- Katılım
- 16 Tem 2013
- Mesajlar
- 595
O deponun üstündeki zımpırtı neyse benim olmalı :queen:
Bugun ilk trafikte surus deneyimimi yasadim. Panik ve tedirginlikle gecen yokus deneyimim haricinde duz ve az virajli bir asfaltta 4 km gittim. Sohbet kisminda ehliyet almadan once konu basliginda acemiligimi anlattimTabii farkinda olmayip su an farkina vardigim sey ise gidon turu dar olmasina ragmen donuslerde hicbir sorun veya zorlukla karsilasmadim. Anlasilan kolay alisilabilecek bir konu gidon turu kisaligi. Kollari mumkun oldugunca kasmadan ve asiri one egilmeden kullanmaya dikkat ettim.
Resimdeki arka çantayı düşünüyorum uzun yolcular için ehehehe
http://i.imgur.com/j76eX2p.jpg?1
Bir de şu resimdeki deponun üstünde Hörgüç gibi zımbırtının adını falan bilen varmı?
http://i.imgur.com/G9RTtZk.jpg?1
Arkadaşlar ön ve arka teker için lastik hava basınçlarını kaça ayarlıyorsunuz?
Valla ben arka 30 ön 28 yapıyorum sen kendi sürüşüne göre ayarla derim çünkü gerçekten farkettiriyor.
grinin renginden yapabilirim motoru...![]()
Motor değiştirmeyecek olsam kesin ben de yapardım, çok güzel gri rengi.
Bir de nette bunun givi yan çanta takılmış hali var, tadından yenmez.
Lastik basıncı kılavuzda yazan; tek başına: 29 - 29, artçılı: 29 - 33
Az önce Motoron dergisi okudum. 2012/2013 yılı TR komple supersport veyahut 250cc satışında cbr250r uzak ara birinciymiş.
Ninja 250r 137 adet - ybr125 150 adet - cbr250r 1100 adet![]()
Valla ben arka 30 ön 28 yapıyorum sen kendi sürüşüne göre ayarla derim çünkü gerçekten farkettiriyor.
Motor değiştirmeyecek olsam kesin ben de yapardım, çok güzel gri rengi.
Bir de nette bunun givi yan çanta takılmış hali var, tadından yenmez.
Lastik basıncı kılavuzda yazan; tek başına: 29 - 29, artçılı: 29 - 33
Az önce Motoron dergisi okudum. 2012/2013 yılı TR komple supersport veyahut 250cc satışında cbr250r uzak ara birinciymiş.
Ninja 250r 137 adet - ybr125 150 adet - cbr250r 1100 adet![]()
Evet beyler,
Çoğumuz demeyeyim ama kendi adıma konuşmak gerekirse motosiklette bot kullanımı için pek üstüne düşmüyoruz. Bugün biraz bakındım internette. Alpinestars'ın S-MX 2 kısa bot modelini gördüm. Yaz kullanımı için ideal gibi görünüyor. Kış kullanımında ise çok soğuk ve yağmur olmadığı sürece idare eder diye düşünüyorum.
Sizce durum nedir ? Alternatifler var mıdır ? Düşüncelerinizi merak ediyorum.
Link : http://www.brnmotor.com.tr/Alpinestars-S-MX-2-Bot,PR-1514.html
bende alacağım birtane bot, uzun olanları tercih ediniz bence
Bende uzun korumali bot var. Kisalar kaval kemigini korumaz ama yazin sicaginda uzun nasil giyilir o da ayri konu.
Peki bu hava basma indirme ve kontrol icin hangi cihazi kullaniyorsunuz. Oneriniz olur mu? Benzincilerdeki makinanin dogru gostermedigi ve guvenilir olmadigi soyleniyor da.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:23 ----------
Internetteki cantali griye ben de hastayim. Peki bunu nasil yaptirabiliriz? Parcalari boyaya mi vererek yoksa honda da bu renk grenaj var mi?
Evet beyler,
Çoğumuz demeyeyim ama kendi adıma konuşmak gerekirse motosiklette bot kullanımı için pek üstüne düşmüyoruz. Bugün biraz bakındım internette. Alpinestars'ın S-MX 2 kısa bot modelini gördüm. Yaz kullanımı için ideal gibi görünüyor. Kış kullanımında ise çok soğuk ve yağmur olmadığı sürece idare eder diye düşünüyorum.
Sizce durum nedir ? Alternatifler var mıdır ? Düşüncelerinizi merak ediyorum.
Link : http://www.brnmotor.com.tr/Alpinestars-S-MX-2-Bot,PR-1514.html