Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[UNdocab]

motorla turla akü şarj olur

 

[Alper Kaya]

tolga güzel olmuş nereye montajlıyorsun onu?

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:29 ----------

bugünüm garajda geçti sadece iki tane buji değiştirmek içinr: motoru resmen parçalamak gerekiyor [url]http://i49.tinypic.com/fb11z.jpg[/url] sanayiye gidip uzun bi buji anahtarı yaptırdım mecburen. bu motorun bujileri çok derinde[url]http://i50.tinypic.com/2ymskqu.jpg[/url] hele ön bujiyi sökmek yokmu tam baş belası yağ radyatörünü bile sökmek gerekiyor[url]http://i49.tinypic.com/2ih6nmo.jpg[/url] arada bi mola veriyosun şimdi ne b.. yicez durumları yaşıyoruz[url]http://i50.tinypic.com/j66iye.jpg[/url] sonra söküp takmaya devam ediyoruz [url]http://i49.tinypic.com/242ajir.jpg[/url] takım taklavat lazım oluyor [url]http://i45.tinypic.com/32zs65h.jpg[/url] çok emek istiyor kısacası.[url]http://i45.tinypic.com/jikhgz.jpg[/url] bugün pazar olduğundan sanayide üzerinden çıkan cr8e kodlu bujilerden bulamadım eski bujileri temizleyip parlatıp açıklık ayarlarını yapıp malesef geri taktım çok uğraştım ama çalışmayan motoru çalıştırmayı başardım. şimdi tek eksiğim motor çalışıyor fakat aküm boşaldı şarj etmek gerek şarj aleti almak gerek.

benim ön bujiyi değiştirken hiç bi şey sökmedim arka bujide için depoyu söktüm okdar acemilik diyelim bide sizin ön silindir üst kapakta hafif sizdirma veya terleme die tabir ettiğimiz olaymı ceyran etmiş +istanbulun neresindesiniz sanki bu motoru gördüm

 

[cihangir151]

http://youtu.be/YjwTk5fcLJg

canlı canlı 2013:santa:

 

[Alper Kaya]

http://youtu.be/YjwTk5fcLJg

canlı canlı 2013:santa:

gt250r olarak başka bi video daha var bugün gördüm göstergedeki tek fark devir saatinin arka plan kagıdı değişmiş

 

[Görkem_1]

Bu sayfa baya renkli oldu ya, bi 2013 videosu daha gelsin o zaman.

[YT]914BXd_LjCw[/YT]

 

[CEM.]

arkadaşlar benim hyo 2007 karbüratörlü şehir içinde 1 lt ile 16km gidiyor bazende 19km sizce normalmi ne diyorsunuz ? honda cbr 600f 1lt 15km gidiyorken benim hyo şaşırtmaya başladı bu aralar beni şaka yapıyor benzin sarfiyatı yolda kaldım hatta

 

[TheArcheus]

ben 20 lira 85 km civarında gidebiliyorum en fazla 90

 

[CEM.]

ben 20 lira 85 km civarında gidebiliyorum en fazla 90

şehir içi agresifmi kullanıma görede degişiyor ben 120yi geçmedigim halde böyle. önceden böyle degildi bi sorun varsa bulmak istiyorum

 

[TheArcheus]

yakıtı etkileyen faktorlerden biri hava filitresidir bi kontrol et istersen , karbürator oranları cok etkiler ama onunda kendı kendıne bozulma ihtımalı yok (kurcalanmadıysa) .

 

[CEM.]

aynen o kadar çok şey varki lastiklerimde birazcık inmiş durumda . hepsini deniyecegim

 

[TheArcheus]

benım benzin göstergesi doğru gstermıyor o yuzden 80 km de bir 20 tl lik benzın alıyodum , sonra yine benzin alırken pompacı alacakmı o kadar fln dedi ,abi baksana depoya 18 lt depo var dedım bi baktım meger depo fullenmiş küsüratlardan ondan sonra 300 km bedava gitmiş gibi oldum

 

[ysn_erl]

2013'te gt250r'ın kasası değişecek mi?

Yeni kasa sadece 650 için değişecek diyorlardı?

 

[UNdocab]

Buyuk ihtimalle degismeyecek biz 2 yil geriden takip ediyoruz. Bizde 2011 diye cikan yeni kasa baska ulkelerde 2009 diye cikti. Internette sadece 650 degil 250 vidyolarida var

 

[puser]

bence türkiye'nin 2011'de gördüğü kasaların diğer ülkelerde daha önceden çıkmasının nedeni kanuni'nin s&t'ye stok erittiriyor olması. şuan eğer s&t'nin elinde fazlaca 2012 kasa parçası varsa fiyatı 2013'e göre birazda olsa daha makul olacağından kanuni bunları bitirene kadar yeni kasaya geçmeyecektir diye düşünüyorum.

 

[çelikatlı]

benim ön bujiyi değiştirken hiç bi şey sökmedim arka bujide için depoyu söktüm okdar acemilik diyelim bide sizin ön silindir üst kapakta hafif sizdirma veya terleme die tabir ettiğimiz olaymı ceyran etmiş +istanbulun neresindesiniz sanki bu motoru gördüm

senin buji anahtarın daha iyi demekki yoksa bendeki anahtarla radyatörü sökmeden mümkün değildi. silindirde terleme yok benzin hortumunu sökünce fışkırttım biraz sağa sola.gözümede geldi biraz ist. anadolu yakası. motoru ilk arabanın aküsünden takviyeyle çalıştırdım 15 20dk kendi halinde çalıştı kapatıp tekrar basdığımda akü dolmamış marş basmadı. belkide akünün jel akü oluşundan şarj etmedi. şarj aleti aldım doluyo bakalım..

 

[ysn_erl]

beklemeye, daha doğrusu sıfır almaya değecek bir fark var mı sizce?

 

[UNdocab]

Sorunu tam anlamadim.daha net sorarsan cevap gelir

 

[BLaCK_j.W.a]

bence türkiye'nin 2011'de gördüğü kasaların diğer ülkelerde daha önceden çıkmasının nedeni kanuni'nin s&t'ye stok erittiriyor olması. şuan eğer s&t'nin elinde fazlaca 2012 kasa parçası varsa fiyatı 2013'e göre birazda olsa daha makul olacağından kanuni bunları bitirene kadar yeni kasaya geçmeyecektir diye düşünüyorum.

Çok doğru bi tespit bence :cat:

Aynen katılıyorum..

 

[ysn_erl]

Sorunu tam anlamadim.daha net sorarsan cevap gelir

diyorum ki;

2013 gt250r diyelim ki Türkiye'ye yeni kasasıyla geldi. Fiyat da aynı 9.500 olduğunu varsayalım.

2012 çok az km'lerde fiyatları da gayet uygun gt250r'lar varken Sizce sıfır almaya değer mi?

 

[UNdocab]

diyorum ki;

2013 gt250r diyelim ki Türkiye'ye yeni kasasıyla geldi. Fiyat da aynı 9.500 olduğunu varsayalım.

2012 çok az km'lerde fiyatları da gayet uygun gt250r'lar varken Sizce sıfır almaya değer mi?

2012lerin liste fiyatı 10350TL gibi birşeydi. Bir zaman sonra Nakitte 9800TL ye düştüler. Sene biterken de 9500TL ye düştüler.
Tahminen 1000tl fiyat artışı yapacaklardır. Suzukinin inazuması da 11000TL fiyata satılıyor ki kendisi kaliteli de olsa YBR den hallice bi comuter gibi bişey.

2013ler hadi 10500'e alabilecek olsan arada iyi para fark eder. Tekrar beyin vs değişmemiştir diye varsayıyorum.2500tl parayı yapılan makyaja vermek istermisiniz bilmem.
Tabi birde bunun satarken ona göre 300 500 fazla fiyata satacak olmanızı da göz ardı etmeyin