla alabilirsiniz. Sadece gaza basarken 125'teki gibi abanmamak lazım. Çünkü buna bastığınızda bu gidiyor gerçekten de :D

cok tesekkurler tahmin edeceginiz gibi bir motoru alip satmak gercekten zaman aliyor vede zarar ediyorsunuz genelde o nedenle 250cc lik bir motor alacaktim vazgectim temkinli davranip baslangicta cok zorlamazsam sorun olmaz herhalde :)
 
Katılım
7 Nis 2005
Mesajlar
1,905
yanlis konuya sormusum buraya tekrar sorayim


arkadaslar yurt disinda yasiyorum turkiyede iken bir kac sene motor surdum 125cc lik ufak bir motorumda vardi ve bu hyosung gv650 ye tam manasi ile asik oldum 125 cc den sonra 650 cc lik bir chopper surmek cokmu riskli olur? icinizde gv650 si olanlarin tavsiye ve ne dusunduklerini gercekten ogrenmek istiyorum bu motor ruyalarima girmeye basladi cunki

Her zaman söylerim, yüksek hacimli motorlarda esas sorun gaz değil, ağırlıktır.
( SS tipi motorlar hariç )

Eğer o ağırlıktaki ( 200 kg ve üstü ) ve boyuttaki bir motorla başa çıkabileceğini düşünüyorsan, hiç bir sorun olmaz.
 
Katılım
13 Kas 2010
Mesajlar
1,401
sa

yeterince cevap yazılmış saymıyorum ben arkadaşım bir kaç sene 125 cc kullanmak ve o kullandıgından kaç sene geçtı yazmamışın ama ben tavsiye etmiyorum gecen sene 150 cc motor kullanmış becerikli birine bile tavsiye etmedim 250 cc aldedim ve öyle yaptı 250 cc de bile ilk etapda zorlandı
bazı arkadaşlarda gv650 kullandıktan sonra baktılar zorlanıyorlar yapamadılar 250 cc geri döndüler biraz daha tercübelenip gv alacaklar,uzay,ahmet ve bir kaçı :queen:
 
Katılım
27 Ara 2007
Mesajlar
351
yanlis konuya sormusum buraya tekrar sorayim


arkadaslar yurt disinda yasiyorum turkiyede iken bir kac sene motor surdum 125cc lik ufak bir motorumda vardi ve bu hyosung gv650 ye tam manasi ile asik oldum 125 cc den sonra 650 cc lik bir chopper surmek cokmu riskli olur? icinizde gv650 si olanlarin tavsiye ve ne dusunduklerini gercekten ogrenmek istiyorum bu motor ruyalarima girmeye basladi cunki

Daha önce eğitim aldıysan sorun yok..almadıysan tavsiyem eğitim alman yönünde olacaktır..eğitim ve bir kaç yıllık sürüş tecrübesi işini kolaylaştıracaktır..Doğru düzgün motor tecrübesi olmayan birde eğitime gerek duymayanlar bu segmente ki motorlarda elbette çuvallayacaktır..şansla değil bilgi ile sürmek her zaman daha güvenli..bunu şahsınıza değil genele yazıyorum..:bounce:
Eğitimsiz sürücü şansla yaşar oysa eğitim alan kişi işi şansa bırakmaz..:wiinkk:
 
Katılım
13 Haz 2011
Mesajlar
28
Daha önce eğitim aldıysan sorun yok..almadıysan tavsiyem eğitim alman yönünde olacaktır..eğitim ve bir kaç yıllık sürüş tecrübesi işini kolaylaştıracaktır..Doğru düzgün motor tecrübesi olmayan birde eğitime gerek duymayanlar bu segmente ki motorlarda elbette çuvallayacaktır..şansla değil bilgi ile sürmek her zaman daha güvenli..bunu şahsınıza değil genele yazıyorum..:bounce:
Eğitimsiz sürücü şansla yaşar oysa eğitim alan kişi işi şansa bırakmaz..:wiinkk:


kesinlikle sahsima almadim:). malum her ne kadar tarif edilemeyecek bir tutku da olsa motosiklet ihmale odun vermez hepinize yorumlariniz icin tesekkur ediyorum
 
Katılım
9 May 2011
Mesajlar
55
kesinlikle sahsima almadim:). malum her ne kadar tarif edilemeyecek bir tutku da olsa motosiklet ihmale odun vermez hepinize yorumlariniz icin tesekkur ediyorum


illaki bu motoru istiyorum diyorsanız...egitime gerek duymuyor veya ayıracak vaktiniz yok ise veyahut baska sebepler vs. motoru aldıgınz zaman ilk 1 ay boyunca agresiflikten uzak sakin trafigin olmayacagı alanlarda surusler yaparak makinanın durus mesafesını ezberlemeye ve donuslerde motorunuzu yatırabılecegız acıları yumusak sekıllerde pratık yaparak makınenızı tanımaya calısın.....ılerleyen zamanlarda bunu pratıklerın cok faydasını goreceksınız.....duz bır cızgıde 100 mt lık bır mesafeyı gıdebıldıgınz en uzun surede gıtmeye calısarak makıye olan hakımıyetınızı arttıabılırsınz...
bende 2 aylık hyo kullanıcısıyım...makıneye alısmam cok uzun surmedı fakat bu pratıklerı yıllar once bende yapmıstım...ne olursa olsun guvenlık ekıpmanlarınız olmadan ( kasksız bakkala dahı gıtmeyın ) kucuk buyuk hıcbır motora bınmeyın.......
 
Katılım
13 Haz 2011
Mesajlar
28

illaki bu motoru istiyorum diyorsanız...egitime gerek duymuyor veya ayıracak vaktiniz yok ise veyahut baska sebepler vs. motoru aldıgınz zaman ilk 1 ay boyunca agresiflikten uzak sakin trafigin olmayacagı alanlarda surusler yaparak makinanın durus mesafesını ezberlemeye ve donuslerde motorunuzu yatırabılecegız acıları yumusak sekıllerde pratık yaparak makınenızı tanımaya calısın.....ılerleyen zamanlarda bunu pratıklerın cok faydasını goreceksınız.....duz bır cızgıde 100 mt lık bır mesafeyı gıdebıldıgınz en uzun surede gıtmeye calısarak makıye olan hakımıyetınızı arttıabılırsınz...
bende 2 aylık hyo kullanıcısıyım...makıneye alısmam cok uzun surmedı fakat bu pratıklerı yıllar once bende yapmıstım...ne olursa olsun guvenlık ekıpmanlarınız olmadan ( kasksız bakkala dahı gıtmeyın ) kucuk buyuk hıcbır motora bınmeyın.......
daha once buyuk capta bir motor kullanmismiydiniz? chopper olarak
 
Katılım
13 Şub 2010
Mesajlar
490
Ya babacığım al bişey olmaz :)

Birkaç gün yavaş sürersin. Dik durursan ağırlık da binmez. Takıl işte birkaç hafta mahallede
 
Katılım
20 Ocak 2009
Mesajlar
61

illaki bu motoru istiyorum diyorsanız...egitime gerek duymuyor veya ayıracak vaktiniz yok ise veyahut baska sebepler vs. motoru aldıgınz zaman ilk 1 ay boyunca agresiflikten uzak sakin trafigin olmayacagı alanlarda surusler yaparak makinanın durus mesafesını ezberlemeye ve donuslerde motorunuzu yatırabılecegız acıları yumusak sekıllerde pratık yaparak makınenızı tanımaya calısın.....ılerleyen zamanlarda bunu pratıklerın cok faydasını goreceksınız.....duz bır cızgıde 100 mt lık bır mesafeyı gıdebıldıgınz en uzun surede gıtmeye calısarak makıye olan hakımıyetınızı arttıabılırsınz...
bende 2 aylık hyo kullanıcısıyım...makıneye alısmam cok uzun surmedı fakat bu pratıklerı yıllar once bende yapmıstım...ne olursa olsun guvenlık ekıpmanlarınız olmadan ( kasksız bakkala dahı gıtmeyın ) kucuk buyuk hıcbır motora bınmeyın.......


Merhabalar cold play güzel örnek vermiş :cat:; bende tek tük scooter kullanmış ama içindeki motor aşkı hiç sönmemiş biri olarak , uzun araştırmalar sonucu ( hanımı ikna etme süreci :)) önce ehliyetimi aldım , Honda güvenli sürüş eğitimine katıldım , iki senedir takip ettiğim bu sayfaların büyük etkisi sonucu ilk motorumu 2010 model sıfır st gv 650 mi aldım. Motoru tanıma ,motorun beni tanıması sürecini , kendimi kontrol edebildiğim için kolayca atlattım, sonuçta herşey bizde bitiyor :)
 
Katılım
9 May 2011
Mesajlar
55
dragstar in 650 ligide aklimda hangisini tavsiye edersiniz? gv650 mi yoksa dragstar 650 mi? performans olarak gv650 daha iyi degilmi?

sadece performansı acısından bır degerlendırme ıstıyrsan tabıkı gv650
dragstar650 1000 sınıfı chopper-cruser sınıfına gecıs motorudur bence....ben su an gv650 ye param bu kadarına yettıgı ıcın bınıyorum....fakat sunu acıkca soylemelıyım..verdıgım paranın hakkını performans-yol tutus-konfor-guc-gorunum olarak veren bır makına..gecen p.tesı gunu geldım alanyadan ıst.a....fethıyeden tekırdaga kadar ( canakkale uzerı ) 13.5 saat motor uzerınde ıdım ( benzın-wc-ve 5-6 kısa mola dısında hıc durmadan ) yanı kısaca demek ıstedıgım onca sure uzerınde bu kadar kalabılecegınız motor sınıfı enduro veya touring dir...bundada kalınabılıyormus...dıger acıdan dıger kulladıgım motorlarda keyıflı ıdı ve tatmın eden makınalardı..fakat bu makınada bı farklılık var sankı bız turklere benzıo..her telden :)) keyıflı forumlar dılegımle
 
Katılım
13 Haz 2011
Mesajlar
28
sadece performansı acısından bır degerlendırme ıstıyrsan tabıkı gv650
dragstar650 1000 sınıfı chopper-cruser sınıfına gecıs motorudur bence....ben su an gv650 ye param bu kadarına yettıgı ıcın bınıyorum....fakat sunu acıkca soylemelıyım..verdıgım paranın hakkını performans-yol tutus-konfor-guc-gorunum olarak veren bır makına..gecen p.tesı gunu geldım alanyadan ıst.a....fethıyeden tekırdaga kadar ( canakkale uzerı ) 13.5 saat motor uzerınde ıdım ( benzın-wc-ve 5-6 kısa mola dısında hıc durmadan ) yanı kısaca demek ıstedıgım onca sure uzerınde bu kadar kalabılecegınız motor sınıfı enduro veya touring dir...bundada kalınabılıyormus...dıger acıdan dıger kulladıgım motorlarda keyıflı ıdı ve tatmın eden makınalardı..fakat bu makınada bı farklılık var sankı bız turklere benzıo..her telden :)) keyıflı forumlar dılegımle
mesaj alinmistir tesekkurler :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst