Honda Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

[ferdinandd]

GiviV47NN Tech Arka Çanta Topcase ve Baglanti Demiri 2014 - http://sahibinden.com/170680809

Canta bağlantı demiriniz Honda NC' ye uyumlu değildir.

__ Beyler 3lt yazan çantaya 35 lt yükleyerek 1600km yol yaptım son 250/300 km sinde gidon deli sallamaya başladı özellikle bozuk yol, fren ve gaz açmalarda he birde sağ viraj alırken.

Tamam tepe tepe kullandıkta babalar gibi bi şasiye sahibiz, malzeme kalitemiz asfalttaki ağırlığımız ortada 1000 sert çukur geçtik diye gidonda sallamaz mantığım ağır bassada her durduğum yerde kontrol ede ede sallana sallana Istanbula dondum. ( Indiğimde totom yururken bile saga sola atıyordu )

Sabah servise bırakırım çözsünler işte iş çıkar adamcağızlara derken çantayı eve cıkartmak için cıkarttım ki ne goreyim Givi (sozde) canta demirim sol çift tutamagıda kırılmış sadece sağ taraf okadar yükle paso sallanmış. Çantayı cıkartıp bir halat gerip üzerinde aleti iteledim halatın üstünde rayda kayar gibi yol alınca bir içim rahatladı bir içim rahatladı ki anlatamam

Çok müsait yollar görünce ( üç şerit, tek yön, sagı solu korumalı...) gaz açtım, 198kmh üstüne çıkamadım. Pampa bu 300 basıyomu, bana olurmu arkadaşı geçemezsem ölürüm... diyenlere tekrar duyurulur almayın kardeş, gözünüzü seviyim almayın acaip çok gördüm şu bikaç günde gidin başka mantıklı motosikletler alın ( varsa :mrgreen: )

Kesintisiz 350/400km civarı inmediğimde oldu, başlıkta bahsedilen sele sertliği vakası yaşamadım, yada ben okadar narin yapıda değilim bilemedim ( ama yalan yok taze artçım yaşadığını ifade etti :mrgreen: )

Lastiğime çivi girmiş, 4 saniyede 100 km/h çıkamayınca bi tuhaflık olduğunu hissedip tespit ettim :mrgreen: çivinin yarısı içerde, şuan fitilli takılıyor lastiğim uygulamayı sevmedim, nete baktım önerilmiyor ama açıkçası hiçbir sorununuda hissetmedim sadece çok basit geldi uygulama güven vermedi sırf bu sebepten :mrgreen:

Uzun yolda yakıt iyice saçmaladı, umduğumdan fazla düştü, komple açık egzoz ile, artçılı, çanta 35lt yüklü 390 kmh civarı yol yaptım, tekrar pompa attığında 48 TL yazıyordu fişte, hiç tereddütsüz direk halaya başladım :flower:

Bir kez kombine ABS mi devreye soktum, yüzdesi yüksek olası bir kaza veya lastiği yanımda görüp uçmaktan kurtulduğuma inanıyorum, sistemin ellerinden öpüp alnıma koydum.

Gelelim cazibeye, motosikleti olanlar bile abi öyle ai böyle zırt pırt muhabbet açıp soru yağmuruna tutuyorlar, forumlarda karşılaşılan yok öyle tü kaka gibi bir tutum kesinlikle olmadı, BMW li dayılar bile bizim bindiğimiz yanında at sineeee gibi kalıyo genç olmak vardı gibi yorumlarla geldiler... demekki neymiş klavye atıp tutması denen şehir efsanesi sandığım şey gerçekmiş :mrgreen: Uçan kaçanlı motosikletlerin arasında beni bi tur gezdirirmisin istekleri bize geliyorsa NC ahalisince çekiciliğimiz tavan ::gleam::

Torkunu yediğiminin NC sinin uzun ramplarda falan nerdeyse sellektör tuşumu basılı tutacagım, ne uçarım kaçarımlar bu tür durumlarda aynada yada elektrikli süpürge sesiyle vites düşürüp yardırıyorlar beraber tırmanabilelim diye ( 12lt/100kmh :mrgreen: )

Neyse diğer keyifli anıları bi başka zamana saklıyayım :cherry:

Birde bana NC kadar sağlam çanta taşıyıcı demir önerisi lazım veya elimdekine bir çözümde olabilir ama mümkünse test edilmiş bir öneri :cherry: Çanta değiştirmek zorunda kalacak gibi birşey olmazsa sevinirim, malum o durumda olaylar kaya tuzu :santa:

 

[flea]

Canta bağlantı demiriniz Honda NC' ye uyumlu değildir.

__ Beyler 3lt yazan çantaya 35 lt yükleyerek 1600km yol yaptım son 250/300 km sinde gidon deli sallamaya başladı özellikle bozuk yol, fren ve gaz açmalarda he birde sağ viraj alırken.

Tamam tepe tepe kullandıkta babalar gibi bi şasiye sahibiz, malzeme kalitemiz asfalttaki ağırlığımız ortada 1000 sert çukur geçtik diye gidonda sallamaz mantığım ağır bassada her durduğum yerde kontrol ede ede sallana sallana Istanbula dondum. ( Indiğimde totom yururken bile saga sola atıyordu )

Sabah servise bırakırım çözsünler işte iş çıkar adamcağızlara derken çantayı eve cıkartmak için cıkarttım ki ne goreyim Givi (sozde) canta demirim sol çift tutamagıda kırılmış sadece sağ taraf okadar yükle paso sallanmış. Çantayı cıkartıp bir halat gerip üzerinde aleti iteledim halatın üstünde rayda kayar gibi yol alınca bir içim rahatladı bir içim rahatladı ki anlatamam

Çok müsait yollar görünce ( üç şerit, tek yön, sagı solu korumalı...) gaz açtım, 198kmh üstüne çıkamadım. Pampa bu 300 basıyomu, bana olurmu arkadaşı geçemezsem ölürüm... diyenlere tekrar duyurulur almayın kardeş, gözünüzü seviyim almayın acaip çok gördüm şu bikaç günde gidin başka mantıklı motosikletler alın ( varsa :mrgreen: )

Kesintisiz 350/400km civarı inmediğimde oldu, başlıkta bahsedilen sele sertliği vakası yaşamadım, yada ben okadar narin yapıda değilim bilemedim ( ama yalan yok taze artçım yaşadığını ifade etti :mrgreen: )

Lastiğime çivi girmiş, 4 saniyede 100 km/h çıkamayınca bi tuhaflık olduğunu hissedip tespit ettim :mrgreen: çivinin yarısı içerde, şuan fitilli takılıyor lastiğim uygulamayı sevmedim, nete baktım önerilmiyor ama açıkçası hiçbir sorununuda hissetmedim sadece çok basit geldi uygulama güven vermedi sırf bu sebepten :mrgreen:

Uzun yolda yakıt iyice saçmaladı, umduğumdan fazla düştü, komple açık egzoz ile, artçılı, çanta 35lt yüklü 390 kmh civarı yol yaptım, tekrar pompa attığında 48 TL yazıyordu fişte, hiç tereddütsüz direk halaya başladım :flower:

Bir kez kombine ABS mi devreye soktum, yüzdesi yüksek olası bir kaza veya lastiği yanımda görüp uçmaktan kurtulduğuma inanıyorum, sistemin ellerinden öpüp alnıma koydum.

Gelelim cazibeye, motosikleti olanlar bile abi öyle ai böyle zırt pırt muhabbet açıp soru yağmuruna tutuyorlar, forumlarda karşılaşılan yok öyle tü kaka gibi bir tutum kesinlikle olmadı, BMW li dayılar bile bizim bindiğimiz yanında at sineeee gibi kalıyo genç olmak vardı gibi yorumlarla geldiler... demekki neymiş klavye atıp tutması denen şehir efsanesi sandığım şey gerçekmiş :mrgreen: Uçan kaçanlı motosikletlerin arasında beni bi tur gezdirirmisin istekleri bize geliyorsa NC ahalisince çekiciliğimiz tavan ::gleam::

Torkunu yediğiminin NC sinin uzun ramplarda falan nerdeyse sellektör tuşumu basılı tutacagım, ne uçarım kaçarımlar bu tür durumlarda aynada yada elektrikli süpürge sesiyle vites düşürüp yardırıyorlar beraber tırmanabilelim diye ( 12lt/100kmh :mrgreen: )

Neyse diğer keyifli anıları bi başka zamana saklıyayım :cherry:

Birde bana NC kadar sağlam çanta taşıyıcı demir önerisi lazım veya elimdekine bir çözümde olabilir ama mümkünse test edilmiş bir öneri :cherry: Çanta değiştirmek zorunda kalacak gibi birşey olmazsa sevinirim, malum o durumda olaylar kaya tuzu :santa:

Hocam keyifli anlatimina bir de ruzgar ile ilgili yasanmisliklarini eklesen 100+ hizlarda efil efil esen ruzgar icin var mi cozumun yoksa ben bagrimda hissetmesem dadi cikmaz diyenlerde misin??? Beni biraz yoruyor uzun yilda nitekim

 

[ferdinandd]

Hocam keyifli anlatimina bir de ruzgar ile ilgili yasanmisliklarini eklesen 100+ hizlarda efil efil esen ruzgar icin var mi cozumun yoksa ben bagrimda hissetmesem dadi cikmaz diyenlerde misin??? Beni biraz yoruyor uzun yilda nitekim

Abi orjinali böğrümü dövüyordu, sonra yine orjinalin 3-5 cm uzununu edindim, pek bişey farketmedi edinmesem olurmuş :/

Suan üstündeki givi ön siperlige kadar geldim, bu nispeten fena değil, kask +135 civarı bi yalpalamaya çalışıyor, omuz uçlarıda bi karadeniz horon benzeri takılıyor ama kontrol edilebiliyor, yani dayak yer gibi değil sadece sallantı

Ben rüzgarı sadece kışın sevmiyorum, sanırım bunun için de NC X için yapılan uzun ön camdan edinicem bikaç ay kullanıcaz artık yapacak bişey yok Örneğini sahibinden ilanlarında siyah bir NC S te görebilirsin, tamam çok yakışmış diyemem ama ehh işte idare edilir, en azından mevzuyu kökten keser gibi bi duruşu var

Givi şuan için benim "uzun yol-yüksek sürat" sürüşümü kontrollü hale getirdi ( Boy 1.70 )

Sportmenus bi kas yapım olsa, yalpalanmıyor olsam, bana kalsa hiç siperlik takmam

 

[flea]

Abi orjinali böğrümü dövüyordu, sonra yine orjinalin 3-5 cm uzununu edindim, pek bişey farketmedi edinmesem olurmuş :/

Suan üstündeki givi ön siperlige kadar geldim, bu nispeten fena değil, kask +135 civarı bi yalpalamaya çalışıyor, omuz uçlarıda bi karadeniz horon benzeri takılıyor ama kontrol edilebiliyor, yani dayak yer gibi değil sadece sallantı

Ben rüzgarı sadece kışın sevmiyorum, sanırım bunun için de NC X için yapılan uzun ön camdan edinicem bikaç ay kullanıcaz artık yapacak bişey yok Örneğini sahibinden ilanlarında siyah bir NC S te görebilirsin, tamam çok yakışmış diyemem ama ehh işte idare edilir, en azından mevzuyu kökten keser gibi bi duruşu var

Givi şuan için benim "uzun yol-yüksek sürat" sürüşümü kontrollü hale getirdi ( Boy 1.70 )

Sportmenus bi kas yapım olsa, yalpalanmıyor olsam, bana kalsa hiç siperlik takmam

Walla bu haftasonu gezisinde son kararım on cam sart... Cbf600 lu arkadasimin rahatini gordukten sonra, bey gibi pasa gibi gezdi... Sessiz olsun diye schubert s2 aldim. Kask ne yapsin abicim, suratta patliyor ruzgar puig in s için touring cami fen degil gibi, gel gor ki memlekette yok http://www.puig.tv/tuning-bikes/honda-nc750s-2014/touring-screen/c171en/f1-r19-m4581/

 

[ozwizard]

Honda nc700 s icin tur cami ariyorum ve bulamiyorum. Var mi bilgisi olan arkadaslar ?

Ben Puig marka aldım, inanılmaz farketti ve rahat ettim, yüksek hızda dahi ( maks 165km ) çok rahatttım ve hiç dayak yemiş gibi hissetmedim kendimi.
Resimlerini paylaşıyorum taktırmak isteyen arkadaşlara güzel fikir vericektir.

 

[flea]

Ben Puig marka aldım, inanılmaz farketti ve rahat ettim, yüksek hızda dahi ( maks 165km ) çok rahatttım ve hiç dayak yemiş gibi hissetmedim kendimi.
Resimlerini paylaşıyorum taktırmak isteyen arkadaşlara güzel fikir vericektir.

[url]http://i740.photobucket.com/albums/xx49/ozgurbjk77/Mobile%20Uploads/image_zps3ffab6ba.jpg[/URL]

[url]http://i740.photobucket.com/albums/xx49/ozgurbjk77/Mobile%20Uploads/image_zps8647801e.jpg[/URL]

[url]http://i740.photobucket.com/albums/xx49/ozgurbjk77/Mobile%20Uploads/image_zps45409879.jpg[/URL]

[url]http://i740.photobucket.com/albums/xx49/ozgurbjk77/Mobile%20Uploads/image_zpsae99ceca.jpg[/URL]

Evet olay bu sanirim... Hocam turkiyeden mi temin ettin cami? Yetkili mototas gorunuyor puig için ama sayfalarinda yok nc s için? Touring olan degil mi bu cam?... Yurtdisindan getirttiyseniz gumruk vs sikinti oldu mu?

 

[ozwizard]

Evet olay bu sanirim... Hocam turkiyeden mi temin ettin cami? Yetkili mototas gorunuyor puig için ama sayfalarinda yok nc s için? Touring olan degil mi bu cam?... Yurtdisindan getirttiyseniz gumruk vs sikinti oldu mu?

Selam tekrar. Evet Türkiye' den aldım, Kızıltoprak Mototaş.
Ellerinde de yeterli miktarda stok var. Tavsiyem telefon açıp stok sordurman. Rahatlıkla bulabilirsin. Aslında bu cam Touring değil. Touring dediğinde NC700-750X için cam istiyorsun diye algılıyorlar. O yüzden motorun Naked olduğunu ısrarla belirtmen lazım ki yanlışlıkla X için camı getirip takmaya çalışıyorlar

Şimdiden hayırlı olsun, çok keyif alıcaksın.

 

[flea]

Selam tekrar. Evet Türkiye' den aldım, Kızıltoprak Mototaş.
Ellerinde de yeterli miktarda stok var. Tavsiyem telefon açıp stok sordurman. Rahatlıkla bulabilirsin. Aslında bu cam Touring değil. Touring dediğinde NC700-750X için cam istiyorsun diye algılıyorlar. O yüzden motorun Naked olduğunu ısrarla belirtmen lazım ki yanlışlıkla X için camı getirip takmaya çalışıyorlar

Şimdiden hayırlı olsun, çok keyif alıcaksın.

son bir sorum olacak, sizin takmis oldugunuz renk hangisi?? puig sitesinde bir smoke var bir de dark smoke... benim S de siyah oldugu icin sanirim aynisindan taktiracagim (elbette henuz mototasi aramadim, oyle bir secenegim var mi onu da gorecegiz)

 

[ozwizard]

son bir sorum olacak, sizin takmis oldugunuz renk hangisi?? puig sitesinde bir smoke var bir de dark smoke... benim S de siyah oldugu icin sanirim aynisindan taktiracagim (elbette henuz mototasi aramadim, oyle bir secenegim var mi onu da gorecegiz)

Sanırım koyu füme, zaten iki seçenek var, biri şeffaf diğeri de benimkinden. Açık renk, motorun üzerinde ki orjinal cam, koyuda aynı benim motorda ki gibi. Zaten renklerimiz herşeyimiz aynı. Sıkıntı olmaz, güzel durucaktır emin olabilirsin.

 

[metalgamer]

Ben honda turkiye'nin bu motoru neden otomatik sanziman opsiyonunu getirmedigini merak ediyorum, ve kiniyorum.Nc 700 serisi zaten performans olarak dusuk torklu rahat kullanimli bir makina otomatik vites opsiyonunu da zaten bu rahatlik artsin diye yapmislar ozellikle ama honda turkiye israrla uc senedir bu opsiyonu kullandirtmiyor.

 

[flea]

Walla motor piyasasi ile ilgili anlayamadigimiz o kadar cok sey var ki, bu konuda da haklisiniz... Honda ingiltere sayfasına girinci kafayi yiyor insan... O kadar cok alternatif var ki, turkiye de ise mevcutlar arasından secmek zorundasin...

 

[excharon]

Ben de sıfır nc750x'imi aldım ve aldığım gibi 1800 km yol yaptım. Araba gibi gerçekten ve de çok atik. hayran kaldım gerçekten.

 

[Alfist]

Arkadaşlar motorum satılıktır. Herhangi bir değişeni, kazası ya da yatması yoktur. Ev almak için satıyorum. İlgilenenler link aracılığıyla irtibata geçebilir. Tekeriniz düz bassın...

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-6.500-km-de-sifir-gibi-173524839/detay/

 

[avrasya09]

merhaba arkadaşlar nc ailesinin tümüne uyumlu arka çanta demiri motor koruma ve arka bagajla uyumlu yan çanta demirleri mevcuttur. ilgilenen arkadaşlar için:
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700x-yan-canta-demiri-ve-arka-canta-demiri-seti-176476034/detay/
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700x-koruma-demiri-motor-koruma-demiri-176475681/detay/
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700s-arka-canta-demiri-arka-canta-tasiyici-175208299/detay/
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700s-yan-canta-demiri-ve-arka-canta-demiri-seti-174690105/detay/
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700x-arka-canta-demiri-arka-canta-tasiyici-174668351/detay/

 

[Sinagrit]

Merhabalar,
2013 model ve severk kullandığım honda NC700XA motosikletimle ilgili sorunumu paylaşmak istedim.
Şehirler arası yaklaşık 140 km/sat ile seyrederken motorumdan sert bir ses geldi ve duman yükseldi. Yavaşlayarak durdum. Tüm motor yağı yere boşaldı. İnip baktığı da motor bloğunun alt parçası yoktu ve dişliler görünüyordu.
Hondadan tabiki yol yardımı alamadım ve kendi şartlarımla motoru servise ilettim. Yapılan incelemede motordaki balansörün yerinden çıktığı ve bloğun bu nedenle kırıldığını söylediler. Garanti işlemi başlatarak motor bloğu, balansör,balansör rulmanı,grank kolları ve rulmanı,grank,ana yatak,kol yatak ve motor yağını garntiden değiştireceklerini ifade ettiler.
Ancak atlattığım hayati tehlike ile ilgili bir girişimleri olmadı.
Ben de fabrikada toplanıp denenmiş bir motorda bu sorun ortaya çıktığına göre serviste toplanan bir motora nasıl güvenebileceğim düşüncesi ve yaşamımın tehlikeye girmesi gerekçesiyle girişimlerime başlıyorum.
Herhalde uzun bir süreç beni bekliyor. Önce sağlık ama teknik hatalar da karşılıksız kalmamalı düşüncesindeyim
Herkese saygı ve selamlar.

 

[zenon]

Merhabalar,
2013 model ve severk kullandığım honda NC700XA motosikletimle ilgili sorunumu paylaşmak istedim.
Şehirler arası yaklaşık 140 km/sat ile seyrederken motorumdan sert bir ses geldi ve duman yükseldi. Yavaşlayarak durdum. Tüm motor yağı yere boşaldı. İnip baktığı da motor bloğunun alt parçası yoktu ve dişliler görünüyordu.
Hondadan tabiki yol yardımı alamadım ve kendi şartlarımla motoru servise ilettim. Yapılan incelemede motordaki balansörün yerinden çıktığı ve bloğun bu nedenle kırıldığını söylediler. Garanti işlemi başlatarak motor bloğu, balansör,balansör rulmanı,grank kolları ve rulmanı,grank,ana yatak,kol yatak ve motor yağını garntiden değiştireceklerini ifade ettiler.
Ancak atlattığım hayati tehlike ile ilgili bir girişimleri olmadı.
Ben de fabrikada toplanıp denenmiş bir motorda bu sorun ortaya çıktığına göre serviste toplanan bir motora nasıl güvenebileceğim düşüncesi ve yaşamımın tehlikeye girmesi gerekçesiyle girişimlerime başlıyorum.
Herhalde uzun bir süreç beni bekliyor. Önce sağlık ama teknik hatalar da karşılıksız kalmamalı düşüncesindeyim
Herkese saygı ve selamlar.

Çok geçmiş olsun ciddi sorun atlatmışsın Motorunuz kac kmdeydi ve bakımdan kaynaklı olabilcek bir sorun mu bu?

 

[RuzgarSA]

Geçmiş olsun Sinagrit daha da nc almam honda ya hiç binmem benimde başıma cbr250r da gelmişti benzeri :farao:

 

[zenon]

http://www.motosiklet.net/forum/etkinlik-gezi-fotograflari/135908-2-sapanca-sogucak-yaylasi-cikartmasi-camur-deryasi-d.html

 

[Darricklamg]

güzel gezi olmuş.

sene sonuna dogru bende bir nc700x almayı hedefliyorum. bakım yakıt gibi masrafları ne kadar oluyor. kaç km de bir bakıma goturmek gerekir ve alırken dikkat etmem gereken hususlar nelerdir.

 

[zenon]

güzel gezi olmuş.

sene sonuna dogru bende bir nc700x almayı hedefliyorum. bakım yakıt gibi masrafları ne kadar oluyor. kaç km de bir bakıma goturmek gerekir ve alırken dikkat etmem gereken hususlar nelerdir.

2. elde dikkat etmen gerken hersey bunlar içinde gecerli 12.000 de bir bakimi var ama 6000 de yag değişimine cagırıyorlar. PArcalar honda alırsan parcadan dolayı bakimlar artıyor ama işcilik periyodik bakimlar 50 ile 100 tl yag değişimi 6 tl

Benim yakıt durumum da LİNK teki gibi