Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Pain

Pain

Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
1,500
valvole' Alıntı:
Motor bizim buralarda. Ara sıra gelip geçerken görüyordum tertemiz bi motor. Km orjinalmidir değilmidir bilemem. Ama genelde kapının önünde yatıyor
Genişletmek için tıkla ...

eyw bugün işim çıkmazsa akşama doğru gidip bakacağım,sahibiyle konuştum dürüst birine benziyor.Haydi hayırlısı diyelim.
 
tgnx

tgnx

Katılım
5 Eyl 2012
Mesajlar
12
otopsici' Alıntı:
ben hız sevmeyen adamım
tanıyan arkadaşların tamamı bilir şehirler arası yolda bile 120 km/h geçmiyorum
650 likte şeytan çok feci dürtüyor yaptığınız hızı hissetmiyorsunuz
bi ara şehir içi gözüm ibreye takıldı baktım 130 ulen ne oluyor dedim

şimdi rahatım hani istediğin kadar asıl hızı belli ettiği için kendimi frenliyebiliyorum



dostum adama hiç birşey demiyecektim çocuktur sonuç itibariyle Allah'tan motorun altında kalmamış
herif ben daha kazadır canı sağolsun diyemeden direk bana saldırırcasına çıkışınca bende uyuz oldum

bu araa 650 amartisörü kesinlikle takmayın ağırlık ve esneme payı farkı olduğundan motor aerodinamiğini bozarsınız



dostum senin problemin kesinlikle sübap bozukluğu değil eğer sübaptan olsaydı motorun çalışmazdı
sübapların ayarlarını kontrol ettirmen lazım her makina belli süre sonra gevşer o yüzden yeniden ayar yapmak gerekir
sana tavsiyem öncelikle bujilerini değiştir bu tür sorunlar genelde bujilerden kaynaklanır
yağ yakma problemin de eğer egzosttan mavi duman atıyorsa vardır yoksa her çift silindir motor 1000 km de ortalama 200 cc yağ eksiltir normaldir
yok eğer bundan fazla eksiltiyorsa yine işlem en başa döner sübap ayarlarını servis manueline göre yapman lazım ki
bunu işinden çok iyi anlayan birine yaptırmalısın
tavsiyem yağ yakmadığından emin ol eğer mavi duman etmıyorsa bujilerini değiştir
Genişletmek için tıkla ...

yağ yakıyor hocam o kesin egzosdan çıkıyor duman. bujileri değiştireli 2 hafta oldu . yağı fazla koydular sanırım biyerden yağ atıyor onu bulup ciklesini falanda değişmek gerek. sübap ayarlarını yaptıracağım iyi bi usta bulmam gerekiyor işte. çalıştırınca motor sıcak değilse zaten stop ediyor hemen. o yüzden gaz vermem gerekiyor. böyle şeyler yakıtıda etkiliyor. VE GT250 R da yakıt deneyen var mı ? km de ne kadar yakıyor. ben 10 lira benzinle 60 km yol gittim sanırım yanlış bilgi olmasın.
 
Pain

Pain

Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
1,500
valvole' Alıntı:
Motor bizim buralarda. Ara sıra gelip geçerken görüyordum tertemiz bi motor. Km orjinalmidir değilmidir bilemem. Ama genelde kapının önünde yatıyor
Genişletmek için tıkla ...

Gittim baktım bilgiler doğru; km si olsun,servis bakımları olsun.Ama özensiz bakmış motora,aylarca kullanmadığı olmuş brandasız beklemiş,motoru koyduğu yerden çıkarması için bir tümsekten indirmesi gerekiyor,indirirken defalarca kez devirmiş,altı her seferinde çarpmış.Birde marş kabloları açıkta,üzerindeki koruma yırtılmış,sanki düz kontak yapılacak gibi ama kablolar kesilmemiş.Branda filan olmadığı için çoluk çocuk oynamış.1-2 stıcker ı yırtmışlar.Adam tümsekten indirmeye korkuyor motorunu,devrilecek yine diye.Bir tur atamadık.Bu haliyle alınırmı derseniz;bence alınır ama 6500tl para verilmez.5500 tl üstü olabilir bence.Tabi süremediğimiz için,farketmediğimiz şeylerde olabilir.Sonuç olarak kadıköye yolun düşerse GKN motors a benim gönderdiğimi söyle,Gökhan baksın bana olur der ya da şu masrafları var derse ona göre anlaşabiliriz dedim.Bakalım ne yapacak,ama sanmıyorum götüreceğini.Unutmadan açıkta kaldığı için kısmi paslanmalarda mevcut.

Birde sorum olacak motoru çalıştırmadan kontağı çevirince önce enjeksiyon sesi geliyor ardından(sanki kot pantolonun deri koltuğa sürtmesi ya da demir sandelyenin gacur gucur etmesi) gibi bir ses geliyor.Anlam veremedim.Esneme gibi birşey değil mantıken çünkü;sadece kontağı çevirince oluyor.
 
Pain

Pain

Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
1,500
tatlısu motorcusumusun,tek nefeste gelmen lazım:D (ben gazı vereyim de bir ihtimal:D)
 
I

izzet1183

Katılım
25 Ağu 2012
Mesajlar
5
merhaba arkadaşlar hysoung alıyorum da bu krank mili kırma problemi var dediler hangi modellerde var acaba yada bu hep kırılır mı öğrenciyim sonuçta halimden anlayan var mı ? bi yardımcı olsanız
.
.
.
.
.

.
 
L

Legend33~

Katılım
13 Ağu 2012
Mesajlar
30
Daha hiç motosikletim olmadı ama araştırdığım kadarıyla 2008 ve üstünde devir kesici var ve krank kırma kronik bi rahatsızlık değil sürekli redline gidersen her motosiklet krank kırabilir
 
valvole

valvole

Katılım
8 May 2012
Mesajlar
209
Pain' Alıntı:
Gittim baktım bilgiler doğru; km si olsun,servis bakımları olsun.Ama özensiz bakmış motora,aylarca kullanmadığı olmuş brandasız beklemiş,motoru koyduğu yerden çıkarması için bir tümsekten indirmesi gerekiyor,indirirken defalarca kez devirmiş,altı her seferinde çarpmış.Birde marş kabloları açıkta,üzerindeki koruma yırtılmış,sanki düz kontak yapılacak gibi ama kablolar kesilmemiş.Branda filan olmadığı için çoluk çocuk oynamış.1-2 stıcker ı yırtmışlar.Adam tümsekten indirmeye korkuyor motorunu,devrilecek yine diye.Bir tur atamadık.Bu haliyle alınırmı derseniz;bence alınır ama 6500tl para verilmez.5500 tl üstü olabilir bence.Tabi süremediğimiz için,farketmediğimiz şeylerde olabilir.Sonuç olarak kadıköye yolun düşerse GKN motors a benim gönderdiğimi söyle,Gökhan baksın bana olur der ya da şu masrafları var derse ona göre anlaşabiliriz dedim.Bakalım ne yapacak,ama sanmıyorum götüreceğini.Unutmadan açıkta kaldığı için kısmi paslanmalarda mevcut.

Birde sorum olacak motoru çalıştırmadan kontağı çevirince önce enjeksiyon sesi geliyor ardından(sanki kot pantolonun deri koltuğa sürtmesi ya da demir sandelyenin gacur gucur etmesi) gibi bir ses geliyor.Anlam veremedim.Esneme gibi birşey değil mantıken çünkü;sadece kontağı çevirince oluyor.
Genişletmek için tıkla ...

Oynanmamış 8300 deyse motorunda sorun yoksa pazarlıkla da 6200 gibi fiyata indirebilirsen al derim. O motorun fazla masrafı yoktur eminim. O fiyatlara eski karbüratörlü modelini alacağına az masraflı enjeksiyonlusunu al derim. Ama dersen 5,6 ay kullanıp değiştiricem hiç bulaşma derim. Motora biraz rütuş yaptırırsan boyalı diye ölücüler öldürür motoru. Ufak tefek masraflarını halledip binersin. Motor yatmış olsun yeterki, yoksa ne feriştahı becerilmiş motorlar var etrafımda. iİlanda tertemiz motor diye. Elektrik aksamına falan baktırırsın. Tahminim ufak tefek sorunları haricinde bi sıkıntısı yoktur. Zaten adam ederinin 250,300 fazlasını söylemiş belli. Derse pazarlıkta 50,100 düşerse boşver. Takip edersen her zaman düşer temiz gtr ler. Km olsun sorun değil. Hayırlısı olsun kardeşim piyasada bunun gibi motor çok. Bu olmaz bi başkası olur..
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Toplam: 5 (Kullanıcı: 0, ziyaretçi: 5)

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst