Arkadaşlarımız cevaplamış gerçi ,
Biz Rc63'e dair şu bilgileri de paylaşalım ...
https://postimage.org/index.php?lang=turkish
Honda Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan vlknozbey
- Başlangıç tarihi
Arkadaşlarımız cevaplamış gerçi ,
Biz Rc63'e dair şu bilgileri de paylaşalım ...
https://postimage.org/index.php?lang=turkish
- Katılım
- 29 Haz 2014
- Mesajlar
- 1,246
El Yapımı Akü Takviye Kablosu,
Arkadaşlar El yapımı Akü takviye/Şarj kablosu Toplam maliyet 10₺,Kablo aşırı akıma karşı sigorta ile bağlanmıştır.
Toplam 10 m kablo,3 m si motorda sabit,. 7 metresi yani kıskaçlı taraf şarj ederken veya takviye yaparken kullanılacak taraf.
Kıskaçlar: 3 TL x 2 Adet =6 TL
Kablo: 10 m Maliyet Yok Ortalama 3-4 TL(Ben Bedavaya Getirdim
)
Akü Pabuçları: 1,5 TL
Bilgisayar Bağlantı Uçları: Ücretsiz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:39 ----------
Arkadaşlar Aküyü değiştirdim ,
Uzun Zamandır araştırdığım ve karar kıldığım
Unibat Marka X-Racer Li-ion Akü aldım
Li-ion Akülerin özellikleri;
Li-ion aküler yüksek teknolojiye sahip aküler dir ve konvansiyonel kurşun asit akülere göre aşağıda sıralanan üstün özelliklere sahiptir:
Şarj deşarj döngüsü en kaliteli akülerde bile 500 civarında iken, Li-ion akülerde bu döngü sayısı 2000'in üzerindedir.
Kurşun asit aküleri sadece birkaç ay şarj etmeden beklettiğinizde aküler kullanılmaz hale gelmektedir.
Oysa Li-ion aküleri gönül rahatlığıyla 1 yıla kadar bekletebilirsiniz.
Li-ion aküler, klasik akülere göre 4 kata kadar daha uzun bir ömür beklentisine sahiptir.
İçinde zararlı kimyasallar olmaması nedeniyle çevre dostudur.
Klasik akülere göre %60 civarında ağırlık tasarrufuna sahiptir.
Örn. 5,1kg olan klasik bir kurşun asit akünün aynı özelliklerini taşıyan bir Li-ion akünun ağırlığı 1,70kg civarındadır.
Marş basma gücü en kaliteli akülere göre bile %10-15 civarında daha yüksektir.
Sadece 10 dakika içerisinde %90 oranında şarj edilebilmektedir.
İlk izlenimlerim akünün Taktığımız anda eski aküye göre gözle görülür bir Marş Basma gücü kazandı,Ki akü yaklaşık 5-6 aydır rafta bekletilmesine rağmen.
Artı akünün üzerindeki düğme vasıtasıyla akünün şarj durumunu rahatlıkla gözlenebilmesiyle
Akü standart akülere göre çok hafif ve küçük yaklaşık 1.5 kg civarında iki aküyü(eski ve yeni) elinize aldığınızda ağırlık farkı kendini bariz belli ediyor,Artı akünün yanında değişik yuvalar için aparatları da geliyor,akü normalden küçük olduğu için bu aparatlarla aküyü motosikletin yuvasına rahatlıkla sığdırabiliyorsunuz.
Akü 12V 20 amp güç üretiyor.
Marş Gücü- 240 CCA
Ağırlık : 1,1 KG
EN:150 BOY:87 YÜKSEKLİK:93
Aküyü taktıktan sonra Kendini çok kısa sürede toparladı,
İş yerine geldiğimde ise marş basma gücü şaşırtıcı derecede güçlüydü.
Kesinlikle tavsiye ederim.
Arkadaşlar El yapımı Akü takviye/Şarj kablosu Toplam maliyet 10₺,Kablo aşırı akıma karşı sigorta ile bağlanmıştır.
Toplam 10 m kablo,3 m si motorda sabit,. 7 metresi yani kıskaçlı taraf şarj ederken veya takviye yaparken kullanılacak taraf.
Kıskaçlar: 3 TL x 2 Adet =6 TL
Kablo: 10 m Maliyet Yok Ortalama 3-4 TL(Ben Bedavaya Getirdim
)Akü Pabuçları: 1,5 TL
Bilgisayar Bağlantı Uçları: Ücretsiz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:39 ----------
Arkadaşlar Aküyü değiştirdim ,
Uzun Zamandır araştırdığım ve karar kıldığım
Unibat Marka X-Racer Li-ion Akü aldım
Li-ion Akülerin özellikleri;
Li-ion aküler yüksek teknolojiye sahip aküler dir ve konvansiyonel kurşun asit akülere göre aşağıda sıralanan üstün özelliklere sahiptir:
Şarj deşarj döngüsü en kaliteli akülerde bile 500 civarında iken, Li-ion akülerde bu döngü sayısı 2000'in üzerindedir.
Kurşun asit aküleri sadece birkaç ay şarj etmeden beklettiğinizde aküler kullanılmaz hale gelmektedir.
Oysa Li-ion aküleri gönül rahatlığıyla 1 yıla kadar bekletebilirsiniz.
Li-ion aküler, klasik akülere göre 4 kata kadar daha uzun bir ömür beklentisine sahiptir.
İçinde zararlı kimyasallar olmaması nedeniyle çevre dostudur.
Klasik akülere göre %60 civarında ağırlık tasarrufuna sahiptir.
Örn. 5,1kg olan klasik bir kurşun asit akünün aynı özelliklerini taşıyan bir Li-ion akünun ağırlığı 1,70kg civarındadır.
Marş basma gücü en kaliteli akülere göre bile %10-15 civarında daha yüksektir.
Sadece 10 dakika içerisinde %90 oranında şarj edilebilmektedir.
İlk izlenimlerim akünün Taktığımız anda eski aküye göre gözle görülür bir Marş Basma gücü kazandı,Ki akü yaklaşık 5-6 aydır rafta bekletilmesine rağmen.
Artı akünün üzerindeki düğme vasıtasıyla akünün şarj durumunu rahatlıkla gözlenebilmesiyle
Akü standart akülere göre çok hafif ve küçük yaklaşık 1.5 kg civarında iki aküyü(eski ve yeni) elinize aldığınızda ağırlık farkı kendini bariz belli ediyor,Artı akünün yanında değişik yuvalar için aparatları da geliyor,akü normalden küçük olduğu için bu aparatlarla aküyü motosikletin yuvasına rahatlıkla sığdırabiliyorsunuz.
Akü 12V 20 amp güç üretiyor.
Marş Gücü- 240 CCA
Ağırlık : 1,1 KG
EN:150 BOY:87 YÜKSEKLİK:93
Aküyü taktıktan sonra Kendini çok kısa sürede toparladı,
İş yerine geldiğimde ise marş basma gücü şaşırtıcı derecede güçlüydü.
Kesinlikle tavsiye ederim.
Son düzenleme:
- Katılım
- 29 Haz 2014
- Mesajlar
- 1,246
Yok Olcay Kablo kalın,Fotoğraflarda o şekilde gözüküyor,bugün araçtan takviye için denedim özellikle kabloya ve bağlantı yerlerine baktım kesinlikle ısınma yapmadı,Özellikle kabloyu uzun tuttum ki kar yağdığında motor yatırırsam evden de şarj ederim diye kabloyu uzun tuttum,
aynen abii. bir de o soketli taraf nereye takılıyor onu da anlamadım ben. motorda onun gireceği bir soket mi var :S
ayrıca koruma takozlarını nasıl temin edebiliriz ve fiyatı nedir bilgi verebilir misiniz ?
- Katılım
- 4 Eyl 2016
- Mesajlar
- 21
Cumartesi günü, Okmeydanı Motovento (Eski Okmeydanı Anes) de DID Zincir ve Dişli seti taktırdım 550 TL'ye. ( 28600km de değişmiş oldu )
Takiben Batuhan Motordan da, SBS ön ve arka ( 700HS ve 881LS ) Fren Balatası aldım 200 TL'ye.
Takiben motor motora döndü. Zincir de problem hissetmeye başlar başlamaz beklemeden değiştirmenin ne kadar gerekli ve önemli olduğunu fark ettim.
Takiben Batuhan Motordan da, SBS ön ve arka ( 700HS ve 881LS ) Fren Balatası aldım 200 TL'ye.
Takiben motor motora döndü. Zincir de problem hissetmeye başlar başlamaz beklemeden değiştirmenin ne kadar gerekli ve önemli olduğunu fark ettim.
- Katılım
- 14 Ara 2011
- Mesajlar
- 77
Hayırlı geceler cümleten motoru aldığımda üstünde two brothers egzoz vardı ben orjinalini takıp kullanıyorum ama onunda sesi pek çıkmıyor ve tekrar kullanmak istiyorum sorum şu netten araştırdığım kadarı ile two brothers ın nc serisine özel bir egzozu yok farklı bir modele ait ise kullanmam da büyük bir sakınca olur mu bir de ilan numarası bu 360756035 satarım diye ilana koymuştum resimler silindiği için ilana bakıp modeli anlayabilecek arkadaşlar dan fikir bekliyorum....
- Katılım
- 5 Mar 2016
- Mesajlar
- 221
Bu hareketin özünü hic kavrayamadim. En son cocukken bisikletle yapardim. Bir anlami var mi dusunuyorum da bana cok apaci isi geliyor, Zeytinburnundaki gencleri gorunce algi yaniltiyor heralde. Pistte birinci gelen yapinca baska duruyor tabi. Bir de sizin muhitte abi
Tek teker lafini duyunca aklima hep hakan peker geliyor. Fonetiği andiriyor:queen:
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:47 ----------
Şu ürünü kullanan var mı? Yeni gelmiş diyor. Kışın bayağı etkili oluyor özellikle içlik giymemek gerekirken
Mehmet (Enis) seninkini bulamadım bir türlü. Bu biraz daha uzun gibi duruyor.
http://www.feyizoglu.com/297-Bacak-Ruzgar-Koruma-Kolay-Giyimli_50997.html
Tek teker lafini duyunca aklima hep hakan peker geliyor. Fonetiği andiriyor:queen:
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:47 ----------
Şu ürünü kullanan var mı? Yeni gelmiş diyor. Kışın bayağı etkili oluyor özellikle içlik giymemek gerekirken
Mehmet (Enis) seninkini bulamadım bir türlü. Bu biraz daha uzun gibi duruyor.
http://www.feyizoglu.com/297-Bacak-Ruzgar-Koruma-Kolay-Giyimli_50997.html
- Katılım
- 29 Haz 2014
- Mesajlar
- 1,246
Bu hareketin özünü hic kavrayamadim. En son cocukken bisikletle yapardim. Bir anlami var mi dusunuyorum da bana cok apaci isi geliyor, Zeytinburnundaki gencleri gorunce algi yaniltiyor heralde. Pistte birinci gelen yapinca baska duruyor tabi. Bir de sizin muhitte abi
Tek teker lafini duyunca aklima hep hakan peker geliyor. Fonetiği andiriyor:queen:
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:47 ----------
Şu ürünü kullanan var mı? Yeni gelmiş diyor. Kışın bayağı etkili oluyor özellikle içlik giymemek gerekirken
Mehmet (Enis) seninkini bulamadım bir türlü. Bu biraz daha uzun gibi duruyor.
http://www.feyizoglu.com/297-Bacak-Ruzgar-Koruma-Kolay-Giyimli_50997.html
Abi benim kullandığımda baldır kısmı maalesef açıkta kalıyor,bu yüzden bu soğuklar için çok uygun değil,bu üründen bende de var ama farklı mı bilmiyorum bende kini revize etmiştim.Resimlerini paylaşırım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:28 ----------
Soketi ben yaptım o bildiğiniz bilgisayar soketi,kablonun bir ucu motosikletin aküsünde sabit takılı devamında erkek bilgisayar soketi var,diğer kablo seyyar ucunda kıskaçlar var ve ucunda dişi bilgisayar soketi var,şarj ederken veya takviye yaparken motorda duran sabit kısma seyyar kısmı monte ediyorsunuz ve kullanıyorsunuz, bu kadar,Daha detaylı nasıl anlatırım bilemedim,
Koruma takozları motosiklette şaseye bağlı değil koruma demirine bağlı.Koruma takozlarını her motorcu da bulabilirsiniz,benim bu taktıklarımı bir arkadaştan 20 TL ye almıştım,sizde biraz araştırırsanız bulabilirsiniz.
Yooo ..!
Çocukken motorla da yapıyormuşsun
Elimizde görüntüleri var abi ... :bounce:
Bari kask taksaymışsın :cat:
- Katılım
- 5 Mar 2016
- Mesajlar
- 221
:cat:
Velede bak, utandim simdi.
Zeytinburnu cocuguyuz abi biz, burasi caddeye benziyor
Velede bak, utandim simdi.
Zeytinburnu cocuguyuz abi biz, burasi caddeye benziyor
:Zeytinburnu cocuguyuz abi biz, burasi caddeye benziyor
:Cadde , Sokak , Patika , Evreşe Yolları ..,
Tümü bizim abicim . ::sefereee
- Katılım
- 29 Haz 2014
- Mesajlar
- 1,246
waytek bakın
