Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
23 Nis 2011
Mesajlar
2,214
@Mitoqondri hocam sürekli yok aynen duyduğunuz gibi.. Daktilo gibi.. gösterge panelinin oraya tutunca daha da belirgin ses o yüzden uzun tuttum videoyu biraz.. Sonuna kadar izleyip dinlerseniz daha iyi fikir sahibi olabilirsiniz..Kulaklıkla dinleme ihtimaliniz varsa daha net duyarsınız..

Motoru düz vaziyette tutunca da aynı sadece ayaklıkta yapıyor diye düşündüm değişen bir şey yok.. Isı göstergesi 3. Kademeye geldikten 7 dk sonra ses kesilmekte.. Tahminimce 70-80 derecede ısınınca topluyor kendini.. Ama gidişte herhangi bi sıkıntı yok.. Anlamadım bi türlü canım acayip sıkkın..

ısınıca kesiliyorsa...eksantrik zincirinden yada onun gergi paletlerinden yapar...:wiinkk:
 
Katılım
26 Haz 2014
Mesajlar
1,319
@Mitoqondri hocam sürekli yok aynen duyduğunuz gibi.. Daktilo gibi.. gösterge panelinin oraya tutunca daha da belirgin ses o yüzden uzun tuttum videoyu biraz.. Sonuna kadar izleyip dinlerseniz daha iyi fikir sahibi olabilirsiniz..Kulaklıkla dinleme ihtimaliniz varsa daha net duyarsınız..

Motoru düz vaziyette tutunca da aynı sadece ayaklıkta yapıyor diye düşündüm değişen bir şey yok.. Isı göstergesi 3. Kademeye geldikten 7 dk sonra ses kesilmekte.. Tahminimce 70-80 derecede ısınınca topluyor kendini.. Ama gidişte herhangi bi sıkıntı yok.. Anlamadım bi türlü canım acayip sıkkın..

Anladım hocam.. Şöyle söyliyeyim, bu motorlarda kontak açıp, ısıtmadan yola çıkıldığı için çoğu zaman uzun vadede bu tür ufak tefek sesler duymak kaçınılmaz oluyor.. Kendi ustamın söylediğine göre ben motoru hergün 7-8 dakika 3 diş ısıtıp öyle kullandım.. Normalde olan sesler bile kesilmişti.. Hatta geçmiş sayfalarda vardır.. 3500-5000 devir arası bir ses geliyordu benden.. Isıtıp binince sesi yapmıyordu..

Her neyse demem o ki bi servisine sor, ustan bi baksın daha net karar verebilir.. Yada yukarda @dyavol-77 bir açıklama yapmış onun üzerinde de durabilirsin.. Ama en net bilgiyi ustan verecektir.
 
Katılım
24 Şub 2014
Mesajlar
853
Slm 2013 model 7650 km bir cbr ile bende aranıza katıldım. On cam puig veya double faydali mi ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:19 ----------

Motorunda Michlen Street Pilot lastik var.kullanan var mı bu lastikten? Yorumlarını alabilir miyim.

Hayirli olsun :) pilot street guzel lastiktir yumusak ben arka lastigi iki kere patlattim istanbul ici :) ikinci sefer patladiginda 4.5 cm yarildi icten celik levha girmis mecburen deistirdim anakee taktim arkaya indanda gayet memnunum malum kis yagmur camir kafan rahat kullaniyosun :)
 
Katılım
6 Nis 2013
Mesajlar
481
Ön cam konusunda benimde sıkıntım vardı tabii kaza yapmadan önce ama toplayınca değiştirmeyi düşünüyorum ebay da renkli güzel çeşitleri var riske girip alıcam bi tane :)
 
Katılım
11 May 2008
Mesajlar
75
Geçmiş olsun.puig on cam en iyisi ve duruşu çok iyi ancak fiyati 100 euro civarı acaba değer mi
 
Katılım
21 Şub 2013
Mesajlar
31
arkadaşlar 2011 model 18bin km cbr250 mi satıyorum.yüksek devirlerde kullanmadım.hiç bir yerinden ses gelmiyor.18 bin bakımını yeni yaptım.arka lastik orjinal duruyor hala.taş gibi motor. ne kadar fiyata koymalıyım sizce yardımcı olur musunuz ? teşekkürler
 
Katılım
3 Eyl 2014
Mesajlar
571
honda cbr ailesi dedinmi ikinci ellerde bindirme vergisi uyguluyorlar.Fiyatlarda tavan yapıyor haliyle.şimdiki fiyatı 13.500 sa 2012 10.500 lira yapar gibi insanlarla dolu.
 
Katılım
21 Tem 2007
Mesajlar
1,653
Ön cam konusunda benimde sıkıntım vardı tabii kaza yapmadan önce ama toplayınca değiştirmeyi düşünüyorum ebay da renkli güzel çeşitleri var riske girip alıcam bi tane :)
ebayda 18 dolar arkadaslar ben bır almaya 3 tane almıstım gerçekten cok kalıtelı ve harıka burada aynısı 130 tl den aşagı degıl
 
Katılım
3 Haz 2014
Mesajlar
40
selam arkadaşlar aranıza yeni katıldım sayılır. Bir soru sormak istiyorum sizlere çoğunuzun deneyimi benden fazladır. 2014 cbr 250 motorum var 2800 km de. Şehiriçi debriyajı biraz fazla kullanınca sanki işlev görmez hale geçiyor 1 boş 2 çok zor geçyor sizce sebebi nedir?
 
Katılım
28 Nis 2014
Mesajlar
233
Selam,hoşgeldin aramiza :)

Debriyajdan degil de kullandigin yagdan ve hava sartlarindan kaynaklaniyor olabilir. Motorumuzun vitesleri biraz kemikli,uygun devirler harici gercekten 1 ve 2. Vites rahatsiz edici hale gelebiliyor. Ben 10-40 ipone 4T yag kullaniyorum vites gecislerim normal sayilabilir.

Bir de debriyaj ayari da etkisi olabilir. Cok sonda ya da cok önde kavriyor olabilir mi ?
 
Katılım
3 Haz 2014
Mesajlar
40
Hoşbulduk :) evet önde kavrıyor. Aslında motorum fabrikaya gitti zinciri attı motor bloğunu çatlattı o da yeni motor bloğu takıldı garantiden geldikten sonra böyle bişey olmaya başladı
 
Katılım
28 Nis 2014
Mesajlar
233
Hmm mevzu karisik o zaman biraz, yine de uzaktan yorum yapmak çok mantikli olmayacaktır. Garantiden sonra yağ değişimi yapmadiysan , yağ değişimi faydali olabilir.
 
Katılım
3 Haz 2014
Mesajlar
40
ben de öyle düşünüyorum çünkü gerçekten rahatsızlık veriyor. Fabrika yağı hakkında ne düşünüyorsunuz?
 
Katılım
10 Tem 2014
Mesajlar
407
ben de öyle düşünüyorum çünkü gerçekten rahatsızlık veriyor. Fabrika yağı hakkında ne düşünüyorsunuz?

Fabrika yağı elbette kötü değildir ancak yinede içinize sinen bir yağ ile değiştirmeniz sizi rahatlatır.
Iphone veya motul olabilir. Başarılı yağlardır ikiside.
Not: Motul 5100 10-40 kullanıyorum memnunum 3bin km de bir değiştiririm. yağ değiştiği anda vites geçişleri yumuşamakta :)
Son bir not daha :) : Yeni cbr 250 sahibi arkadaşlara kazasız belasız sürüşler dilerim.
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,472
arkadaşlar 2011 model 18bin km cbr250 mi satıyorum.yüksek devirlerde kullanmadım.hiç bir yerinden ses gelmiyor.18 bin bakımını yeni yaptım.arka lastik orjinal duruyor hala.taş gibi motor. ne kadar fiyata koymalıyım sizce yardımcı olur musunuz ? teşekkürler

hocam o orjinal lastik kösele olmuştur artık, eğer kullanacaksan değiştirmeni öneririm.
 
Katılım
3 Haz 2014
Mesajlar
40
Fabrika yağı elbette kötü değildir ancak yinede içinize sinen bir yağ ile değiştirmeniz sizi rahatlatır.
Iphone veya motul olabilir. Başarılı yağlardır ikiside.
Not: Motul 5100 10-40 kullanıyorum memnunum 3bin km de bir değiştiririm. yağ değiştiği anda vites geçişleri yumuşamakta :)
Son bir not daha :) : Yeni cbr 250 sahibi arkadaşlara kazasız belasız sürüşler dilerim.

ıpone katana ile en kısa zamanda değiştirmeyi düşünüyorum bakalım :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst