Honda Honda Ses Dylan 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan ilnapoli
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 24 Eyl 2006
- Mesajlar
- 652
Ahmet abi saolasın iyiyim çok şükür. Bildiğin gibi herşey. Dersler bunaltıyor biraz. 
Tatil günleri işteyim. İyi dileklerin için çok teşekkür ederim Ahmet abi. Senin işlerin nasıl? herşey yolundadır inşallah. Cumartesi akşamı bi buluşma planımız var bekleriz abi görüşemiyoruz fazla özlettin kendini Bu arada diğer arkadaşlarıda bekleriz gelebilecek ilk defa geliyor olmanız birşeyi değiştirmez herkez bir sefer ilk defa geldi.
Cem montajı şöyleki dediğin gibi gidonun içi dolu. Hemde öyle böyle değil matkap felan işlemiyor. Bende şöyle bir çözüm buldum. Anlatması biraz zor ama elimden geldiğince anlatayım. Elciğin yan tarafları kapalı. Kalın silikon. topuzun içinden geçen vidayı o silikonu delerek elciğin içine soktum. arkasına tam elciğin içinin çapı kadar kalın bir pul koydum. sonra içeriden somunla sıktım. Yani elciğin silikonu pul ile topuz arasına sıkıştı. topuzlar demire değilde elciklere sabitlendi. İçeride kalan vida uzantısı olmaması için kesebileceğim en kısa şekilde vidaların ucunu demir testeresiyle kestim. içerde onları engellemeyecek kadar boşluk var. içeriden vidayı sıkmak için bizim motorun kendi buji anahtarı tam bu iş için içeriden buji anahtarıyla sabitleyip dışarıdan alyan ile sıkınca arada silikon sıkıştı. böylece topuzlarda elciklere montajlanmış oldu. elcikleride yerine takınca işte böyle oldu.
Tatil günleri işteyim. İyi dileklerin için çok teşekkür ederim Ahmet abi. Senin işlerin nasıl? herşey yolundadır inşallah. Cumartesi akşamı bi buluşma planımız var bekleriz abi görüşemiyoruz fazla özlettin kendini Bu arada diğer arkadaşlarıda bekleriz gelebilecek ilk defa geliyor olmanız birşeyi değiştirmez herkez bir sefer ilk defa geldi. Cem montajı şöyleki dediğin gibi gidonun içi dolu. Hemde öyle böyle değil matkap felan işlemiyor.
Bende şöyle bir çözüm buldum. Anlatması biraz zor ama elimden geldiğince anlatayım. Elciğin yan tarafları kapalı. Kalın silikon. topuzun içinden geçen vidayı o silikonu delerek elciğin içine soktum. arkasına tam elciğin içinin çapı kadar kalın bir pul koydum. sonra içeriden somunla sıktım. Yani elciğin silikonu pul ile topuz arasına sıkıştı. topuzlar demire değilde elciklere sabitlendi. İçeride kalan vida uzantısı olmaması için kesebileceğim en kısa şekilde vidaların ucunu demir testeresiyle kestim. içerde onları engellemeyecek kadar boşluk var. içeriden vidayı sıkmak için bizim motorun kendi buji anahtarı tam bu iş için içeriden buji anahtarıyla sabitleyip dışarıdan alyan ile sıkınca arada silikon sıkıştı. böylece topuzlarda elciklere montajlanmış oldu. elcikleride yerine takınca işte böyle oldu. 
- Katılım
- 9 Şub 2008
- Mesajlar
- 2,858
Sağol Serkancım,
Kısmet bakalım hava durumuna göre, malum soğuk ve yağış olunca ben binmiyorum bu alete. Kısmetse görüşürüz bakalım.
Gilera Nexus 500 konusunda neler biliyorsun, bu cihaz bizi üzermi alacak olursam eğer uzun yola daha rahat gidebilirmiyim. Tipini sevdim aletin ama kullanmadım henüz. Yoksa bizim motoru ararttırırmı, iyi geceler kardeşim
hoşçakal......
Kısmet bakalım hava durumuna göre, malum soğuk ve yağış olunca ben binmiyorum bu alete. Kısmetse görüşürüz bakalım.
Gilera Nexus 500 konusunda neler biliyorsun, bu cihaz bizi üzermi alacak olursam eğer uzun yola daha rahat gidebilirmiyim. Tipini sevdim aletin ama kullanmadım henüz. Yoksa bizim motoru ararttırırmı, iyi geceler kardeşim
hoşçakal......
abi hayalimdeki makina nexus çok güzel,seri ama oturuş pozisyonu biraz rahatsızmış öyle söyleniyor.Şahsen kullanmadım bilmiyorum ama çok süper makina.Görünüş olsun performans olsun.
Dediklerine bakılırsa uzun yola pek gelmez ama çok seri bizim burda var bi abide biraz hızlı şöför çok denk geliyoruz yanımdan uzayıp gidiyor kahroluyorum valla
şehir içinde dylanı kesin aratır abi çünkü dylan kadar kıvrak olmazsın
Dediklerine bakılırsa uzun yola pek gelmez ama çok seri bizim burda var bi abide biraz hızlı şöför çok denk geliyoruz yanımdan uzayıp gidiyor kahroluyorum valla
şehir içinde dylanı kesin aratır abi çünkü dylan kadar kıvrak olmazsın
- Katılım
- 4 May 2008
- Mesajlar
- 20
aranıza katılcam ) YARDIM PLS..
arkadaşlar herkese slm...innovam vardı kışa girerken sattım.şimdide seçim yapamıyorum...ybr 125 den girdim daha sonra dylana döndüm şimdide ps mi dylanmı (2. elini alcam bu arada) karar veremiyorum..2. elde fazla fiyat farkı yok ama ps nin tipi hoşuma gitmedi fakat enjeksiyonlu..çok yakıt farkı olurmu lütfen yorumlarınızla yardımcı olun.bide innovanın bakımları ve parça fiyatları çok ucuzdu bunların nasıl açıkçası korkutuyo beni mesela 10000 bakımında napıyolar kaça maloluyo..şimdiden teşekkürler yorumlarınıza bekliyommm...
) YARDIM PLS..arkadaşlar herkese slm...innovam vardı kışa girerken sattım.şimdide seçim yapamıyorum...ybr 125 den girdim daha sonra dylana döndüm şimdide ps mi dylanmı (2. elini alcam bu arada) karar veremiyorum..2. elde fazla fiyat farkı yok ama ps nin tipi hoşuma gitmedi fakat enjeksiyonlu..çok yakıt farkı olurmu lütfen yorumlarınızla yardımcı olun.bide innovanın bakımları ve parça fiyatları çok ucuzdu bunların nasıl açıkçası korkutuyo beni mesela 10000 bakımında napıyolar kaça maloluyo..şimdiden teşekkürler yorumlarınıza bekliyommm...
- Katılım
- 9 Şub 2008
- Mesajlar
- 2,858
Selamlar arkadaşım Biz Dylan'ı tavsiye ederiz. Hatta ps forumlarına girsen onlarda sana 2.el dylanı tavsiye edeceklerdir. Nedenlerini ise bu iki forumuda iyice okuyarak araştırabilirsin.
Yakıt konusunda çok fark olduğunu duymadık. Zira benim dylan 20 ytl lik benzinle şuan 250km gidiyor. PS'de gitsin gitsin 280km.
Bakımları bu kadar ucuz motor daha görmedim. 20bin km ye kadar sadece 2 kez buji ( 20-30 ytl ) bir kaç kez hava filtresi ( 15-25 ytl ) E tabi 2-3 bin km de birde yağ değişir. 1 lt ( 20 ytl ) Yani her bakım ortalama 60 ytl tuttar benim bugune kadar. 20.bin bakımı geldiğinde kayış değişimi ve lastik değişimi yaptığında biraz daha ödüyorsun tabi ki her motorda ödersin, Yani bakımları senin innova ile aynı bile diyebiliriz.
Grenaj, amartisor, egzos... bunlar ise pahalı parçalar ben hiç birini değiştirmedim ama gün gelirde değiştirmek zorunda kalırsan hakketen pahalı geldi bana... PS'de aynı malzemeyi kullandığından ikiside bir düşme durumunda Allah korusun, aynı masrafı açarlar..
Umarım sorunuzuza yanıt alabilmişsinizdir.
- Katılım
- 12 Eki 2006
- Mesajlar
- 169
Zevk ve tercih meselesi ama...
Sanirim yenilik.... iyidir devir teknoloji devri doganlar, sahinler, kartallar motor konusunda tarihte kaldi bu arada yakin zamanda karbüratör denen alet üretimden kalkacak bilgilerinize. :bounce:
- Katılım
- 24 Haz 2008
- Mesajlar
- 1,259
dylana şahin dediiii :cyclopsan :cyclopsan :cyclopsan
şaka şaka :mrgreen: aman polemik başlamasın
- Katılım
- 4 Ağu 2005
- Mesajlar
- 3,759
sahin dogan ve kartalinda enjeksiyonlu versiyonlari cikmis bu ustun teknoloji ortalama yakit olarak 0.1 litre fark yaratmistir(katalog degeri)
kardşe öyle diyorsunda bizde bi ara bi fiat brava (2002 model yanlış hatırlamıyorsam vardı) 2. el satmaya kalktık adamlar bize sahin dolan fiyatından daha az fiyata alırız demişlerdi yani anlatabilmişimdir...sahin doğan tarihte kalmadı ayrıca karbüraör üretiminide kalkacağını hiç sanmıyorum.gereksiz yere forumu yormayalım
- Katılım
- 4 May 2008
- Mesajlar
- 20
deryalı çok teşekkür ederim..çok faydalı oldu yazdıkların.
) benimde gönlüm dylandan yuana
