Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
sayılır : )) arka kuyruk beyaz ama gerı mat siyah yapıcamda dediğim gibi şu an bebişimle uğraşıyorum.motorumdan bu aralar biraz uzagım
şimdi o beyazı çıkartmak için önce zımpara sonra macun falan yapıyomusun yoksa direk üstüne spreylemi boyuyosun :)
Ben normal boyattım grenajları ilerde inş bi yatma durumum olmaz ama olursa fırın boyaya vermeyi düşünüyorum daha iyi oluyomuş
 
Katılım
21 Tem 2007
Mesajlar
1,653
şimdi o beyazı çıkartmak için önce zımpara sonra macun falan yapıyomusun yoksa direk üstüne spreylemi boyuyosun :)
Ben normal boyattım grenajları ilerde inş bi yatma durumum olmaz ama olursa fırın boyaya vermeyi düşünüyorum daha iyi oluyomuş
yok canım gerı mat sıyahı profosyonel boyacıya yaptırıcam o beyaz denemeydı sprey falan tabiki zımpara vs yapılarak boyanacak
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
Şu çamurluğu kesmeden yapılan kuyruk iptalini yaptım bu hafta sonu
çok güzel oldu ama bu resimde biraz garip çıkmış depomdaki ezik çok sırıtıyor :(
bikepics-2249429-800.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
depodaki eziklte birlikte egzostun ağzıda eğri galiba, benim motorun egzostunda aynı şekilde sinir oluyorum :S

Bu arada depo vakumla düzeltilebiliyor mu araştırdın mı?
 
Katılım
13 Ocak 2010
Mesajlar
899
depodaki eziklte birlikte egzostun ağzıda eğri galiba, benim motorun egzostunda aynı şekilde sinir oluyorum :S

Bu arada depo vakumla düzeltilebiliyor mu araştırdın mı?
Çok rahat olduğundan bahsediyodu oranın öyle :p
Vakumlamada boyada kalkması olabileceği söyleniyor depoda
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
o bölgede boya çatlaması yada kalkması tank pad ile gizlenebilir :)

tabi her turlu şekilde riskli işlem :)
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
o bölgede boya çatlaması yada kalkması tank pad ile gizlenebilir :)

tabi her turlu şekilde riskli işlem :)
Boya kalkabilirmiş kendim düzeltmeyi düşündüm depoyu söküp altındaki enjeksiyon giriş ıvır zıvırınıda sökünce deponun içine el girecek kadar bi delik oluşabiliyo ordan bişeyle ittirip düzeltmeyi düşündüm ama geri şişmezde dalgalı dalgalı olur diye ellemedim aslında takımlara rahatlığı konusunda memnundum ama motoru çiziksizleştirdikce o ezik göze batar oldu
Egzosda en son yatırdığımda hafiften ucu yamulmuş bide şasiye yanaşmıştı açtım arasını tekrar
 
Son düzenleme:
Katılım
10 Şub 2011
Mesajlar
715
Büyük ihtimalle dalgalı olur ali. Ben arabanın ön sağ köşesini içine göçertmiştim sonra kendim yapayım dedim şuan dalgalı bir şekil oldu ve acayip belli oluyor.
 
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
99
"Felon" bence biraz hız kesmelisin. Ninjalar, CBR 250R lar, 170 ler 180 ler, r1 lere takılmalar....

Hem bizleri hem seni seven eş dost, akrabalarını üzersin.
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
"Felon" bence biraz hız kesmelisin. Ninjalar, CBR 250R lar, 170 ler 180 ler, r1 lere takılmalar....

Hem bizleri hem seni seven eş dost, akrabalarını üzersin.
saolun hocam elimde değil gaza geliyorum yaz kısa kışın sadece işe gidip gelebilceğim için çok dolaşıyorum ama 300küsür lira benzin parası artık baydı ramazanda sakin takılıcam:)
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
Boya kalkabilirmiş kendim düzeltmeyi düşündüm depoyu söküp altındaki enjeksiyon giriş ıvır zıvırınıda sökünce deponun içine el girecek kadar bi delik oluşabiliyo ordan bişeyle ittirip düzeltmeyi düşündüm ama geri şişmezde dalgalı dalgalı olur diye ellemedim aslında takımlara rahatlığı konusunda memnundum ama motoru çiziksizleştirdikce o ezik göze batar oldu
Egzosda en son yatırdığımda hafiften ucu yamulmuş bide şasiye yanaşmıştı açtım arasını tekrar

Hocam takımlara rahatlık diyorsan sendeki takımlarda kamaşullah gibi olmalı maşallah :queen:
 
Katılım
12 Mar 2009
Mesajlar
1,194
Sakın olaki eksozunu komple yardırma . Çözümü çok basit ama buradan anlatmak zor. Levent tarafına yolun düşerse 15 dakikada halleder bir üstüne eksozunu boyarız sevinerek gidersin :)

Şimdi gördüm silifkedeymişsin :)

Eğer bir başka eksozu yapıcak olursam resimlerini çekerim resim üzerinden anlatırım.
Ozamana kadar beklersen sanada kolaylık olur.
AMa ne zaman belli değil :) önce konu mankeni bir eksoza ihtiyaç var

biraz olsun anlatırsan sevinirim çnkü aynı durum benim egzoz borusundada var ve ben istanbuldayım bunun yapımının maliyeti nedir.. nasıl yapılıyor.. ?
 
Katılım
13 Ocak 2010
Mesajlar
899
Sakın olaki eksozunu komple yardırma . Çözümü çok basit ama buradan anlatmak zor. Levent tarafına yolun düşerse 15 dakikada halleder bir üstüne eksozunu boyarız sevinerek gidersin :)

Şimdi gördüm silifkedeymişsin :)

Eğer bir başka eksozu yapıcak olursam resimlerini çekerim resim üzerinden anlatırım.
Ozamana kadar beklersen sanada kolaylık olur.
AMa ne zaman belli değil :) önce konu mankeni bir eksoza ihtiyaç var
Mesajdaki değişikliği yeni gördüm:) Tabiki çok işime yarar.Zatn hemen yaptırmayı düşünmüyodum. Mankeni bulun ben beklerim :p :)
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
Hangi yağ?

http://www.castrolmoto.com/tr/home.php

Bir de yağ değişiminde grenaj sökülüyor mu? Yoksa altta yer var mı?
Servisler genelde opet kullanıyo sanırım.Yağ değişiminde grenaj sökmez hiçbir servis ama ben kendim değişiyorum ve titiz olduğumdan grenajların içi yağlanmaması için grenajları söküp öyle değiştiriyorum :)
ilk defa yağı değişcekse istediğin bi markanınkini koyabilirsin ama daha önceden koyulan yağın markası fena değilse hiç değiştirme.Eskiden bi otomobil programında izlemiştim yağda marka değiştirmek çok iyi değilmiş.Zaten hemen hemen aynı kalitedeler büyük markaların yağları.Bi tanesine karar ver her 2bin kmde hep onu kullan
Ben opet kullanıyorum,motoru aldığımda serviste değiştirdim yağını ondan koymuşlardı bende kendim değişirken ondan aldım :)
Kitapcıkta önerilen 10w40dır zaten yağ kapağının üzerindede yazar 10w40 diye ama yazın farklı yağ kullanan arkadaşlar vardı daha iyi olduklarını söylüyolar onları kullanmadığımdan bilemiyorum
 
Son düzenleme:
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
Aşağıda yazdıklarım tamemen şahsi görüşüm olup kimseyi bağlamaz, %100 gerçeklik payı yoktur.

Shell yağ kullandım hiç memnun kalmadım. Motor çok titriyor ve her zaman aynı performansı vermiyor. 2000km geçti ve değiştiriyorum yağı.
IPON 15 50 V motor için üretilen yağını aldım 4LT 105TL .
Evet biraz pahalı fakat 4000km de bir bakıma gireceğini düşünürsek. ben 4,5LT yağı 1 sene kullanırım. 1 sene için bu para benim bütçem için fazla değil.
Eğer memnun kalırsam da zaten sürekli IPON kullanırım

---------- Post added at 23:25 ---------- Previous post was at 21:48 ----------

Eskiden babamın motoruydu. Bunun üzerinde büyüdüm o kokuyu hala özlüyorum =/ Biraz yağ biraz benzin :)

Sonra babam motoru dağıttı bir daha toparlayamadı.1995lerde Ara ara arkadaşlarından MZ250 alırdı, dolaşırdık.
Orta 2deyken sabah erkenden motoru kaçırdım. ayaklarım yere değmediği için kaldıırmdan binmiştim motorun üzerine =) Evimizin sokağında en az 20 tur atmıştım. Son turu atıp yerine koyacaktım ki dönerken gazı ayarlayamadım ve motoru kaldırıma çıkardım. Ayna kırılmış depo çizilmişti kesin b.ku yemiştim. O yaşta yerden o motoru nasıl kaldırdım hatırlamıyorum. Götürdüm yerine koydum. Ama kızmadı bana babam =) çok sevinmiştim.

Büyüdüğümde motosiklet hayatımdan çıkmıştı. Yaş 28 olduğunda bir anda hayatıma yeniden girdi.

Eskiden bir fotoğraf Dayım ve Ben =))


[/QUOTE]
 
Katılım
13 Nis 2010
Mesajlar
5,448
@UNdocab
o seleye bi kere oturunca bırakmak imkansız diyolar seninkide öyle olmuş sadece ara vermişsin :)
 
Katılım
6 Mar 2011
Mesajlar
2,592
Öyle tabi felon. Bi daha iflah olmuyo insan. Hala o 2 zamanlı javanın eksoz kokusuna hastayım :)
ne oldu bizim başlığa kıran mı girdi kimsecikler bişe yazmıyor :)

---------- Post added at 00:24 ---------- Previous post was at 00:14 ----------

Sahibinden com'da insanın kendi motorunun resmini görmesi ilginç bir olay. Yok ben motorumu satmıyorum ama adam benim için satılığa çıkarmış :)

http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...yapilmis-sifir-ayari-250r-efi-55131181/detay/
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst