Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni GV 650 Aquila Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
16 Nis 2016
Mesajlar
8
Hyosung getirmiyor sanırım artık gv650 bu yıl fuarda varmıydı gören duyan bilen var mı? yurtdışında özellikle hindistan bölgesinde cok satılan ve abs li versiyonları olan bir motor haline gelmiş
 
Katılım
30 May 2017
Mesajlar
196
Hyosung getirmiyor sanırım artık gv650 bu yıl fuarda varmıydı gören duyan bilen var mı? yurtdışında özellikle hindistan bölgesinde cok satılan ve abs li versiyonları olan bir motor haline gelmiş

Fuarda yeni bir şey yoktu tek 2016 model gv250leri gördüm ben hyosung stant temsilcisi zgaraj zafer bey idi ayak üstü sohbetimiz de oldu gelirse de biraz uçuk fiyattan gelebileceğinden bahsetmişti.
 
Katılım
25 Eki 2004
Mesajlar
6,182
bu motorun güncel 100km yakıt değeri nedir litre üstünden.. yani 100 kmde ne yakıyor ..
 
Katılım
19 Kas 2018
Mesajlar
536
Bir zamanların efsane formunda şimdiler de sesizlik hakim. Kimler geldi kimler geçti. Herkese hayırlı kandiller kandiliniz mübarek olsun millet.
 
Katılım
17 Nis 2010
Mesajlar
21
Merhabalar arkadaşlar, ben de GV650 alarak aranıza katıldım, birkaç sorunumuz vardı çözdük fakat şu anda iki sorunum var;

Birincisi, karbüratör emiş manifoltları, ikisi de hava alıyor üzerinde ısıya dayanıklı bant var söküp durumlarına bakmadım ama değişmesi gerek sanırım. Fiyatları set olarak 400-500 arasında ve stokta olmaması moral bozucu. Bunun tamiri yapılabiliyor mu? Bilen varsa beni de bilgilendirsin çok sevinirim.

İkincisi, kilometre göstergesinin LCD ekranı sıkıntılıydı çözülsün diye elektrikçiye gönderdik kondanstörlerde arıza var dedi değiştirdik fakat motora taktıktan sonra hiç elektrik gelmemeye başladı, şu anda taktığımızda tepki vermiyor. Bunun çıkmasını nereden bulabilirim veya tamiri nasıl olur bunu bilen arkadaşlarımız varsa yine bana ulaşırsa sevinirim.

İzmir'de yaşıyorum bu arada şehir dışından alışveriş de yapabilirim ancak motosikleti aktif olarak kullandığım için koreden parça getirme imkanım yok biran önce şu sorunları çözmek istiyorum. Hepinize iyi akşamlar dilerim.
 
Katılım
19 Kas 2018
Mesajlar
536
Merhabalar arkadaşlar, ben de GV650 alarak aranıza katıldım, birkaç sorunumuz vardı çözdük fakat şu anda iki sorunum var;

Birincisi, karbüratör emiş manifoltları, ikisi de hava alıyor üzerinde ısıya dayanıklı bant var söküp durumlarına bakmadım ama değişmesi gerek sanırım. Fiyatları set olarak 400-500 arasında ve stokta olmaması moral bozucu. Bunun tamiri yapılabiliyor mu? Bilen varsa beni de bilgilendirsin çok sevinirim.

İkincisi, kilometre göstergesinin LCD ekranı sıkıntılıydı çözülsün diye elektrikçiye gönderdik kondanstörlerde arıza var dedi değiştirdik fakat motora taktıktan sonra hiç elektrik gelmemeye başladı, şu anda taktığımızda tepki vermiyor. Bunun çıkmasını nereden bulabilirim veya tamiri nasıl olur bunu bilen arkadaşlarımız varsa yine bana ulaşırsa sevinirim.

İzmir'de yaşıyorum bu arada şehir dışından alışveriş de yapabilirim ancak motosikleti aktif olarak kullandığım için koreden parça getirme imkanım yok biran önce şu sorunları çözmek istiyorum. Hepinize iyi akşamlar dilerim.

Hayırlı olsun kardeşim.

Karbüratör manifoltların ısıya dayanıklı bantla sarılı ise hava almaması lazım.
Bantları dikkatli bir şekilde manifoldlara zarar vermeden sök. Manifoldun üzerindeki çatlak bölgelere siyah sıvı conta ile sıvama yap. Kırmızı sıvı conta da olur ama renginden dolayı kötü durabilir.
LCD göstergeye gelince, bir kaç farklı nedenden dolayı yapabiliyor. Belki duymuşsundur hyosunglarda gösterge kronik sorun.
Göstergeyi bozan etmenlerin en önemlilerinin başında akü geliyor. İkinci sırada da stator ,konjektor(regülatör) elemanlarının dengesiz akım göndermesinden kaynaklanıyor.
Yani kısaca şunu belirtiyim , diyelimki göstergeni tamir ettirdin. Montajını yaptın kontağı açtın , marşa bastın , eğer akü sağlıklı değilse gösterge o anda yine sapıtıyor.
En güzeli motora küçük bir ampermetre bağlamak , ve buradan aküyü ve şarjı devamlı kontrol etmek. Eğer akünün değerlerinde bi anormallik varsa kesinlikle marşa basmadan bir hal çaresine bakmak gerekiyor.

Bu saate aklıma ancak bunlar geldi yine görüşürüz. Hee bu arada bu başlığın altındakilerin hepsi toz olmuş. Burada dolanan bir ben varım bilgin olsun 😀👍
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Ocak 2015
Mesajlar
41
herkes e merhaba biraz hortlatıyım formu gv 650 karbiratörlü alıcam bu hafta nasipse önerileriniz, ankarada iyi bir usta varmıdır tavsiye verebileceğiniz ve en önemlisi parçaları nerden bulurum ? mesela yeni gv 650 arka çamurluğu karbiratörlü modele uygunmudur ?
 
Katılım
15 Şub 2011
Mesajlar
644
Hayırlı olsun kardeşim.

Karbüratör manifoltların ısıya dayanıklı bantla sarılı ise hava almaması lazım.
Bantları dikkatli bir şekilde manifoldlara zarar vermeden sök. Manifoldun üzerindeki çatlak bölgelere siyah sıvı conta ile sıvama yap. Kırmızı sıvı conta da olur ama renginden dolayı kötü durabilir.
LCD göstergeye gelince, bir kaç farklı nedenden dolayı yapabiliyor. Belki duymuşsundur hyosunglarda gösterge kronik sorun.
Göstergeyi bozan etmenlerin en önemlilerinin başında akü geliyor. İkinci sırada da stator ,konjektor(regülatör) elemanlarının dengesiz akım göndermesinden kaynaklanıyor.
Yani kısaca şunu belirtiyim , diyelimki göstergeni tamir ettirdin. Montajını yaptın kontağı açtın , marşa bastın , eğer akü sağlıklı değilse gösterge o anda yine sapıtıyor.
En güzeli motora küçük bir ampermetre bağlamak , ve buradan aküyü ve şarjı devamlı kontrol etmek. Eğer akünün değerlerinde bi anormallik varsa kesinlikle marşa basmadan bir hal çaresine bakmak gerekiyor.

Bu saate aklıma ancak bunlar geldi yine görüşürüz. Hee bu arada bu başlığın altındakilerin hepsi toz olmuş. Burada dolanan bir ben varım bilgin olsun

Merhabalar,
Ben gt 650 naked almak istiyorum,bu başlık daha aktif olduğundan buraya yazmak istedim.2008 model karbüratörlü bir motora baktım.Fakat motor devirdaim tarafından bir sıvı akıtıyor.Suya pek benzemiyor sanki su- yağ karışımı bir şey gibi.Siz bu konuda bilgili birine benziyorsunuz.Acaba ne gibi bir sorun vardır.Elimde videosu da mevcut.Ya da motorlardan anlayan tanıdığınız biri var mı? Şimdiden teşekkürler...
 
Katılım
19 Kas 2018
Mesajlar
536
Merhabalar,
Ben gt 650 naked almak istiyorum,bu başlık daha aktif olduğundan buraya yazmak istedim.2008 model karbüratörlü bir motora baktım.Fakat motor devirdaim tarafından bir sıvı akıtıyor.Suya pek benzemiyor sanki su- yağ karışımı bir şey gibi.Siz bu konuda bilgili birine benziyorsunuz.Acaba ne gibi bir sorun vardır.Elimde videosu da mevcut.Ya da motorlardan anlayan tanıdığınız biri var mı? Şimdiden teşekkürler...

Su antifiriz karışımıdır devirdaimin orda tahliye civatası var ordan sızmış olabilir. Sanırım balikesirde ikamet ediyorsun. Orada motordan anlayan tanıdığım yok malesef.
Galiba bu mesajı yazdıktan sonrada forma hiç girmemişsin , umarım sorunu halletmişsindir.👍

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:43 ----------

herkes e merhaba biraz hortlatıyım formu gv 650 karbiratörlü alıcam bu hafta nasipse önerileriniz, ankarada iyi bir usta varmıdır tavsiye verebileceğiniz ve en önemlisi parçaları nerden bulurum ? mesela yeni gv 650 arka çamurluğu karbiratörlü modele uygunmudur ?

Merhabalar hocam. Önerilerim almadan önce motoru iyi incelemen, sonra pişman olmaman.
Parçaları nerden bulacağın hangi parçayı aradığına bağlı.
Yeni modelin çamurluğu olur ufak bir işlemle , fakat koltuğu da değiştirmen gerekiyor.👍

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:50 ----------

Selamlar aileye son katılan benim sanırım 😊 bende gv 650 aquila sahibiyim artık.

[url]https://i.hizliresim.com/v621az.jpg[/url]

Hayırlı olsun kardeşim , hoşgeldin👍
 
Katılım
19 Kas 2018
Mesajlar
536
nasıl incelerim bu motoru? nelerine dikkat etmek lazım beni en çok neresi üzer ?

10 gündür senden ses çıkmayınca motoru aldın gezmelere başladın sanıyordum.😊
Bu forma göz gezdirdiysen az çok hangi parçalarda kronik problemler olduğunu görmüşsündür.
Kısaca ; konjektor , stator, gösterge, gidon vidaları vs. Ama bunların çoğu kullanıcılar tarafından giderilmiştir. Alırken bunları karşı tarafa sorabilirsin. Kayışın ömrüde 30-35 bin km dir. Onuda aldığın motorun km sini öğrenip ona göre degerlendir.👍
 
Katılım
14 Ocak 2015
Mesajlar
41
10 gündür senden ses çıkmayınca motoru aldın gezmelere başladın sanıyordum.
Bu forma göz gezdirdiysen az çok hangi parçalarda kronik problemler olduğunu görmüşsündür.
Kısaca ; konjektor , stator, gösterge, gidon vidaları vs. Ama bunların çoğu kullanıcılar tarafından giderilmiştir. Alırken bunları karşı tarafa sorabilirsin. Kayışın ömrüde 30-35 bin km dir. Onuda aldığın motorun km sini öğrenip ona göre degerlendir.

yok daha alamadım alacağım arkadaşın motorunda şu anda bir problem varmış gaz yemiyormuş şu anda pazartesi tamirciye götürüp yaptırıp öyle vericek. almaya gittiğimde statör ve konjektörün iyi olup olmadığını anlaya bilirmiyim peki ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:56 ----------

ha birde küba sl 150 den geçicem biraz korkuda var açıkcası forumda anladığım kadarıyla canavar diyorlar bu motor için kullanabilecekmiyim onuda bilmiyorum bakacam artık

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:57 ----------

ha birde küba sl 150 den geçicem biraz korkuda var açıkcası forumda anladığım kadarıyla canavar diyorlar bu motor için kullanabilecekmiyim onuda bilmiyorum bakacam artık

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:02 ----------

Selamlar aileye son katılan benim sanırım bende gv 650 aquila sahibiyim artık.

[url]https://i.hizliresim.com/v621az.jpg[/url]

sorması ayıp ne kadara aldın kardeş
 
Katılım
19 Kas 2018
Mesajlar
536
yok daha alamadım alacağım arkadaşın motorunda şu anda bir problem varmış gaz yemiyormuş şu anda pazartesi tamirciye götürüp yaptırıp öyle vericek. almaya gittiğimde statör ve konjektörün iyi olup olmadığını anlaya bilirmiyim peki ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:56 ----------

ha birde küba sl 150 den geçicem biraz korkuda var açıkcası forumda anladığım kadarıyla canavar diyorlar bu motor için kullanabilecekmiyim onuda bilmiyorum bakacam artık

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:57 ----------

ha birde küba sl 150 den geçicem biraz korkuda var açıkcası forumda anladığım kadarıyla canavar diyorlar bu motor için kullanabilecekmiyim onuda bilmiyorum bakacam artık

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:02 ----------



sorması ayıp ne kadara aldın kardeş

bakarak anlayaman zor akü şarj değerlerini ölçmen yada ölçüttürmen lazım.Alacağın kişi Tanidiğin güvendiğin biri ise bunları sorup bilgi al.
150 cc den sonra biraz garip geleceği kesin. Ama kontrollü ve dikkatli biri isen alışırsın gibi geliyo. Biraz bacak kası yaparsın 220 kilo bide sen bineceksin hesabını sen yap işte😊
 
Katılım
20 Mar 2019
Mesajlar
5
yok daha alamadım alacağım arkadaşın motorunda şu anda bir problem varmış gaz yemiyormuş şu anda pazartesi tamirciye götürüp yaptırıp öyle vericek. almaya gittiğimde statör ve konjektörün iyi olup olmadığını anlaya bilirmiyim peki ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:56 ----------

ha birde küba sl 150 den geçicem biraz korkuda var açıkcası forumda anladığım kadarıyla canavar diyorlar bu motor için kullanabilecekmiyim onuda bilmiyorum bakacam artık

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:57 ----------

ha birde küba sl 150 den geçicem biraz korkuda var açıkcası forumda anladığım kadarıyla canavar diyorlar bu motor için kullanabilecekmiyim onuda bilmiyorum bakacam artık

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:02 ----------



sorması ayıp ne kadara aldın kardeş

Ben arkadaşımdan aldığım için uyguna aldim. Fiyatı bende saklı kalsın :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst