Ben son 2 haftadır 250cc motorları araştırıyorum.250cc ve üstündeki hacimli motorlarda özellikle yoğun trafik ve yokuşlu İstanbul gibi şehirlerde olanlar mutlaka be ses olayından müzdarip ve onlara söylenen bunun normal olduğu,birşey yapılamayacağı yönünde.Tasın içini zımparalıyorlar ama ses 500km sonra yine başlıyormuş.Ben şimdiye kadar dylan'da ne kendim yaşadım nede bu forumda okudum.Bilmiyorum başına gelen oldumu.Genel olarak söylenen 150cc ve üstünde olduğu.Ama anladığım kadarı ile italyan motorlarda daha fazla bu şikayet.Scooter konusunda uzman olan bir ulusun motorlarında bunun olması ve italya merkezin bunu Türkiye'nin yol şartlarına bağlayarak garanti dışı sayması çok saçma geliyor bana.Biri forumda çözüm olarak şunu yazmış ve kaynak italyan forumları: Debriyaj kapağını söküp ince zımpara ile içini zımparalıyor ve balata spreyi ile temizliyor.Sonra, balataları kıl desteresi ile çaprazına 2mm derinliğinde keserek 2 parça görüntüsü veriyor.Bu soğumayı kolaylaştırıyor.Sonra balataların ilk temas eden kenarlarını eğe ile hafif incelterek zımpara ile de yediriyor kenarları.Amaç tas ile ilk teması yumuşatmak.Sorunun çözüldüğünü ve 8000kmdir sorunun tekrarlamadığını söylüyor.
Bu arada, beverly 250 ile ilgili kronik sorun,problem vs biliyorsanız paylaşmanızı rica ediyorum arakdaşlar.
r: arkadaşlar kendi işimi kendim yapacagım malossi debriyaj kiti alacagım istanbulda satan bir dukkan varmı acaba?
