zincir zaten sonuna kadar gerilmiş pozisyoda olmasına rağmen hala aşırı bol duruyor.Bildiğimiz sünmüş vaziyette..Yenisini almam şart sanırım.http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...-2009-did-vx-ring-sari-zincir-101926030/detay
şu ilandaki zinciri almayı düşünüyorum fakat fiyat biraz tuzlu geldi.Daha ucuza bulunmaz mı acaba ?
barbaros her ne kadar yazmasamda S&T kullanıcısı olarak burayı takip ediyorum.kardeş zincir/dişli takımını kaça aldığını sorabilirmiyim?
barbaros bundan aldın galiba: http://merkezyedekparca.com/detay.asp?urunid=2653&p=Hyosung%20Gt250%20Zincir zinciri yaklaşık nekadar km'de bir gerdiriyorsun?
öndişli resimdeki gibi orj.kanuni ise fiyatı çok iyimiş. hyosung yazmasından ilanın karbüratörlü model için olma ihtimali var gibi geliyor bana.
alıntı : audioslave
Ön dişli için: http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...57300406/detay
"redline" bilmiyorsan söyleyelim karbüratörlü ile enjeksiyonlu modellerin dişli ve zincirleri farklı. motosikletinin tam olarak modelini bilmiyoruz. istemeden yanlış yönlendirme yapmayalım.
ABİ 170 lira gibi bir rakama almıştım. nisan mayıs gibi aldım merkez yedek parcadan. did zincir alacaktım. merkez yedekparcadanda dişli takımı almayı planlıyordum. merkez yedek parcada ki arkadaş önerdi . dişli takımı 100 110 lira gibi bi paraya geliyor zincirle al daha mantıklı demişti.
---------- Post added at 10:16 ---------- Previous post was at 10:13 ----------
http://merkezyedekparca.com/detay.asp?urunid=1358&p=Hyosung Gt 250 Zincir Disli Seti
bundan aldım. valla 4000 km re oldu 2 yada 3 kere gerildi. hadı deki 4 kere gerildi 1000 km de bir gerilmiş olur. ve şu anda yarıda değil gergi yeri . bi bu kadar daha dayansa dediğim gibi 10000 km ye dayanır ki 70 liraya geliyor o ringli zincir
gezi sırasın da benim zincir de ömrünü tamamladı. hiç alakası olmayan bir yerde böyle bir sorunla karşılaşınca doğal olarak bakla eksilterek sorunu gidermek zorunda kalıyorsunuz..değişimden sonra 1000 km bir yol yaptım herhangi bir sorun ile karşılaşmadım.hea unutmadan..motorunuz yağ yakmaya başladığı an sorunu rektifiye ile değil direk sıfır orjinal parçalar alarak sorunu giderin. yoksa benim gibi rezil olabilirsiniz.
geziden bir kare
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/149839_10151196546519223_322887933_n.jpg
ayna yok plaka yok motor bakımsız zincirden bakla eksitme apacilikte son trentler :queen::queen::queen::queen::queen:
---------- Post added at 13:15 ---------- Previous post was at 13:13 ----------
bu arada unutmadan lastiklerini yeni değişmiştin sen ne durumda memnunmusun ? birde link atarsan sevinirim lastikle ilgili
iyi bayramlar arkadaşlar...
Benzin fiyatlarına her ne kadar indirim yapılsa da bu yakıt beni bunaltıyor.Zevk alamıyorum. Eh kışında motor zor oluyor. 20 kuruş civarı yakıtı araba ile de yakalayacağımdan kışa az yakan, beni yaza kadar idare edecek bi araba ile girmeyi düşünüyorum. Motorum satılık. Sahibinden de trabzondaki ilan benim. Fiyatta yardımcı olacağım. Yakın birine giderse yazın geri alırım ona göre :queen:
Sadece birkaç ufak problemi var. Motor hareketsiz ve çalışırken vites boşa geçmiyor. Gerçi farklı markalarda da bu problem sık yaşanıyormuş. Debriyaj ayarıyla çözmeyi umuyorum. Bir de hareket halindeyken viyk viyk diye bir ses geliyor. Sanki bir yere (balatalar çok kötü durumda değil) sürtüyor gibi ama çözemedim, ustaya göstereceğim. Lastikler hala orjinal olduğu için ilk iş onları değiştirmek olacak. Lastik konusunda tavsiyelerinize ihtiyacım var. Tecrübeli olmadığım için saatte 80 kilometreyi hiç aşmadım ama bana göre gayet seri bir hızlanması var. Torku da tatminkar. Şimdiden haftasonunu iple çekiyorumYeni başlayanlara kesinlikle tavsiye edebilirim. Kısa zamanda motora alışıyorsun. Dış görünüşü için zaten fazla söze gerek yok
Herkese keyifli, kazasız belasız sürüşler dilerim.