- Katılım
- 14 Şub 2017
- Mesajlar
- 1
video varmı arıza koduna bakmak gerekiyor
Elinde 2006 model 600fin orjinal manetleri olan arkadaşlar mesaj atarsa sevinirim
bende olacaktı spor manetleri takmak için sökerken bi yerlere ayırmıştım ama bir tanesinin ucu biraz erimiş durumda aldığımda bu şekildeydi
muhtemel düşük hızda düşme ve sürüklenmeden kaynaklı bir durum
iyi durumdaysa bana ulaşabilirsen sevinirim
Bende aranıza yeni katıldım![]()
Herkese merhaba arkadaslar 2000 model 98 binde 600f aldım motorda bazı sıkıntılar varr nekadara maal olur yapılurmı parça bulunurmu ögrenmek istiyorum yarımcı olursanız motor 3. viteste giderken 2 ye atıyor gazlayınca 1. vitestede çok ince bir ses var tıkırtı deilde gıyyyy yapıyor gazladıkça ilerledikçe ses yükseli,yor diger viteslerde sorun yok motorun eksozu kapayınca motordan anormal hiç bir ses gelmiyor veya başka kullanıma bir garipliği yok ve motor acaip titriyor öle böle deil 7-8 i gectikten sonra her visteste gidon vibratör gibi sızlatırcasına titriyor ve motorun haharet göstergesi çalışmıyor bu sorunları yaptırmak istiyorum sizden fikir almam gerek.
bu arada herkese selam
motoruma uzun süredir binemiyordum. ve geçtiğimiz hafta sonu da garajda park eden bir hanım efendi sağolsun çok güzel bir şekilde düşürmüş junior'u.
neyseki kendisi masrafları üstlenmeyi kabul etti ve parça siparişlerine başladım.
son durumda zarar gören değişecek parçalar şu şekilde;
sol grenaj ve kafa grenajı kafa demirleri gitti
sol ön süspansiyon ( bendeki 2001 model ve 2003e kadar olan modeller ayarlı olduğundan ) ayar vidası garajda kolon üzerine düştüğünden kırılmış
plakalık ( bendeki kesilmiş değildi ) plaka takılan kısmı kırılmış ve arka stop camı çatlamış kadının çarptığı taraf
buna göre sipariş verdiğim parçalarda
* grenajların benden öncede hasarları vardı malum 2001 model 2002 trafiğe çıkışlı makina ve kafa grenajı aynaların olduğu kulaklardan sürekli çatlayıp aynı şekilde kırıldığından ve maddi olarak orjinalleri yeterince pahalı olduğundan çin grenaj seti siparişi verdim. aynı paraya geliyor gibi bir durum var çünkü. yan grenajda diz tarafına gelen göbekli bağlantı yerleri de bilen bilir tamir kaldırmıyor yeniden kırılıyor. bu can sıkıcı durumdan dolayı böyle bir olaya giriştim artık. Normalde renk değişimi ile çok beğendiğim bir tasarımda alacaktım ama son dakika orjinal kısmı ağır bastı yeniden.
* sol ön süspansiyon üst kapaktaki ayar vidası yenileniyor iç boruya bağlı olan.
* alternatör kapalı ve yeni contası
* arka stop füme camlı led stopla değiştirmiştim zamanında bunu yeniden e-bay üzerinden daha yeni tasarımlısını aldım. gönül isterdi ki sequential sinyalli olanını almak ama gereksiz bir şekilde pahalı ( malum $ ve fiyatları zaten uçuk durumda. motoru aldığımda 1.2-1.3tl seviyelerindeydi birde )
* ve komple arka çamurluk alıcam yeniden kesilmemiş.
* ve tabiki plakalıkta duran transformers autobot 3D sticker gelicek yine
* sinyaller led sinyaldi bunlarıda biraz daha farklı bir tasarımlı olanları ile değiştiriyorum malum içlerine su kaçtı mı ledler patlıyor zamanla
* ön camı değiştiriyorum. grenaj seti içerisinde gelen ön camı takacağım. üzerindeki tarzda hafif füme cam siparişi verecektim. sürüşte çok güzel bir görüşe sahip akşam zifiri karanlık haricinde çok güzel iş görüyor ama fotoğraflarda malum gösterge arkasındaki denge sensörünün olduğu kısımda çok göze çarpıyordu ve açıkçası cam için tekrar bir masraf yapmak istemedim.
grenajlar standart abs karışımlı değiller. bulduğum yerde ekstra esneklik kazanması için ppt materyal katkılı yapmışlar. orjinal olanları bile esneterek takmak gerekiyor zaten iyicene dandik olandada sök tak kısmında kırılması çok can sıkıcı olacağından olabilecek en pahalısını aldım. bu arada merak edenler için 4-5 parça full grenaj setini almak 8-9 bin tl'ye patlıyor. zamanında hatırlayanlar bilir ataşehirde sol şeritten sağ şeride anlık olarak girmek üzere üstüme kıran araç sağolsun tüm grenajları haşat etmişti. tüm parçaları tamir ve boyanmak üzere bursaya göndermiştim o zaman. işçilik ve renk olarak ne kadar tam gelsede kafa kısmı zaman içinde çatlak vermişti yine.
şu anda 92384km oldu en son makinada. baya evladiyelik duruma getiriyorum makinayı anlayacağınız
Süpersin. Allah önemli kazalar vermesin.Evladiyelik motor gerçekten. Bendede 2006 Model'i var . Alırken çok araştırdım .. 4. sahibiyim diyip 16. sahibi çıkan mı dersin. Neler neler. Gittim edirneden aldım geldim 3. sahibinden çok şükür mutlu-mesut takılıyoruz![]()
Yeni kasa 2011 600f abs nin kitapcigini nasil bulabilirim ?
@lynxmaster tesekkur ederim
Bu 2011 kasalar kac lt yag aliyor acaba ve kitapcikta ki gibi 10w30 mu kullanmali ? Ayrica yanlis gormediysem 12.000 km de bir diye belirtilmis kitapcikta
eğer çok sıcak bir yerdeyseniz antalya adana gibi 50 derece sıcaklıkları görüyorsanız, 10w40 da koyabilirsiniz.
kitapçığa göre 2,5 ile 3,5 litre civarında yağ alıyor.
yağ filtresi değişip değişmemesine göre bu miktar değişiklik gösterebilir.
İstanbul’dayim, kitapcikta yazdigi gibi 10w30 koyucam sanirim.Bir de gidonum agir ve ses yapiyor, ustam gobek rulmaninin degismesi lazim dedi ama biraz arastirdim cogu zaman temizleme ve yaglama sorunu cozuyormus.Motorum 30.000 de ustunde did 525 x ring zincir var motoru aldigim kisi fatura tarihine kadar gosterdi en fazla 5.000 km yaptim hatta yapmamisimdir dedi ama usta zincirin de degismesi lazim dedi.Ne olursa olsun 5.000 de zincir biter mi ?
normal kullanımda o kadar az kilometrede bitmemesi lazım, ancak dişli durumları nasıl bilemiyorum, dişliler pek düzgün değilse belki onlar zincirin ayarını bozmuş olabilir.
Dişliler tertemiz hicbir sey yok.sanirim zincirin degisimine de gerek yok bana da o kadar kisa surede degismemesi gerekir gibi geldi