Beyler hyosungla ninjanın top speed hızlarına bakayım dedim öyle pekte hızlı gitmiyorlar gibi.hyo eğimli yolda 178 görmüş var bir tane, ninja da düzlükte acaip yavaş kalmış gibi görünüyor bunların süratini bilen var mı. (ninjanın 190 çekilmiş videosu demeyin çünkü nasıl bir inişten indiyse artık motor son devirde ve diğer videolar da 190 gören felan yok
eki o gaz ayarını yapan eliniz bileğiniz o sallanma esnasında gazı kesebilirde kökleyebilirde .çözümü ne arkadaşlar.bizim hergün kullandığım dandik bir yol var çok yavaş ilerliyor yol çünkü full çukur dolu irili ufaklı kaçacak yer yok çukurlardan 
niye anlaşamadınız ?
.15-20 km az bir sürat değil ben o kadar fark olacağını hiç düşünmüyorum.çünkü hafif mehilli bir otobanda 172'ye oturuyor benim motorum hemde sonrasında rampada da hızını kesmeden devam edebiliyor (geriden yellenerek geldiği için yavaşlayıp geri hızlandıralım desek 165 te felan kalıyor ) hyoların ve ninjanın süratlerine bakıyorum hele ninjanın bir videosu var düzlükte 160'ı geçirememiş birazdan izlediğim videolarıda paylaşırım bende diyorum hyo ve ninja sorunsuz 180 yapıyor. yokmuş öyle dünya (Not:Süratlendik motorun üstüne yatıyorum ben kafayı depoya dayayıp ön camdan bakıyorum belki videodakiler kafayı eğmiyorlardır )1.viteste giderken çok çukurlu yollarda engebeli yollarda motosiklet sallandıkça gaz tepkimesi değişiyor kontrolüm dışında hızlanıp yavaşlıyor motosiklet ellerimi hiç sıkmıyorum gevşek bırakıyorum gidona yapışıyor dizlerim dirsekler el hizasından biraz aşağıda tutuyorum.Ama genede ufak bir çukurda motorsikletim cbr 250 kontrolum dışında sanki tepki veriyor.buna alışabilirim sanıyorum sizde bu şekilde oldumu hiç olduysa çözümü nasıl buldunuz?
birde bunun daha tehlikeli olan bir örneğini vereyim:yüksek hızlarda görmediğiniz ani bir çukura girdiniz diyelim motosiklet sizi amortisordan dolayı esnetti kaldırıp indirtti sizi seleye o sırada elinizde gazda
ayrıca başka yerlerdede tümsek kasis vs karşılaşıcaz hızlı geçtik diyelim pozisyonunuz duruşunuz nasıl olucak?
, en azından çalıştığını gördüm.
2.el aldgm motorumla arkadasm 1-2 tur atarken zincir sesinin biraz fazla oldgnu hissettm. sizlerde yasadinizmi bunu? ayrica motorum 9000kmde. en son 6000 bakimi yapilmis. sizce 12000 i beklemeden yag zincir vs kontrolleri icin servise gotureyimmi?
arkadaslar biraz fazla soruyla geliyorum bu aralar ama acemi hevesi iste kusuruma bakmayin
Tesekkurler
