Honda Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
23 Şub 2006
Mesajlar
1,470
arkadaşlar en sonunda 6680 km de buji değiştirdim (hiçte gereği yoktu aslında ) ngk nın performans bujisini taktım torkta 5000 devir(12500 devire çıktım ) yada totalde 10 km fark etti yakıt aynı bu hafta sonu pınarbaşı/izmir yarışlarına gittim 371 km yol yaptım bir depo yakıt ile ortalama hızım 100 km (anayolda) maksimum 145 km gördüm (fazlasını yapana allah akıl fikir versin ) şiddet ile tavsiye ederim. ayrıca artçı taşımam tek kişi idim (70 kg) ........................parazit filtreme dirençli buji n9 r yazıyor üzerinde tüm kardeşlerimin bilgisine
 
Katılım
22 Ağu 2006
Mesajlar
170
Arkadaşlar Orasi Türkiye Değil Galiba Birde Devir Saatine Baktim Izlerken 5000 Ini Geçmiyo Doğal Olarak Da Pek Bir şey Belli Olmuyo Egzosdan çikan Ses Ama Biraz Dikkatli Dinlerseniz Bence Egzosun Içini Boşaltmiş Yani Performans Egzosu Gibi Gelmedi Bana Valla Bende Bir Video Bulsam Kayit Yapip Göndeceğim Ama Daha Video Bulamadim Valla Benimki 11000 De Yikiyo Ortaliği Ama şehir Içinde Yapamiyorum Doğal Olarak Malum Polis Amcalar Affetmiyo Burda Inşallah Bi Kamera Bulursam Göndereceğim Ama Dedimya Bulamadim

ngk nın performans bujisini taktım torkta 5000 devir(12500 devire çıktım ) yada totalde 10 km fark etti yakıt aynı bu hafta sonu pınarbaşı/izmir yarışlarına gittim 371 km yol yaptım bir depo yakıt ile ortalama hızım 100 km (anayolda) maksimum 145 km gördüm (fazlasını yapana allah akıl fikir versin ) şiddet ile tavsiye ederim. ayrıca artçı taşımam tek kişi idim (70 kg) ........................parazit filtreme dirençli buji n9 r yazıyor üzerinde tüm kardeşlerimin bilgisine
LODOS KARDEŞİM BEN O HIZA ORJİNAL buji ULAŞIYORUM BENCE GEREKSİZ BİR MASRAF YAPMIŞSIN
 
Son düzenleme:
Katılım
4 Ağu 2005
Mesajlar
3,759
12500 devıre nası geldın ya..ben sankı 12bın de devır kesıcıye gırıo gıbı hıssedıorum ama..
 
Katılım
4 Ağu 2005
Mesajlar
3,759
kesiciyi nıe ıptal etsınkı manasız 10km 15km ıcın motoru patlatmaya(gercek anlamda dııl) gerek yok yani..
 
Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
1,027
bir devir kesicimiz olduğunu bilmek güzel :) ben de ya farkinda olmadan bi zarara yol açarsam diye düşünüyordum. buji konusunu bilmiyorum sanirim 4.000 bakiminda degistirtirim(1500 km deyim) görüşlerimi yazarim, paylaşım için sağol.

bu arada arkadaşlar önemli not: depodaki uyari yazisi var ya(always wear your helmet when you ride ve türevi 4-5 dilde) onu bi sökeyim dedim, tutunca bi ucundan kalkacak sandim. aman siz siz olun oyle sanmayin. ben bi ucunu kopartmis olduğumdan hepsini sökmek durumunda kaldim ama sökene kadar 40 dakika uğraştım. aman diyim :)
 
Katılım
4 Ağu 2005
Mesajlar
3,759
zaten redlınede gıdılen her an motora zarar verır bence,cunku redlıne yanı adı ustunde:)))bujıyı bende 4000 bakımında degıstırmeyı dusunuorum
bıde mototalın yanında heıngerıckeden ledlı sınyaller var onları alıcam 4000km de onları taktırcam
 
Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
1,027
bu hein gericke ye gitmek istiyorum ben de ama pazar kapalilar ben de ankara da oldugum ve cumartesi günü oglene kadar mesai olduğu göz önüne alinirsa biraz zor. denemeden görmeden de sipariş vermek istemem.

bot, yağmurluk ve balaklava almam lazim. ledli sinyallere vb de bakmak gerek tabi çok tatli dururlar tahminimce.
 
Katılım
23 Şub 2006
Mesajlar
1,470
arkadaşlar bende iki adet motor war 636 ninja ve cbr honda 125 repsol 636 da ngk iridyum şidddet ile avsiye ederim ayrıca repsol de cıvata dahi ellemedim egsoz da orjinal 12000 den sonra 12500 perde aralığına motor dalma yapıyor yani kararsız çıkıyor bu devire kendini sabitleyemiyor gayette normal aliağa-izmir yolunda geçen hafta drag yarışlarından döner iken 145-150 km arası motor gördü ki bu buji olayını iyicede araştırdım gereksiz masraf olup olmadığını kontak kapatmadan 150-200 km yol yapınca anlıyorsunuz
 
Katılım
19 Eyl 2006
Mesajlar
31
arkadaşlar herkese selam benim üyeliğim kabul olur olmaz mesaj yazayım dedim. ilk başta forumdaki tüm motor süren arkadaşlara kazasız belasız sürüşler diliyorum. ben daha motorun acemisiyim. ilk aldığım motor cbr 125 onun öncesinde motora binmişliğim yok. ama bu hiç süremiyorum anlamına gelmesin. istanbul trafiğine çıkacak kadar gözüm kara :) benim sorum şu güvenli olabilecek yada trafiğe kapalı diyebileceğimiz motor sürmeye uygun yerler biliyormusunuz ? bir tanıdığım kurs vasıtasıyla hezerfan havalimanına gitmişti "dümdüz yolda istediğin kadar hız yapabiliyorsun" demişti ikinci yerde olimpiyat stadına giden yollar trafiğe açık değil orda dilediğin gibi sürebilirsin demişlerdi oralara giden varmı aranızda ? ayrıca paralı yollardan bahsedebilirsiniz belki ama bana göre arabaların olduğu her yer hız yapmak için tehlikeli park halinde olsalar bile :) içinizde şöyle tarla gibi geniş uçsuz bucaksız yer bilen yokmu ?
 
Katılım
30 Nis 2006
Mesajlar
1,051
Ya buji kolay bulunurda. Hava filtresini nerde buldunuz ? Bende dusunuyorum aslinda hava filtresi + buji su konuyu biraz daha detaylandiralim arkadaslar... Bu arada sanada selam. Istanbulda yasamiyorum stok kusura bakma ama bu sorun icin bir topic ac bence. Burda cevap alamayabilirsin...
 
Katılım
10 Haz 2006
Mesajlar
39
motorumun kazadan sonraki ve önceki hali arkadaşlar

suc39396ek1.jpg
[/URL]
suc39244xl6.jpg
[/URL]
 
Katılım
22 Ağu 2006
Mesajlar
170
Baba GeÇmİŞ Olsun Ya Farketmedİm HİÇ Sende Kalici Bİr Şey Yoktur Umarim Yenİmİ Aldin Yoksa Yaptilarmi
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst