- Katılım
- 24 Tem 2011
- Mesajlar
- 206
Gps'in kullanım kitabında bile yazıyor bu ibare! Kaldı ki GPS gecikmesi zaten herkesce bilinen bir şey.
Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Erhan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 7 Şub 2010
- Mesajlar
- 2,875
tamam kendinizi tatmın edin kadranki doğru bir honda araba bulup yan yana gidin farkı görün.
- Katılım
- 24 Tem 2011
- Mesajlar
- 206
Kimse kendini tatmin etme derdinde değil!
Yine aynı hatayı yapıyorsun.
Honda arabayla da yanyana analog kadranlı arabayı test et. Onun da gecikmeli gösterdiğini göreceksin.
Kimse o yanlış bu doğru davasını savunmuyor. Ama açıp da GPS ve navigasyonların kitapçıklarını dikkatle okursan uyarıda bulunduğum ibare orada da yazıyor. Aynı durum digital kadranlı tüm araçlar için geçerli.
Yine aynı hatayı yapıyorsun.
Honda arabayla da yanyana analog kadranlı arabayı test et. Onun da gecikmeli gösterdiğini göreceksin.
Kimse o yanlış bu doğru davasını savunmuyor. Ama açıp da GPS ve navigasyonların kitapçıklarını dikkatle okursan uyarıda bulunduğum ibare orada da yazıyor. Aynı durum digital kadranlı tüm araçlar için geçerli.
- Katılım
- 1 Kas 2009
- Mesajlar
- 931
Citroen C5te hem analog kadran hem yol bilgisayarının dijital kadranı aynı anda çalışabiliyo ve onun gecikmesi 2 saniye falan.
Gecikme olayı 3 en fazla 5 saniye. Ben 2 dakika kadar 95e sabitledim değişme yok
ayrıca uydu sinyali de çok iyiydi 8 uydu alıyordu ki 3 - 4 uydu bile doğru tahmin için yetiyo.
Yani sonuç sandığımız hızdan %10 yavaş gidiyoruz
Son düzenleme:
- Katılım
- 24 Tem 2011
- Mesajlar
- 206
Gecikme olayını açıklığa kavuşturduk. Demek ki gecikme varmış.
Şimdi diğer konudan bahsedelim. Kadranda görünen hızın sapması bir kaç sebepe bağlı olarak değişiyor. Bu sebepler arasında lastik ve jant çapı lastik havası dahi etkili. Yani fabrika çıkışında bir numara dahi değişen lastik numarası hız göstergesini saptırır.
Ama hız sapması firmaların bilinçli olarak yanıltıcı vurgulamaları değil. Yanlış anlaşılmasın! Konunun Hyosungla ya da x bir markayla ilgisi yok. Tüm geneli kapsıyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:13 ----------
Zincir yağı olarak ne tavsiye edersiniz?
Çünkü zincirin tüm motoru yağlamasına kıl oluyorum. En uygun temiz duran yağ arıyorum.
Şimdi diğer konudan bahsedelim. Kadranda görünen hızın sapması bir kaç sebepe bağlı olarak değişiyor. Bu sebepler arasında lastik ve jant çapı lastik havası dahi etkili. Yani fabrika çıkışında bir numara dahi değişen lastik numarası hız göstergesini saptırır.
Ama hız sapması firmaların bilinçli olarak yanıltıcı vurgulamaları değil. Yanlış anlaşılmasın! Konunun Hyosungla ya da x bir markayla ilgisi yok. Tüm geneli kapsıyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:13 ----------
Zincir yağı olarak ne tavsiye edersiniz?
Çünkü zincirin tüm motoru yağlamasına kıl oluyorum. En uygun temiz duran yağ arıyorum.
- Katılım
- 5 Şub 2011
- Mesajlar
- 4,031
Ben wurth zincir spreyi aldim alman markasi.Ne sicratma ne bisey var,daha kalitelisi varmi bilmiyorum tavsiye ederim.
- Katılım
- 13 Ocak 2010
- Mesajlar
- 899
Ben de gps ile ölçtüğümde aynı sonucu almıştım. Yaklaşık 10-12 km hızlandıkça fazla gösteriyor göstergemiz.gps i resetleyip maksimum hız olarak 100 e çıkıp bi süre sabit gittiğimde maksimum 91 falan yapmış olarak gösteriyordu
- Katılım
- 6 Ara 2010
- Mesajlar
- 2,175
video eklemeyi deniyorumda
Son düzenleme:
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
Dün gece 2011 olan motosikletimin grenajlarını söktüm güzel bir düşme takozu yaptırıyorum arkadaşa.Bittikten sonra foruma resimlerini koyarım.
Arkadaşa rica ettim "Olduktan sonra internete telefonunu ekleyeyim isteyenlere yaparsın" dedim.
-Uğraşamam onlarla sana yapayım al kullan dedi. Dolayısıyla şimdiden söyleyeyim başkasına yapılamayacak.
Neyse asıl sorum başka. Grenajları söktüğümde 2010 ve öncesinden farklı olan bir sürü değişiklik gördüm motorda. Arkadaş araba motoru konusunda çalışmış birisi aslında. Tahmin et bu nedir dedim.
Bişey mutlak basınç kaptörü gibi bişey söyledi ama emin değilim. Sonra 2010 cometi olan arkadaşım geldi ona baktık onda da benzer borular vra ama çok değişik küçük bir parçaya giriyor.
Bir de bujileri bi kontrol etmek istedim iki zımparalarım diye. Sonuç 2011 öncelerinden farklı olarak depoyu sökmek için kuyruk grenajının depoya en yakın alyanlarını sökmek gerekiyor.
Sürücü selesini açtığımda akünün yanında alternatör olduğunu tahmin ettiğimiz bi cisim gördük ki o da 2010 ve öncekilerde başka bir yerde akü ile mesafesi kısaltılarak voltaj kaybı önlenilmesi istenmiş diye yorum yaptı comet sahibi arkadaşım.
Sonuç olarak 2011ler sadece dış makyajla gelmemiştir haberiniz olsun.
Arkadaşa rica ettim "Olduktan sonra internete telefonunu ekleyeyim isteyenlere yaparsın" dedim.
-Uğraşamam onlarla sana yapayım al kullan dedi. Dolayısıyla şimdiden söyleyeyim başkasına yapılamayacak.
Neyse asıl sorum başka. Grenajları söktüğümde 2010 ve öncesinden farklı olan bir sürü değişiklik gördüm motorda. Arkadaş araba motoru konusunda çalışmış birisi aslında. Tahmin et bu nedir dedim.
Bişey mutlak basınç kaptörü gibi bişey söyledi ama emin değilim. Sonra 2010 cometi olan arkadaşım geldi ona baktık onda da benzer borular vra ama çok değişik küçük bir parçaya giriyor.
Bir de bujileri bi kontrol etmek istedim iki zımparalarım diye. Sonuç 2011 öncelerinden farklı olarak depoyu sökmek için kuyruk grenajının depoya en yakın alyanlarını sökmek gerekiyor.
Sürücü selesini açtığımda akünün yanında alternatör olduğunu tahmin ettiğimiz bi cisim gördük ki o da 2010 ve öncekilerde başka bir yerde akü ile mesafesi kısaltılarak voltaj kaybı önlenilmesi istenmiş diye yorum yaptı comet sahibi arkadaşım.
Sonuç olarak 2011ler sadece dış makyajla gelmemiştir haberiniz olsun.
- Katılım
- 24 Tem 2011
- Mesajlar
- 206
- Katılım
- 13 Nis 2010
- Mesajlar
- 5,448
Aynı zamanda ağırlık dengeside değişmiş,hissedilebilir derecede fark var.aslında kafa grenajıda değişse çok daha iyi olcaktı ama o japon balığı yüzünü bırakmamışlar
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
Yazı olarak değiştiğini okumuştum fakat eski modelleri hiç kullanmadım ne kadar etkilidir bilmiyorum. 2010 naked kullandım o da zaten normal değildi ki kıyas olarak düşüneyim
3-5 gün önce taksimde 2 tane italyan geldi motora bakıyorlardı malak malak. Ben az ilerideydim. Geldim yanına doğru direk atladılar zaten
-Bu ducati mi?
Sen beğenmiyorsun ama elemanlar ducati sandı
Bence motor yandan çok ii görünüyor. Fakat önden kötü çünkü hava delikleri (duck) olan kısım çok geniş. Farın olduğu üçgenimsi alan çok güzel diğer kısımlar da onun genişliğinde olması lazım ama çok geniş. Yandan bu genişlik farkı görülemediği için daha güzel duruyor
- Katılım
- 13 Nis 2010
- Mesajlar
- 5,448
italyanı amerikanı farketmezki motordan anlamayan herkes ducati sanıyorYazı olarak değiştiğini okumuştum fakat eski modelleri hiç kullanmadım ne kadar etkilidir bilmiyorum. 2010 naked kullandım o da zaten normal değildi ki kıyas olarak düşüneyim
3-5 gün önce taksimde 2 tane italyan geldi motora bakıyorlardı malak malak. Ben az ilerideydim. Geldim yanına doğru direk atladılar zaten
-Bu ducati mi?
Sen beğenmiyorsun ama elemanlar ducati sandı
Bence motor yandan çok ii görünüyor. Fakat önden kötü çünkü hava delikleri (duck) olan kısım çok geniş. Farın olduğu üçgenimsi alan çok güzel diğer kısımlar da onun genişliğinde olması lazım ama çok geniş. Yandan bu genişlik farkı görülemediği için daha güzel duruyor
ağırlık dengesi baya hissediliyor
- Katılım
- 8 Tem 2008
- Mesajlar
- 1,471
Yazı olarak değiştiğini okumuştum fakat eski modelleri hiç kullanmadım ne kadar etkilidir bilmiyorum. 2010 naked kullandım o da zaten normal değildi ki kıyas olarak düşüneyim
normal değildi derken ne demek istedin sen terbiyesiz!!!:queen:
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
Kötü bişe değil. Motorun sana benziyor demek istedim
- Katılım
- 5 Ocak 2011
- Mesajlar
- 52
Selamlar, konu hakkında bilgi sahibi olan bir arkadaş yardım ederse sevinirim...
ön arka dişli ve zinciri değiştirecem. servis 350+işçilik fiyat verdi...
fazla geldi...
şunu alsam ustama taktırsam sorun olurmu acaba? http://merkezyedekparca.com/detay.asp?urunid=1359&p=Hyosung%20Gt%20250R%20Zincir%20Di%FEli%20Seti
fiyatı: 160 tl...
200 tl fark olması şaşırttı beni...
bu ürünü alıp taksam, orjinalinden eksiği veya tehlikesi nedir?
acil değiştirmem lazım, cevaplarsanız sevinirim...
ön arka dişli ve zinciri değiştirecem. servis 350+işçilik fiyat verdi...
fazla geldi...
şunu alsam ustama taktırsam sorun olurmu acaba? http://merkezyedekparca.com/detay.asp?urunid=1359&p=Hyosung%20Gt%20250R%20Zincir%20Di%FEli%20Seti
fiyatı: 160 tl...
200 tl fark olması şaşırttı beni...
bu ürünü alıp taksam, orjinalinden eksiği veya tehlikesi nedir?
acil değiştirmem lazım, cevaplarsanız sevinirim...
- Katılım
- 13 Nis 2010
- Mesajlar
- 5,448
bu kit ybn marka sanırım bende bundan alıp taktırdım şuana kadar (3500km) hiçbir sorun yaşamadım ama ömrü orjinaline göre daha az olur diyolar, bakalım nasıl olcak
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
Dişliler uygun 14 ön 46 arka. Farkın olmasında kuralkan büyük pay sahibi. Servis mecbur orjinal parça kullanıyor. Al bu malzemeni git taktır sadece işçilik ver.
Zaten YBN kullanan bir sürü kişi var.
- Katılım
- 5 Ocak 2011
- Mesajlar
- 52
şu bilgi paylaşımın ile 200 tl kazandırdın bana, çok sağolbu kit ybn marka sanırım bende bundan alıp taktırdım şuana kadar (3500km) hiçbir sorun yaşamadım ama ömrü orjinaline göre daha az olur diyolar, bakalım nasıl olcak
...eyvallah, sağolun...
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
az olsa ne olur 2 katı fark olmaz herhalde arada 200tl fark var bi set daha alır takarsınbu kit ybn marka sanırım bende bundan alıp taktırdım şuana kadar (3500km) hiçbir sorun yaşamadım ama ömrü orjinaline göre daha az olur diyolar, bakalım nasıl olcak
