Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Yani 2013'ten beri ürettikleri bir blokta bu denli radikal değişiklik yapmazlar. Belki şasi ve/veya karenajlar ile ilgili bir durum olabilir ama Hornet 500 de denmiş yukarıda; onda karenaj yok.
acaba euro5+ mevzularından motorun ateşleme düzeniyle falan oynadılar da o mu dengesizlik yapıyor? içinde bir şeyleri mi hafiflettiler ne oldu ben de bilemedim. ama cb500x'den sonra tiger 900'e gidonda titreşim var azıcık demişti arkadaş. ben bundan hondanın o 2 silindir motoru 3 silindir motordan daha titreşimsiz anlamı çıkarmıştım ki günde 700-800, bazen bin km yol giden bir arkadaş o da.
acaba euro5+ mevzularından motorun ateşleme düzeniyle falan oynadılar da o mu dengesizlik yapıyor? içinde bir şeyleri mi hafiflettiler ne oldu ben de bilemedim. ama cb500x'den sonra tiger 900'e gidonda titreşim var azıcık demişti arkadaş. ben bundan hondanın o 2 silindir motoru 3 silindir motordan daha titreşimsiz anlamı çıkarmıştım ki günde 700-800, bazen bin km yol giden bir arkadaş o da.
Yani @haluk23 110'dan sonra titreşim diyor, kendisi tek silindir CRF250 kullanan adam.
CB500F'te 6. vites 5100-5200 devirde 110 gidiyordu. Titreşim 7000 devirden sonra rahatsız etmeye başlıyordu o da sadece selede nahoş hisler veren ince bir titreşim.
Mutlaka test edin. Önceki nesil 500'lüklerin en kuvvetli olduğu alanlardan birinde bu kadar çuvallamış olacaklarına hiç ihtimal veremiyorum ama bunu mevzu eden epeyice kullanıcı yorumu da olmuş; kendinizin bir değerlendirmesi gerekir.
Ben test sürüşlerinde kullanma şansını buldum NX 500'ü . Birçok motosikleti deneyimleme şansım oldu ve şunu söyleyebilirim eğer siz çok premium 4 silindirli motorlara alışıksanız az buçuk titreşim hissedebilirsiniz fakat ben test ettiğim 2 saat boyunca (belki de deneyimsizliğimden) beni motordan indirip bune be kardeşim dedirtecek bir titreşim hissetmedim. Ayrıca boyunuzun kısa olmasına veya kalıbınıza bakarak vazgeçmeyin kesinnlikle. Motosikletin ağırlık merkezi o kadar güzel konumlandırılmış ki hiç 200 kg bir motor kullanıyormuş gibi hissetmiyorsunuz. Motor gerçekten kullanımı çok kolay ve zahmetsiz bir motosiklet zannımca. Fiyatlandırmasına vb maddi açılardan bakarsanız özellikle kendi sınıfında bana kalırsa direkt rakibi olan voge 525 dsx gibi modellere kıyasla birçok donanım eksikliği ve pahalılık kesinlikle söz konusu ona birşey diyemem. Ama benim gibi japon olsun bizim olsun motorumuza tam güvenle binelim, motosiklet bana herşeyden önce güven versin diyorsanız ve honda tercih etmek için önünüzdeki tek engel vücut ölçüleriniz ise bence çekinmeden alın. Anes Honda'da nakit 425.000 nakit fiyatı ile satış yapıyorlar şuanda. Ben tercihimi NX 500'den yana kullandım bu indirimle.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
Başlıca bizi anılarına götürüp içimizi ısıttığı için @espresso hocama olmak üzere, tavsiye veren bütün abilerime ve kardeşlerime teşekkür ederim.
Anes Honda'nın yapmış olduğu 425.000 nakit fiyatından satın alacağım görünüşe göre. 20 yaşında birr üniversite öğrencisi olmam ve motosiklet masraflarımı ailem üstleneceği, kendileri zaten halihazırda motosiklet konusunda önyargılı insanlar olmaları ve kafalarını bulandırmak istememem, 4 silindir bir makinenin yürütme masrafları, motosiklet ehliyetimden ziyade deneyimimin A sınıf ehliyetli motorlara yetmeyeceğini ve incelikli bir şekilde sürüş becerilerimi geliştirmek istemem dolayısıyla özellikle bu güzel fiyatı kaçırmak istemiyorum. Satın alım gerçekleştirmem durumunda deneyimlerimi dilim döndüğünce aktarmayı çok isterim. Heyecanımı paylaştığınız ve deneyimlerinizi aktardığınız için çok teşekkür ederim.
Ben test sürüşlerinde kullanma şansını buldum NX 500'ü . Birçok motosikleti deneyimleme şansım oldu ve şunu söyleyebilirim eğer siz çok premium 4 silindirli motorlara alışıksanız az buçuk titreşim hissedebilirsiniz fakat ben test ettiğim 2 saat boyunca (belki de deneyimsizliğimden) beni motordan indirip bune be kardeşim dedirtecek bir titreşim hissetmedim. Ayrıca boyunuzun kısa olmasına veya kalıbınıza bakarak vazgeçmeyin kesinnlikle. Motosikletin ağırlık merkezi o kadar güzel konumlandırılmış ki hiç 200 kg bir motor kullanıyormuş gibi hissetmiyorsunuz. Motor gerçekten kullanımı çok kolay ve zahmetsiz bir motosiklet zannımca. Fiyatlandırmasına vb maddi açılardan bakarsanız özellikle kendi sınıfında bana kalırsa direkt rakibi olan voge 525 dsx gibi modellere kıyasla birçok donanım eksikliği ve pahalılık kesinlikle söz konusu ona birşey diyemem. Ama benim gibi japon olsun bizim olsun motorumuza tam güvenle binelim, motosiklet bana herşeyden önce güven versin diyorsanız ve honda tercih etmek için önünüzdeki tek engel vücut ölçüleriniz ise bence çekinmeden alın. Anes Honda'da nakit 425.000 nakit fiyatı ile satış yapıyorlar şuanda. Ben tercihimi NX 500'den yana kullandım bu indirimle.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
Başlıca bizi anılarına götürüp içimizi ısıttığı için @espresso hocama olmak üzere, tavsiye veren bütün abilerime ve kardeşlerime teşekkür ederim.
Anes Honda'nın yapmış olduğu 425.000 nakit fiyatından satın alacağım görünüşe göre. 20 yaşında birr üniversite öğrencisi olmam ve motosiklet masraflarımı ailem üstleneceği, kendileri zaten halihazırda motosiklet konusunda önyargılı insanlar olmaları ve kafalarını bulandırmak istememem, 4 silindir bir makinenin yürütme masrafları, motosiklet ehliyetimden ziyade deneyimimin A sınıf ehliyetli motorlara yetmeyeceğini ve incelikli bir şekilde sürüş becerilerimi geliştirmek istemem dolayısıyla özellikle bu güzel fiyatı kaçırmak istemiyorum. Satın alım gerçekleştirmem durumunda deneyimlerimi dilim döndüğünce aktarmayı çok isterim. Heyecanımı paylaştığınız ve deneyimlerinizi aktardığınız için çok teşekkür ederim.
Anes Honda'nın yapmış olduğu 425.000 nakit fiyatından satın alacağım görünüşe göre. 20 yaşında birr üniversite öğrencisi olmam ve motosiklet masraflarımı ailem üstleneceği, kendileri zaten halihazırda motosiklet konusunda önyargılı insanlar olmaları ve kafalarını bulandırmak istememem, 4 silindir bir makinenin yürütme masrafları, motosiklet ehliyetimden ziyade deneyimimin A sınıf ehliyetli motorlara yetmeyeceğini ve incelikli bir şekilde sürüş becerilerimi geliştirmek istemem dolayısıyla özellikle bu güzel fiyatı kaçırmak istemiyorum. Satın alım gerçekleştirmem durumunda deneyimlerimi dilim döndüğünce aktarmayı çok isterim. Heyecanımı paylaştığınız ve deneyimlerinizi aktardığınız için çok teşekkür ederim.
Hayırlı olsun doğru bir karar vermişsin. Çok agresif bir motorla başlamak yerine sakin güzel bir motor ile başlaman en doğrusu. kazasız belasız güzel günlerde kullan....
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Samsun Sağlam Honda bayiinden 200.000 peşin 225.000 tek çekim olarak toplam 425.000 TL'ye siyah rengini satın aldık. Kendime ve bütün motorcu arkadaşlarıma kazasız belasız sürüşler dilerim. Umarım herkesin gönlüne göre olur.
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Samsun Sağlam Honda bayiinden 200.000 peşin 225.000 tek çekim olarak toplam 425.000 TL'ye siyah rengini satın aldık. Kendime ve bütün motorcu arkadaşlarıma kazasız belasız sürüşler dilerim. Umarım herkesin gönlüne göre olur.
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Samsun Sağlam Honda bayiinden 200.000 peşin 225.000 tek çekim olarak toplam 425.000 TL'ye siyah rengini satın aldık. Kendime ve bütün motorcu arkadaşlarıma kazasız belasız sürüşler dilerim. Umarım herkesin gönlüne göre olur.
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Samsun Sağlam Honda bayiinden 200.000 peşin 225.000 tek çekim olarak toplam 425.000 TL'ye siyah rengini satın aldık. Kendime ve bütün motorcu arkadaşlarıma kazasız belasız sürüşler dilerim. Umarım herkesin gönlüne göre olur.
sen böyle yazdıkça Facebook Honda gruplarından onlarca foto yükleyesim geliyor altına
neyse genç kardeşim yeni motor almış keyfini kaçırmayalım , hayırlı olsun kazasız belasız..
Güzel dilekleriniz için teşekkür ederim. Samsun Sağlam Honda bayiinden 200.000 peşin 225.000 tek çekim olarak toplam 425.000 TL'ye siyah rengini satın aldık. Kendime ve bütün motorcu arkadaşlarıma kazasız belasız sürüşler dilerim. Umarım herkesin gönlüne göre olur.
Hayırlı olsun.
Samsun'da var mıdır bilmem ama kapalı alanda hakimiyet eğitimi alırsanız çok daha eğlenceli sürüşler yaparsınız içiniz rahat eder. Ekipmanlarınızı da tam giyin ki ailenizin de içi rahat etsin siz gezerken.
bol köfteli geziler.
bunun bi rönceki versiyonu cb500x arkadaşımda var, 43bin km bütün alpleri, balkanları, italya'yı ve türkiyedeki meşhur rotaları gezdi, yeri geldi çamurlarda devire yuvarlana gezdi çok keyif aldı motor da bırak ölmeyi hala yepyeni gibi duruyor. kolay kolay ölecek motor değil, honda'nın en sağlam motorlarından biri diyebiliriz buna.
Ben de bunu anlamıyorum; aynı bloğa sahip eski Cb500F'i kullanan @Cyan titremediğini söylüyor, ben de 2014 84.000 km'de Cbr 500r kullandım, o da titremiyordu. Bu yeni 500'lük makineler neden titriyor hayrettir?
yok yok bu da ölümsüz. sayısız ornek var internette.
