Honda Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Ebay'den aldığım 2.5cm altçaltma baklaları var.4 cm biraz fazla geliyor alçaltma için.MOtorun altı yere çok yaklaşıyor, hatta orta sehpa falan varsa virajlarda kenarları yola sürtebiliyor.2-2.5cmlik alçaltma uygulanabilir Nc'lere.Ben de uyguladım ve çok memnun kaldım.Yokuşlarda U dönüşü yaparken ayağımı yere koymam gerektiğinde daha sağlam basıyorum.Aldığım ve uyguladığım ürün şu:
http://www.ebay.com/itm/Honda-NC700-750-25-mm-Lowering-kit-/121514609503?hash=item1c4ad5cb5f&vxp=mtr


Farlar için ya gecikmeli röle takmalı yada ekstra anahtar koyup motor çalışınca farı açmalı,ama bana sorarsanız hiç kurcalamaya gerek yok.Çünkü Honda mühendislerinin bir bildiği vardır ki böyle yapmışlardır,oynamamak lazım.En kötüsü akü biter,sökeriz şarj edip geri takarız.
 
Katılım
24 Ağu 2015
Mesajlar
382
Arkadaşlar benim mesleğim (eski) döşemeci yim bizim seleye ne yaparsanız yapın istediğiniz rahatlık olmuyor
Neden mi? 2 parça olması Parçalar çok küçük yaptırdığınız sele yumuşaklığı bir zaman sonra sizi tatmin etmiyor belki 5 defa değişik yöntemlerle bu işi Yaptım ama nafile
En güzel çözüm 2 cm Sünger den 37*37 minder diktirin ortadan 2 tane Kuşak diktirin o kuşakları da yola çıkarken şase borularına sabitleyin kayma yapmasın orj halini bozmayın
Sanayiden bulabileceğiniz en iyi ürünler
Aşan tekstil de bulursunuz istanbul da pitikare serisi çok esnek kalitelidir
Dikiş yerlerinden su almaması içinde Şeffaf silikon uygulayın
Fakat minder yaptıracaksınız kumaş
Döşeme Değişimi olacaksa deri olur
Küçük bi uyarı orj deri altına Sünger ilave edilirse yerine küçük gelir sıkı olur ve altına yapacağınız ilavenin anlamı kalmaz

Sonuç olarak seleyi mıncıklatma diyorsun hocam....
 
Katılım
2 Ağu 2012
Mesajlar
216
beyler iki gündür şuna kafayı taktım;

kontağı açtığımızda farımız doğrudan yanıyor ya, marşa basmadan hani. buna bir modofikasyon yapmak gerek, kontağı açıp marşa basma arasında geçen sürede far yanmasın mesela?

kışın, veyahut uzun süre yatan motor, veyahut ömrünü doldurmaya başlayan akülerde sıkıntı yapar ileride çünkü.

hele birde kontağı açıp marşa bamsadan eldiveni giyeyim montu kapatayım derken bir şey unutup arada geçen zamanı uzatorsan hepten eyvah eyvah.

aklıma elo'nun gecikmeli rölesi geldi otomotiv sektöründen, kontağı açıyorsun ama far hemen yanmıyor (veya her nerenin enerjisine bağlarsan) 20 saniye sonra yanıyor.

aslında işimizi görür ama dediğim gibi sadece marşa bastıktan sonra yanan bir çözüm bulursam süper olur.

var mı fikir verecek olan?

açıp tesisatı bir kurcalamak lazım aslında, marşa bastıktan sonra enerji olan neresi varsa oradan tetik alabilirim. endüksiyon bobininin girişinde kontak açıkken doğrudan mı elektrik var acaba yoksa marşa basma ile mi var emin değilim?

Detaylı bakmadım ama şurada vardır. Sürekli takipteyim topigi ama 3 senelik nc700/nc750x kullanıcısı olarak çok soruya cevap verebilirim. :)

http://we.tl/3i38yQS6fz bu dosya nc700 ün servis kitapçığı, yaklaşık 80mb içerisinde bayaa bilgi var.
 
Katılım
29 Haz 2014
Mesajlar
1,246
Arkadaşlar, Geçen forumda yazmıştım, yeni aldığım sis farlarını takarken yuvalarını yalama yaptım diye o sis farlarını tamir ettim aynen şöyle oldu,

Vida Yuvaları yalama olunca bende vida yuvalarından 10 luk matkap ucuyla karşılıklı olarak deldim,

1rPPjA.jpg


Sonra 10 luk vidalar ve somunlar içlerine geçirerek sıktım ama somunların altına rondela pul kullandım ki sonra titreşimden salma yapmasın,

B4XX9g.jpg


Sonra vidaları içerden silikonla suya ve neme karşı izole ettim, son hali bu şekilde oldu ve gayet güzel çalışıyor,

9EXXR5.jpg



Sonra Nalburdan 1'' lik doğalgaz kelepçesi aldım, üzerinde vidalama yeri hazır olanlardan,

vRzzz6.jpg


Bu kelepçelere Tornacı arkadaşa şu şekilde bir parça yaptırdım,
Direkt vida deliğine giren bir parça toplamda iki kelepçe için 20₺ lik parça maliyeti tuttu,
Kelepçeler de 5₺X2=10₺ toplam 30₺ ye Sis farı ayağını hallettim,

Ag22qv.jpg


o9QQ99.jpg


Sonra Bu kelepçeleri ve tornacıya yaptırdığım parçayı metalik siyah renge sprey boya ile boyadım,

o9QQ8X.jpg


Bu kelepçeleri Motorun Alt şase borularına Monte ettim,

gyllZN.jpg


Kelepçelere, Tamir ettiğim sis farlarını Sıkıca ve ışığının huzmesini ayarlayarak montajını yaptım,

RByy3n.jpg


Sonrasında Elektrik bağlantılarını hallettikten sonra en son şu şekilde oldu,

G5nn3N.jpg


XJWW90.jpg


yRddE7.jpg


Bu resim de Gece Görüntüsü,

o9QQ67.jpg


Ayrıca bu kelepçeler motorun düşme anında çıkıntı yaptığı için ekstra koruma sağlayabilir,


İsteyen Arkadaşlar olursa elimde bir takım daha siyaha boyanmış kelepçe var bilginiz olsun,
 
Katılım
29 Haz 2014
Mesajlar
1,246
Gece goruntusu fener alayı gibi :) Eline sağlık
İşte şu kadar uğraştım yoruldum ama çok teşekkür ediyorum bir ellerine sağlık beni öyle Mutlu etti ki anlatamam.inşallah bir faydam olur,yapmak isteyen arkadaşlar inanın göründüğünden çok daha kolay
 
Süper Moderatör
Yönetici
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
4,906
Motosikleti
Harley Davidson Softail 107
mehmet ellerine saglik, gayet güzel olmus.

orjinal farin da beyaz mi? nasıl?

gerci ben farin sari sislerin beyaz olmasini farkindalik açısından daha yararli buluyorum.

bu tür ufak isler icin bir küçük torna tezgahi alayim diyor seytan ama dur bakalim :)
 
Katılım
5 Ağu 2015
Mesajlar
104
Merhaba arkadaşlar, acemiliğimi mazur görün, bu seneye kadar motor ile yakından uzaktan ilgim olmamıştı ama olacağı varmış işte... :queen:
Ben ön janttan zincirliyorum elektrik direğine. Arka janttan zincirlemek daha mı güvenli? Çok fark eder mi?
 
Süper Moderatör
Yönetici
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
4,906
Motosikleti
Harley Davidson Softail 107
Merhaba arkadaşlar, acemiliğimi mazur görün, bu seneye kadar motor ile yakından uzaktan ilgim olmamıştı ama olacağı varmış işte... :queen:
Ben ön janttan zincirliyorum elektrik direğine. Arka janttan zincirlemek daha mı güvenli? Çok fark eder mi?

arka tekeri sökmek ön tekeri sökmekten biraz daha zordur, ama imkansız değil :)
 
Katılım
5 Ağu 2015
Mesajlar
104
Teşekkürler Olcay.

...

Sis farlarının mümkün olduğunca yukarıya takılması gerek diye düşünüyorum, ne kadar yere yakın olursa, öndeki araca yaklaştıkça görülmesi o kadar zor olacaktır. Sizler ne dersiniz?
 
Süper Moderatör
Yönetici
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
4,906
Motosikleti
Harley Davidson Softail 107
Teşekkürler Olcay.

...

Sis farlarının mümkün olduğunca yukarıya takılması gerek diye düşünüyorum, ne kadar yere yakın olursa, öndeki araca yaklaştıkça görülmesi o kadar zor olacaktır. Sizler ne dersiniz?

Aksine sis farları yapıları gereği yeri göstermelidir, en azından otomobillerde öyle :)

ama biz amaç dışı kullanıyoruz, sis için değil de farkedilmek için. bu yüzden araç sürücülerinin gözünü almayacak ama farkedebilecekleri bir seviyede ayar olmalı.
 
Katılım
29 Haz 2014
Mesajlar
1,246
mehmet ellerine saglik, gayet güzel olmus.

orjinal farin da beyaz mi? nasıl?

gerci ben farin sari sislerin beyaz olmasini farkindalik açısından daha yararli buluyorum.

bu tür ufak isler icin bir küçük torna tezgahi alayim diyor seytan ama dur bakalim :)

Olcay Çok Teşekkürler,

Benim ön farlar Monza Marka 8000 Kelvin Xenon

48mla0.jpg


PB3MDQ.jpg


ZJNdXA.jpg


---------- Mesajlar birleştirildi - 21:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:51 ----------

Bugün Bir de Bu montu aldım,
Rev'IT Roamer Deri Mont,4 Mevsim Kullanıma uygun İçinde Uzun Kollu Kışlık astarı var, Mont Monoko derisinden yapılmış, yumuşak bir deri,
Bugün motorda denedim akşam üstüne doğruydu içim de bir tişörtle hiç ama hiç üşütmedi, artı deri yumuşak olduğu için hareket özgürlüğü aynen tekstil montlarda ki gibi,

Artı bu montun bence en önemli özelliği de günlük hayatta da kullanılabilmesi kollardaki Rev'IT arması haricinde kesinlikle hiç bir logo veya yazı yok, sivil mont görünümlü, Ürünü Moto AVM den yani Özen Motordan, 1,353 ₺ 4 Taksit

RBy33a.jpg


9EXLl5.jpg


MWYJGM.jpg


gyloJN.jpg
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
2,005
Motosikleti
NC 750 xdct Norden 901
Olcay Çok Teşekkürler,

Benim ön farlar Monza Marka 8000 Kelvin Xenon

http://i.hizliresim.com/48mla0.jpg

http://i.hizliresim.com/PB3MDQ.jpg

http://i.hizliresim.com/ZJNdXA.jpg

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:51 ----------

Bugün Bir de Bu montu aldım,
Rev'IT Roamer Deri Mont,4 Mevsim Kullanıma uygun İçinde Uzun Kollu Kışlık astarı var, Mont Monoko derisinden yapılmış, yumuşak bir deri,
Bugün motorda denedim akşam üstüne doğruydu içim de bir tişörtle hiç ama hiç üşütmedi, artı deri yumuşak olduğu için hareket özgürlüğü aynen tekstil montlarda ki gibi,

Artı bu montun bence en önemli özelliği de günlük hayatta da kullanılabilmesi kollardaki Rev'IT arması haricinde kesinlikle hiç bir logo veya yazı yok, sivil mont görünümlü, Ürünü Moto AVM den yani Özen Motordan, 1,353 ₺ 4 Taksit

http://i.hizliresim.com/RBy33a.jpg

http://i.hizliresim.com/9EXLl5.jpg

http://i.hizliresim.com/MWYJGM.jpg

http://i.hizliresim.com/gyloJN.jpg

güle güle giy Allah(cc)kaza bela vermesin
 
Katılım
24 Ağu 2015
Mesajlar
382
Evet dedipim gibi minder diktirip uzun yolda kullanırsın şehir içinde kullanmasan da olur yani

Hocam malum bizim makinaların diğer adı şeytan arabası.. Netice bugün şeytan dürttü ve stil oto da seleyi yumuşattım. Fark oranı %75 oldu. Sürücü için tabiki. Memnunmusun dersen henüz uzun yol yapmadığım için tam görüş veremiyorum. Ama eskisinden daha yumuşak olduğu kesin.
Artcı içinse bilgi vermeden denetmeyi düşünüyorum bakalım farkı anlayacak mı???
 
Katılım
29 Haz 2014
Mesajlar
1,246
Hocam malum bizim makinaların diğer adı şeytan arabası.. Netice bugün şeytan dürttü ve stil oto da seleyi yumuşattım. Fark oranı %75 oldu. Sürücü için tabiki. Memnunmusun dersen henüz uzun yol yapmadığım için tam görüş veremiyorum. Ama eskisinden daha yumuşak olduğu kesin.
Artcı içinse bilgi vermeden denetmeyi düşünüyorum bakalım farkı anlayacak mı???

Valla memnun kaldıysan bende yaptı racam düşüncelerini paylaşırsan çok güzel olur,
 
Katılım
18 Ağu 2015
Mesajlar
86
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Ben 176 cmim 750 x kullanıyorum hiç ama hiç endişelenme çok rahat

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:40 ----------

herkese merhabalar
1.75 ortalama boyum var
nc 750 x kullanan varmı bu boylarda ?
zorlama olurmu acaba sele yüksekliği 84cm yazıyor yanılmıyorsam
şu an pulsar 200 de 81 cm ile rahat kullanıyorum
aklımda en mantıklı model nc 750x gibime geliyor ama güvenli sürüş pozisyonu şart
sele yükseltilip alçalıyormu
kullanan tecrübe eden arkadaşlar ne düşünüyorsunuz
Allah kaza bela vermesin ...

biraz önceki cevabım sanaydı boşa gitmesin :)
 
Süper Moderatör
Yönetici
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
4,906
Motosikleti
Harley Davidson Softail 107
Gerçi uzun yola çıktığım yok ama bende şu sele işine bir bakayım diyorum.

seleyi mi modifiye etsem yoksa uzun yol için ek bir minder mi diktirsem karar veremedim.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst