Honda Honda CBR 250R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[psychocake]

1000 i sökmeleri ondan öyle bir ses gelmemesi gerektiğinden kaynaklanıyor olabilir. bu işte o kadar çok sıkıntı çeken varki kesin kronik birşey o yüzden kimse bence umursamıyor. Sonuçta bu ses sonucu motorunun başına birşey gelmiş adam da yok. Ayrıca yabancı siteleri araştırdım bu şekil bir sesten şikayet edenede raslamadım

 

[Volkan Serezli]

Bakalım hondadan nasıl bir cevap gelicek..

 

[psychocake]

haber verirsin mutlaka, bekliyorum.

 

[Volkan Serezli]

Tamamdır 2 güne döner onlar zaten umarım olumlu sonuçlanır.
Varmı arkadaşlar başka böyle bir sorunu olan?

 

[Cgty]

Bahsettiginiz motor blogundan gelen cok tiz bir surtunme sesi ise, evet benim 125'imde de var.

 

[psychocake]

hemen hemen tüm 250r lar diyebilirim :cherry:

 

[Seino]

şu sesi kaydedip koyabilecek varmı. ben hiç dikkat etmedim.

 

[deep_far]

Merhabalar ben Hilal izmirden takip ediyorum sizleri, benim cbrm da 2 hafta sonra geliyo katılmış bulunmaktayım aranıza

hayırlı uğurlu olsun güle güle kullan

bende izmir güzelyalıdan

 

[Twin]

Arkadaşlar bahsettiğiniz ses 4.500-7.000 devir aralığında geliyorsa büyük ihtimal eksantrik sesi. Bir zamanlar bu konu baya bir dillendirildi. Sonra ne oldu bilmiyorum. Ybr esd kullanıyorum. İleride almayı düşündüğüm bir motor cbr. Bende araştırırken denk geldim eksantrik problemine.

 

[psychocake]

şu sesi kaydedip koyabilecek varmı. ben hiç dikkat etmedim.

Youtube ta var sesi kaydedip koyanlar ama cidden hiçbirşey anlaşılmıyor. canlı duymak lazım

 

[zeytinizm]

Teşekkür ederim balcovadan ben

 

[Nexthor]

İzmirliler bu hafta sonu bı toplantı yapalım lafta kalmasın

 

[deep_far]

İzmirliler bu hafta sonu bı toplantı yapalım lafta kalmasın

Pazar gunu ogleden sonrasi icin ne dersiniz izmir ekibi

 

[altınkartal]

arkadaşlar şu zırıltı dediğiniz zil sesi gibiyse benim motosikletimdende geliyordu motorum ybr 125 çakması bir motor ses beni çok rahatsız ediyordu ve ses genelde 6 devir civarı veya bozuk yollarda geliyordu sesi bulmak için baya gezdim sürekli tırtıklı yol arıyordum sesi bulmak için verdiğim aragazın haddi hesabı yoktu kilometre saatinin oralardan geliyordu ve oradan şüphelenmeye başlamıştım ön kısma baya bakmam sonucu kesin olarak kilometre saatinden geldiği kanısına vardım fakat ses motor dururken boşta aragaz verdimi de geliyordu bu yüzden geriye tek devir saati kaldı. Kilometre saatinin olduğu paneli açmaya karar verdim ve açtım devir saatinin camı yapıştırılmıştı onu yapan mühendise baya sövmüşümdür heralde neyse hafif çatladı kenardan ama açtım ve sorunu çözemesemde sorunu bulmuştum ve bu beni bayağı rahatlatmıştı. sorunun sebenide istek olursa söylerim ki bence devir saatlerinin çalışma prensibinin aynı olsa ihtimalinden dolayı sizin motorlardada ses devir saatinden geliyor olma ihtimali %99. uzun oldu kusura bakmayın.

 

[ödemiş35]

Kardeşim bu problem benim motorumdada var ben derdimi anlatamadım servistekilere birgün yolun düşerse beraber gidelim.Benimkinin garanti bitimine az kaldı.

Hangi servise gidiyorsun dostum? Ben daha 400 km deyim. Tire servisini övüyorlar oraya götürmeyi düşünüyorum. Sana uzak kalır ama gelirim dersen tanışmış oluruz aynı zamanda. Zincirde şıkır şıkır ötüyor, sanırım gerilmesi gerekiyor.

 

[Flash_9]

merhabalar arkadaslar
benimde bi sorum olcak motoru kullandıktan sonra park ettiğim yere ertesi gün geldiğimde ayaklığın hizasında yere damlamış yağ lekesi görüyorum bunun nedeni ne normal bir durum mu acaba?:silent:

 

[chemical]

merhabalar arkadaslar
benimde bi sorum olcak motoru kullandıktan sonra park ettiğim yere ertesi gün geldiğimde ayaklığın hizasında yere damlamış yağ lekesi görüyorum bunun nedeni ne normal bir durum mu acaba?:silent:

ön dişlinin orda yağ birikiyor sıcaktan sıvılaşıp ayaklığın ordan aşağı damlıyor. Ön dişlinin olduğu kapağı arada temizle.

 

[Flash_9]

ön dişlinin orda yağ birikiyor sıcaktan sıvılaşıp ayaklığın ordan aşağı damlıyor. Ön dişlinin olduğu kapağı arada temizle.

saol verdigin bilgi için arkadasım yanlız ordan aşağıya dogru 3 adet ince borucuklar var sanki onlardan birinden geliyor gibi tamda incelemedim ama kafama takıldı
sıkıntı cıkaracak bi durum deil o zamn

 

[chemical]

sıkıntı olucak bir durum yok. o borularda zaten tahliye boruları birşeyler gelmesi normal ki o amaç için yapılmış. Dişli kapağını açınca zaten görüceksin zincir dişliye gelmeden önce onu düzelten dişliye getiren bir yer var çubuk gibi bir şey. zincir fazla yağlı olunca zamanla orada yağ birikiyor havalarda baya ısındı ozamanda sıvılaşıyor aşağı ayaklığın ordan aşağı damlıyor olay bu.

 

[ödemiş35]

saol verdigin bilgi için arkadasım yanlız ordan aşağıya dogru 3 adet ince borucuklar var sanki onlardan birinden geliyor gibi tamda incelemedim ama kafama takıldı
sıkıntı cıkaracak bi durum deil o zamn

Kardeş aynı sıkıntı benim motorda da vardı servisi aradım. Yağ sızıntısı boruların içinden gelmiyor dışından aktığı için öyle sanılıyor. Zincir yağı sıcakta kendini saldığından aşağıya akıyor. Merak edilecek bir durum değil yani