Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
4 May 2008
Mesajlar
632
Arkadaşlar bir konuda yardım edin,

Motorun göstergesinde, benzin göstergesiniğn sol tarafında bir gösterge daha var,hararet göstergesi olduğunu anladım, yolda giderken güneş ters açıyla gelince gördüm.Çünkü;
anahtarı 1 konumuna aldığımda benzin göstergesi ışıl ışıl ama, hararet göstergesi karanlık, hiç bir şey göstermiyor.Şimdi;

-Sizin motorlarda da böyle mi?

-Bu lamba-gösterge, sıcaklık çok yükselince mi aktif olup yanıyor?

-Yoksa, benim motorun göstergelerinde bir sorun mu var?
 
Katılım
6 Ocak 2009
Mesajlar
6,890
Arkadaşlar bir konuda yardım edin,

Motorun göstergesinde, benzin göstergesiniğn sol tarafında bir gösterge daha var,hararet göstergesi olduğunu anladım, yolda giderken güneş ters açıyla gelince gördüm.Çünkü;
anahtarı 1 konumuna aldığımda benzin göstergesi ışıl ışıl ama, hararet göstergesi karanlık, hiç bir şey göstermiyor.Şimdi;

-Sizin motorlarda da böyle mi?

-Bu lamba-gösterge, sıcaklık çok yükselince mi aktif olup yanıyor?

-Yoksa, benim motorun göstergelerinde bir sorun mu var?

ben böle bişi olduğunu bile bilmiyorum bende bi bakimmmm
 
Katılım
25 Nis 2009
Mesajlar
1,524
Motosikleti
Hornet
ya bende hyosung almayı düşünüyorum önümüzdeki aylarda araştırıyorumda..Takoz falan konulamıyomu bu motora durduğu yerde düşse dahi sinyal ayna grenaj bi sürü şey :silent:Sonradan eklenti yapamazmıyız:pale:
 
Katılım
10 Tem 2007
Mesajlar
1,656
Arkadaşlar bir konuda yardım edin,

Motorun göstergesinde, benzin göstergesiniğn sol tarafında bir gösterge daha var,hararet göstergesi olduğunu anladım, yolda giderken güneş ters açıyla gelince gördüm.Çünkü;
anahtarı 1 konumuna aldığımda benzin göstergesi ışıl ışıl ama, hararet göstergesi karanlık, hiç bir şey göstermiyor.Şimdi;

-Sizin motorlarda da böyle mi?

-Bu lamba-gösterge, sıcaklık çok yükselince mi aktif olup yanıyor?

-Yoksa, benim motorun göstergelerinde bir sorun mu var?

coğu hyo ların hararet göstergesi bozuk die biliyorum
 
Katılım
20 Nis 2008
Mesajlar
104
gidip bakmadım ama modeline ve km'sine bakarsan adamın hafta sonu gezmelerine kullandığı belli sık sık motora binmediği yoksa km'si fazla olurdu zaten :cat: az çok motora binenlere sor bi ayda kaç km yapıyorlar


Arkadaşlar ben o motora gidip baktım resimdekilerle alakası yok motor kazalıydı sağ,sol,kuruk'ta hasar vardı ama kaskosu var yaptırıp vericem diyordu haberiniz olsun..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:13 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:10 PM ----------

selam ya millet tank,gidon ve depo ped olarak ST nin takımını nerden bulabilirim? geçen hafta nette gezerken görmüştüm bu hafta alayım diyorum ama aradım bulamadım yaa varmı istanbulda bildiğiniz yer



Sado selam zeytinburnu'nda carizma motor diye bir yer var orada vardı ama ben 2-3 hafta önce almıştım 1 tane kalmıştı sahibinden.com'da ilanları vardı telefonla sorabilirsin gelmiş mi diye tank,gidon ve depo güzel oluyor.
 
Katılım
26 Mar 2007
Mesajlar
1,134
Hararet göstergesi 250'liklerde çalışmıyor çünkü hararet müşürü yok. 650'liklerle 250'liklere aynı gösterge paneli koyulduğu için şüpheye düşüyorsunuz. Çalışmaması gayet normal yani.
 
Katılım
4 May 2008
Mesajlar
632
Hararet göstergesi 250'liklerde çalışmıyor çünkü hararet müşürü yok. 650'liklerle 250'liklere aynı gösterge paneli koyulduğu için şüpheye düşüyorsunuz. Çalışmaması gayet normal yani.



Sağolasın, nette de araştırdım aynı sonuç çıktı, ama, doğru bilgiye ulaşmak açısından, burada sorup öğrenmek daha sağlıklı.

Hyo'lara koruma topuzu takılamıyor, sebebi hikmeti: Şaseleri farklı.Honda'dan, Yamaha'dan, v.b den farklı bir şasesi var.

İlla -"Koruma topuzu takacağım" diyorsan, kaynakçıya bir aparat yaptırman lazım, o da zor iş, aparat yapılacak, takılıp bakılacak, ölçü tutmayacak, gir kaynakçıya, değişiklik yapılacak, tekrar motorcuya,.., oldu oldu olmadı pilav suyu:) Hüklasa zor bir iş koruma topuzu yaptırmak.Motorcuya yakın bir kaynakçı bulmak ve sabırlı olmak lazım.
 
Katılım
17 Eyl 2008
Mesajlar
743
Sado selam zeytinburnu'nda carizma motor diye bir yer var orada vardı ama ben 2-3 hafta önce almıştım 1 tane kalmıştı sahibinden.com'da ilanları vardı telefonla sorabilirsin gelmiş mi diye tank,gidon ve depo güzel oluyor.

aha demek benim baktığımı sen almışsın ilanı kaldırmış adamlarda:( bende karizma da gördüm diye hatırlıyordum

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:36 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:34 PM ----------

hararet göstergesi dediğiniz kırmızı ışıkmı acaba? dur bkaayım foto bulabilecemmi

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:37 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:36 PM ----------

12032009473.jpg

aha şu FL yazan boşta işaretinin yanındaki mi?
 
Katılım
26 Mar 2007
Mesajlar
1,134
Soruları gördükçe ve 250R tecrübem (23200km) yettikçe bilgim olması halinde yanıtlamaya çalışıyorum.
Söz gelmişken, ben çok memnunum 23200km oldu ufak tefek sorunlar harici sorun çıkarmadı iyi bakılırsa ihtiyaçları görülürse sorunlu bir makine olduğunu düşünmüyorum.
2007 Nisan ayında aldım. Yeterli param olduğunda 600'lük bir motor almayı planlıyorum ve 250R'ı da şimdi olduğu gibi şehir içinde işe gelip giderken kullanmayı 600'lüğü ise hafta sonu kullanmayı düşünüyorum. Herkese de tavsiye ediyorum.
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
Arkadaşlar ben o motora gidip baktım resimdekilerle alakası yok motor kazalıydı sağ,sol,kuruk'ta hasar vardı ama kaskosu var yaptırıp vericem diyordu haberiniz olsun..

saolasın hocam motorun o kadar yatmasındada elbet bişeler olabilir tabiki ama birde şuna bak
motorun kazası var ama kaza sonucunda şasede bir sorun varmı bu 1
2. ciğeri sağlam mı?
bunlar sağlamsa adam motoru yaptırsın yap pazarlığını al motoru derim km'si az neticede bunuda hesaba katmak lazım yani motor illaki yan yatar düşer bunlar önemli şeyler değil önemli olan motorun şasesi yürür aksamı ve ciğeri gerisi yapılabilecek şeyler :cat:


Sağolasın, nette de araştırdım aynı sonuç çıktı, ama, doğru bilgiye ulaşmak açısından, burada sorup öğrenmek daha sağlıklı.

Hyo'lara koruma topuzu takılamıyor, sebebi hikmeti: Şaseleri farklı.Honda'dan, Yamaha'dan, v.b den farklı bir şasesi var.

İlla -"Koruma topuzu takacağım" diyorsan, kaynakçıya bir aparat yaptırman lazım, o da zor iş, aparat yapılacak, takılıp bakılacak, ölçü tutmayacak, gir kaynakçıya, değişiklik yapılacak, tekrar motorcuya,.., oldu oldu olmadı pilav suyu:) Hüklasa zor bir iş koruma topuzu yaptırmak.Motorcuya yakın bir kaynakçı bulmak ve sabırlı olmak lazım.

koruma takozu takmak için kaynağa ihtiyacın yok şasede 1 delik var zaten o kısıma takabiliyorsun ama grenajda vidanın geçebileceği kadar bir delik açman gerekiyor bunun içinde googlede arat bulursun
img481_4.jpg


[/COLOR]
12032009473.jpg

aha şu FL yazan boşta işaretinin yanındaki mi?

depoyu fullemişiz :queen:
az yakıyor ya meret baya bi devirli kullanıldığında geçen taylanın motoru bendeydi 10 milyona küçükyalıdan mecidiyeköye oradan kadıköye indim caddede 1 2 tur atıp içerenköye çıktım geri geldim akşamda fenere gidip geldik benzin bitti yani o şekilde ama 6bin deviri geçtim denemez pek ihtiyaçta duymadım sakin kullanım için :cat:

Soruları gördükçe ve 250R tecrübem (23200km) yettikçe bilgim olması halinde yanıtlamaya çalışıyorum.
Söz gelmişken, ben çok memnunum 23200km oldu ufak tefek sorunlar harici sorun çıkarmadı iyi bakılırsa ihtiyaçları görülürse sorunlu bir makine olduğunu düşünmüyorum.
2007 Nisan ayında aldım. Yeterli param olduğunda 600'lük bir motor almayı planlıyorum ve 250R'ı da şimdi olduğu gibi şehir içinde işe gelip giderken kullanmayı 600'lüğü ise hafta sonu kullanmayı düşünüyorum. Herkese de tavsiye ediyorum.

en güzeli aslında :cat:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
19 Ağu 2008
Mesajlar
556
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
S&T Kanuni GT250r kullanıcıları bilgi paylaşım başlığı

ph501.jpg




Renkler Siyah-Siyah/Turuncu-Siyah/Kırmızı-Siyah/Gri

Motor Tipi DOHC, 4 Sübap Hava&Yağ Soğutma 75° V-Twin

Motor Hacmi 249 cc

Çalıştırma Sistemi Elektrik

Silindir Adedi 2

Maksimum Güç 29 Hp

Maksimum Tork 21.2 Nm / 7000 rpm

UxGxY 2,060x655x1,1125mm

Tekerlek Mesafesi 1,435mm

Yerden Yüksekliği 130 mm

Ağırlık 171 kg

Vites Adedi 5

Ön Fren Çift Disk

Arka Fren Disk

Ön Lastik 110/70-17 54H

Arka Lastik 150/70-17 69H

Sele Yüksekliği 780 mm

Yakıt Tank Kapasitesi 17 Lt

Akü 12 V 12 Ah


Biliyorum hyosung gt250r hakkında açılmış bir konu var ancak st kanuni gt250r tamamen farklı bir motor.Ben de bu nedenle farklı bir başlık açmayı uygun gördüm.Umarım burada st kanuni gt250r kullanıcısı arkadaşlarla fikir alışverişinde bulunabiliriz.Memnuniyetlerimiz , memnuniyetsizliklerimiz , servis yedek parça konusunda yaşadığımız sıkıntılar herşeyi burada paylaşalım.
 
Katılım
22 Şub 2007
Mesajlar
1,760
kanuninin yaptığı en güzel motor bence :) hysong gts250 ile kıyaslanmalı acaba farkları ne?bütcesi kısıtlı olupta racer kullanmak istiyenlere bence süper alternatif honda cbr 125 alana kadar bunu alsınlar bari şekilleri olur.bu modelin naket olanı yokmu?genel olarak güzel motor kullanmak isterdim.
 
Katılım
14 Ağu 2008
Mesajlar
5,134
ya arkadaş hyosung başlığı altında bu motorda bulunmakta zaten sadece bir distribitör değişti diye bunca şeye gerek yoktu (=
 
Katılım
20 Nis 2008
Mesajlar
104
saolasın hocam motorun o kadar yatmasındada elbet bişeler olabilir tabiki ama birde şuna bak
motorun kazası var ama kaza sonucunda şasede bir sorun varmı bu 1
2. ciğeri sağlam mı?
bunlar sağlamsa adam motoru yaptırsın yap pazarlığını al motoru derim km'si az neticede bunuda hesaba katmak lazım yani motor illaki yan yatar düşer bunlar önemli şeyler değil önemli olan motorun şasesi yürür aksamı ve ciğeri gerisi yapılabilecek şeyler :cat:

İlkay selam abi ben aylar oluyo o makina'ya bakalı ben başka aldım 1 ayı geçti ben sizi bilgilendirmek amaclı söyledim :)) daha doğrusu alacak olan arkadaş bilsin diye söyledim ilanda yazılmamış çünkü yan yatması var falan diye boşu boşuna gidilmesin diye.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
19 Ağu 2008
Mesajlar
556
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
ya arkadaş hyosung başlığı altında bu motorda bulunmakta zaten sadece bir distribitör değişti diye bunca şeye gerek yoktu (=

Sadece distiribütör değişmedi ayrıca motorda değişti.ST kanuniler karbüratörlü değil enjeksiyonlu.
 

aya

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
25 Nis 2009
Mesajlar
1,155
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
ya yapmayın arkadaşlar. kanuni bu motorları kendisi mi yapıyor sanki. hyosung'ın devam motorları bunlar. hyosung 2008'e kadar karbüratörlü üretim yaptı, sonrasında enjektörlü. yani yurt dışına çıktığınızda motoru gördüğünde bu hyosung'dır, bu st&kanuni'dir mi diyeceksiniz. motor aynı motor, üretici aynı üretici, sadece satıcı farklı. bu motoru farklı yapmaz.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst